Indiferent cât de neplăcut este povestea unui accident, procesul de procesare a documentelor la locul accidentului nu poate fi exclus din investigații ulterioare într-o companie de asigurări, poliție rutieră sau în instanță. Notificarea unui accident este documentul principal pentru șoferi, indiferent de severitatea și posibilele consecințe ale accidentului - aceasta este cerința legii OSAGO (articolul 11, paragraful 7).
Este deosebit de important să se completeze corect acest document atunci când doar două mașini au participat la incident, responsabilitatea ambilor participanți este asigurată, fiecare șofer este înscris în politica RCA și daunele sunt cauzate numai de proprietate. În acest caz, înregistrarea poate avea loc fără participarea poliției rutiere (procedura simplificată de înregistrare sau de înregistrare pentru Europrotocolul). De fapt, forma de notificare a unui accident este același Europrotocol.
Notificarea formularului de accident rutier
Formularul în sine, alcătuit din foi de hârtie autocopiativă, este eliberat de societatea de asigurare titularului poliței de asigurare (proprietarul mașinii sau reprezentantului său) la întocmirea politicii RCA. Este recomandat să păstrați forma acestui document în mașină, astfel încât, în caz de urgență, să fie la îndemână.
Pentru a completa nota este cel mai bine să folosiți un pix cu presa pentru a bloca afirmațiile societății de asigurare cu privire la textul necitit.
Instrucțiuni pentru completarea anunțului
Exemplu de completare în notificarea unui accident - față
Partea frontală a anunțului constă din 18 articole (figura 1) și este umplută împreună de ambii șoferi la fața locului. În același timp, nu contează ce grafic (vehicul "A" sau vehicul "B") este ales pentru a umple fiecare șofer.
14. Natura și lista părților și componentelor deteriorate vizibile. De asemenea, un punct foarte important în care este necesar să se descrie consecințele accidentului. Instrucțiunile care însoțesc forma propusă în descrierea daunelor dintr-un accident folosi doar trei termeni: zgârieturi, urme de lovituri și rupe și două derivate din ele - deformarea și fractură. Ceea ce acești termeni descriu un far spart (lumini de pauză?) Sau uzura din cauza vopsea de avioane laterale a corpului grindings masina (mai multe zgârieturi?). Iar locul de descriere în acest moment ar putea să nu fie suficient. În acest sens, în cazul în care defectul este într-adevăr o mulțime, este recomandabil să se precizeze opinia lor cu privire la prejudiciul în apendice (în același mod ca în etapa 7 din acest manual), folosind, în cazuri dificile de terminologie internă. La urma urmei, în cazul în care sunt deteriorări vizibile a apărut ca urmare a accidentului, dar care nu sunt descrise în anunțul, asigurătorul nu poate lua în considerare atunci când se analizează costul de compensare.
15. Observații. Aici, fiecare dintre șoferii au dreptul de a observa că nu a fost luată în considerare atunci când se descrie circumstanțele accidentului, nu sunt de acord cu evaluarea circumstanțelor din partea celuilalt conducătorului auto, repara eșecul de a semna un al doilea conducător auto sau co-umplere Notă. În cel de-al doilea caz, este important să se descrie cât mai mult posibil cel de-al doilea automobil (marca, model, culoare, număr de stat).
16. Circumstanțele unui accident. Cel mai important aspect al anunțului: dacă, de exemplu, sunt identificate contradicțiile dintre această clauză și schema de accident rutier, aceasta este prioritatea. În acest sens, ar trebui să fie completat cu atenție și cu atenție, la urma urmei, adesea driverele, termenii confuze, parcarea și oprirea sau depășirea și reconstruirea într-un alt rând pot distorsiona complet imaginea a ceea ce sa întâmplat.
17. Schema unui accident. Un element care necesită și o analiză atentă. Este necesar să specificați toate atributele posibile ale unei legături locale: numele străzilor, numerele casei, semnele, semnele rutiere, semafoarele. Pe lângă fixarea locației finale a vehiculelor, este, de asemenea, necesar să se precizeze liniile de marcaj rutier și direcția fluxului de trafic.
18. Semnături ale conducătorilor auto. Trebuie reținut faptul că fiecare șofer semnează anunțul de două ori, iar după semnarea părții frontale, introducerea modificărilor este interzisă.
Partea din spate a fiecărui formular de notificare este completat de fiecare șofer într-un mod convenabil, dar nu mai mult de 5 zile lucrătoare de la data accidentului (acesta este termenul limită pentru trimiterea notificării către compania dvs. de asigurări).
Instrucțiuni pentru completarea spate a anunțului
Exemplu de completare a unei notificări privind accidentele - partea inversă
1.Transportnoe înseamnă. Selectați cuștile "A" sau "B".
2. Circumstanțele unui accident. Mai multe detalii despre circumstanțele incidentului.
3. Vehiculul era sub control. Selectați celula dorită.
4. Este umplut cu participarea la un accident mai mult de 2 vehicule. În acest caz, în cazul în care daunele sunt aduse de autoturisme în față și în spate, este necesar să se compună propriul formular de notificare cu fiecare dintre ele.
5. Deteriorarea altor bunuri decât vehiculul. Indicați ce fel de proprietate, care o deține.
6. Poate vehiculul să se deplaseze pe propriul drum. Selectați cel dorit și indicați unde este mașina dacă nu se poate mișca.
7. Notă. Un punct important pentru prezentarea altor detalii, semnificative din punct de vedere al participantului la accident.
Articole similare
-
Cererea de studiu lasă un eșantion de completare, motive pentru furnizarea, articole, jurnal
-
Exemplu de umplere în p14001 atunci când directorul se schimbă
-
Procuratura pentru returnarea bumbacului în proba poloneză, primire, umplere
Trimiteți-le prietenilor: