Tuning-ul este scump și "de la producător". Apoi vă puteți aștepta ca nu va exista probleme cu montarea și fixarea acestuia pe mașină.
Și tuning-ul este "homegrown". Cineva de la cineva copiat și vinde sau doar cineva care a inventat ceva și produce o cantitate mică. N-am avut timp să corectez dimensiunile exacte.
Noile piese din material plastic neoriginale schimbă aspectul mașinii și mulți se bucură de ea, mașina nu devine standard în aspect și diferă de altele.
De cele mai multe ori, tuning-ul non-nativ trebuie ajustat - dimensiunile sau formele nu converg. Acest lucru distinge deseori produsele achiziționate de pe piață. Uneori a trebuit să taie colțuri sau să taie o parte sau să o construiesc. Așa că am avut praguri de plastic.
Pentru aceasta trebuie să aveți materiale - rășină și fibră de sticlă.
Fibra de sticla este un material foarte convenabil in repararea si modificarea matritelor. Există o înregistrare a restaurării barei de protecție a celor două jumătăți.
Cazul cu ancorarea aripii de pe a cincea ușă.
Este gol înăuntru. Am pus-o pe partea vopsită și am încercat să o întărim într-un fel. Sunt disponibile diferite opțiuni de montare. Întrebați despre opțiunea care se așteaptă imediat după cumpărare. Nu am avut o soluție gata. M-am retras.
Uneori este oferit un mod simplu de a fixa această aripă, lipiți-o pur și simplu pe o bandă adezivă pe ambele fețe sau pe un sigiliu de sticlă.
Este convenabil, dar nu aș fi făcut-o singură. În cazul în care un spoiler pentru 1000r la viteză mare se rupă și dăunează mașina costisitoare a altcuiva, economisirea pe fixare va fi nejustificată.
Cred că opțiunea cu un material de etanșare din sticlă este mai potrivită pentru o parte, care nu este încărcată cu o încărcătură de contracurent de piese. cum ar fi căptușeala decorativă de pe ușă. Noul spoiler schimbă absolut sigur aerodimakiku-ul mașinii și se află sub sarcină mare, mai ales la viteze mari.
Prin urmare, este mai bine să o rezolvați temeinic. La acea vreme, de exemplu, spoilerul superior a fost fixat pe știfturi metalice, lăsând în corp și acolo cu piulițe fixe.
Procesul arăta așa. A atașat un spoiler și l-a forat exact cu șuruburi. Apoi a forat șuruburile în locurile forate, fixându-le cu rășină și vată de sticlă. În cea de-a cincea ușă, găurile de la șuruburi au fost înfășurate la dimensiunile bolțurilor.
Aproximativ astfel de elemente de fixare sunt pe spoilerele native ale Toyota, Subaru, etc. Dar aceste locuri de fixare pot fi ascunse de ochi și bine închise cu capace de plastic și nu deloc vizibile.
La homebrew tuning de astfel de mici și îngrijite prize și bolțuri nu este furnizat - este dificil de făcut.
Prin urmare, este mai ușor să vindeți produsul, dar cum să-l puneți - depinde de dvs. să înțelegeți.
În justificarea vânzătorilor, nu puteți decât să spuneți - ei iau ieftin, poate acesta este întregul punct. Reglajul scump din dreapta este de trei până la patru ori mai scump.
Deci, trebuie să ne ocupăm de instalarea unor dispozitive de fixare auto-făcute pe plastic. Este necesar, de exemplu, uneori să lipiți știfturile și să așteptați rășina să se prindă. Pe spoilerul inferior Moskich (fotografia de mai sus) a făcut doar asta.
Uneori, ca o consecință a acestei rafinări, după aceea trebuie să faceți o shpaklevaniem temeinică și nivelarea suprafeței deteriorate din plastic.
Doar aici era un loc pentru a nu fi înregistrat real despre "suprapunerile mele din plastic". Încerc să-i pornesc din când în când. Este o afacere dificilă, dar se pare că se adaptează.
Înțelesul înregistrării. de exemplu, puteți arăta cum puteți crea suporturi pentru orice produs din plastic. De exemplu, am făcut un nou loc pentru un mic spoiler al lui Moskvich și l-am transferat de la a cincea ușă la acoperiș. Poți să inventezi și să captezi un nou canal de aer pe capotă și de asemenea să-l faci o platformă etc. Dacă există un loc de joacă, atunci problema cu fixarea pe corp este mult mai simplă. Site-ul repetă exact profilul profilului corpului în acest loc.
.
Articole similare
Articole similare
-
Filtru pentru salon de schimb hyundai getz - reparații auto, video și manuale de reparații și
-
Încercați unitatea de mașină, examinați auto-testul video, examinați mașina de testat
Trimiteți-le prietenilor: