Piese de schimb. O alegere excelentă este plăcuțele de frână spate "VIS". De asemenea, puteți alege de la plăcuțele Dafmi, un pic mai ieftin și în același timp fără a pierde calitatea (foto 1). Împreună cu plăcuțele, vă recomand să cumpărați plăcuțele din spate sau frânele plăcuțelor de frână din spate ale autovehiculelor VAZ 2101-2107 (foto 2). Vândute într-un set - patru rafturi, patru izvoare și opt cesti. Vă sfătuiesc să o cumpărați în avans, deoarece, de cele mai multe ori, când scoateți tamburul de frână, paharele superioare se sparg și devin nepotrivite pentru refolosire. În plus, puteți adăuga că izvoarele și rafturile însele se rutează foarte mult și, în momentul cel mai inoportun, se pot rupe. Prin urmare, pentru a evita surprizele neplăcute, este mai bine să cumpărați un set de suporturi în avans, mai ales că acestea costă un ban. După cum se spune, costul unui bănuț, și a salvat nervii pe rubla))). Ce altceva să adăugați ...
Nu este un fapt, dar, de asemenea, puteți veni la îndemână, un set de distanțiere și pârghii ale mașinilor de frână spate VAZ 2101-2107, Classics (foto 3). Acest set nu poate fi atribuit listei cu achiziții obligatorii, dar poate fi util "în căutarea unui hand-held". De multe ori, mulți oameni se plâng că, după înlocuirea saboților și a cablului frânei de mână (cu puțină generație de tamburi de frână spate) din spate, frâna de mână nu funcționează sau nu funcționează la fel de bine cum ne-am dori. Deci, în acest caz, problema este capabilă să rezolve acest set de lamele și pârghii! Nu vom scrie detaliile, puteți lua cuvântul meu pentru asta))).
Sunt piese achiziționate? Cu instrumentul dat seama? În cazul în care răspunsul este da, puteți începe să citiți partea principală a acestui articol - un pas cu pas descriere a plăcuțelor de frână de schimb spate pentru VAZ-2101, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107 Classic:
1. După instalarea mașinii pe cariera de inspecție, deșurubați mai întâi piulița de reglare a tensiunii cablului ghidonului (foto 6).
2. Eliberăm șuruburile, ridicați mașina cu o cric. Deșurubați șuruburile și scoateți roata. Cu un ciocan, atingeți șuruburile de ghidare și le rotiți cu o cheie 12 (în unele cazuri cu 7) sau cu clește (foto 7, 8, 9).
3. Nu este un secret faptul că nu vrea să apară pe bune, tamburul de frână, așa cum au timp pentru o anumită perioadă de lipi bine la axa. Prin urmare, aveți două moduri de a rezolva problema demontarea tamburului. Primul modul în care se poate pune unele penetrant lubrifiant și de frână cu tambur cu două șuruburi M8 încerca să se rupă de pe toba de la o jumătate de linie (foto 10). În ceea ce mă privește, o cale lungă și ineficientă. În al doilea rând, modul meu favorit, vom lua un bar din lemn și un ciocan, și hotărât, și bate repede tambur de frână (foto 11).
4. După îndepărtarea tamburului, mai întâi de toate, acordați atenție poziției pârghiei frânei de mână. Dacă deșurubați piulița de reglare a cablului frânei de parcare și maneta nu este aproape de tampoane, precum și imagini de 12, pot să vă felicit, zakushen cablului frânei de mână și trebuie să fie înlocuit. Dacă este lăsat așa cum este, după ce instalați noi tampoane, trageți tamburul să fie problematică, iar frâna de mână nu va funcționa.
5. Apoi, scoateți arcul superior de cuplare (fotografia 13). Împingeți piedestal cupa, aceasta se va derula pentru a se potrivi sloturile din cupa cu un ax și scoateți cele două cești și arcurile din rack (foto 14). După aceasta, rămâne doar să scoateți coada cablului ghidonului de pe pârghie. Curățăm discul suport de murdărie și rugină. Verificați starea cilindrului de frână, dacă există urme de scurgere a fluidului de frână, ar trebui să înlocuiți cilindrul cu unul nou. Același lucru trebuie făcut dacă pistoanele cilindrului de frână sunt acidulate și pierd mobilitatea.
6. Mai departe, trecem la pregătirea noilor plăcuțe de frână. Pentru a face acest lucru, scoateți vechiul maneta frânei de mână pad, scoateți cuiul spintecat sau cuiul (ca în fotografie 15) și scoateți șaibă, maneta și axul. Am instalat maneta pe noul pantof. Atenția noastră este că pârghiile unei conduceri a unui cablu ručníka la stânga și la dreapta, pentru a le confunda sunt imposibile. După instalarea pârghiei, vârful acesteia trebuie să fie în aceeași poziție ca în imaginea 16.
De asemenea, acordați atenție barei de distanțare, ar trebui să aibă perne de cauciuc. Dacă nu sunt prezente sau sunt rupte (fotografia 17), atunci este necesar să cumpărați noi perne de cauciuc (tampoane) sau un set nou de jgheaburi. Dacă este imposibil să urmați recomandarea anterioară (motivele sunt diferite), vă puteți sfătui să ridicați un furtun din cauciuc, cu pereți groși și să-l puneți pe arcul superior. Se va arata ceva de genul asta - Picture 18. Dacă decideți să faceți nimic și lăsați-l la faptul că, în viitor, atunci când conduceți autovehiculul se va bucura de un sunet neplăcut în puntea din spate a vehiculului și să mă întreb - Nu spațiere cureaua este zornăie?
7. În general, după pregătirea plăcuței înainte de instalare, ar trebui să aveți un exemplu de o astfel de fotografie ca în fotografia 19.
8. Instalați tampoanele. Mai întâi cramponează levierului frânei de staționare de cablu pentru plăcuța de frână spate, setați piciorul de sprijin, introduceți bara de distanțare (fantă dublă cu vedere spre blocul din spate) atârnă pe susținere pantof din față rack, pantofi de primăvară contractabile superioară, apoi întinde de jos. Înainte de a instala tamburul de frână, lubrifiați semiaxisul cu unsoare de cupru, acest lucru va împiedica înfundarea tamburului în viitor (foto 20). Am pus tamburul și strângeți știfturile de ghidare.
Asta e tot! Rămâne doar de câteva ori să apăsați pedala de frână, așezând astfel tampoanele în poziția de lucru și să vă angajați în reglarea frânei de mână. Roțile trebuie suspendate, maneta frânei de mână complet coborâtă în jos. Strângeți piulița de reglare până când roțile din spate sunt blocate complet când maneta frânei de mână este ridicată cu 4-6 clicuri. Când mânerul este coborât, roțile trebuie să se rotească liber, fără a bloca.
Articole similare
-
Înlocuirea frânelor din spate Descrierea înlocuirii consumabilelor sistemului de frânare
-
Înlocuirea frânei spate колодки kia spectra - portalul auto principal
-
Skoda octavia, scoaterea și montarea plăcuțelor de frână spate
Trimiteți-le prietenilor: