Modul în care utilizarea litiului în baterii ne va permite să obținem o baterie puternică, așa cum se procedează

O echipă de cercetători de la Universitatea Stanford consideră că a reușit să obțină "Holy Grail" în dezvoltarea bateriilor cu litiu: un anod de litiu pur, care poate crește distanța unui vehicul electric cu o singură încărcare de până la 480 km.







Modul în care utilizarea litiului în baterii ne va permite să obținem o baterie puternică, așa cum se procedează

Modul în care utilizarea litiului în baterii ne va permite să obținem o baterie puternică, așa cum se procedează

Până în prezent, anozii de litiu au fost improprii utilizării. Acest material se extinde în timpul încărcării, formând goluri pe suprafață, ceea ce duce la eliberarea ionilor de litiu și formarea de contaminanți, creșteri păroase numite "dendrite", care provoacă un scurtcircuit al bateriei. Anozii litiu reacționează chimic și cu electroliți de litiu și se pot supraîncălzi, se aprind sau chiar explodează.







Problema incendiilor cauzate de baterii litiu-ion a atras atenția după incidentul cu cele trei concepte de Tesla Motors, jaf și tăbăcite în ultimul an după ce a fost lovit de o baterie moloz rutier. Cercetătorii cred că utilizarea anod de litiu poate rezolva astfel de probleme datorită stratului protector al cupole fine de carbon numite nanosfere, care formează un scut flexibil, celular peste anod.

Modul în care utilizarea litiului în baterii ne va permite să obținem o baterie puternică, așa cum se procedează

Oamenii de știință cred că datorită greutății reduse și densității mari a energiei, litiul are un viitor strălucitor ca anod. Suprafața de carbon a nanosferei mărește eficiența prelucrării ulterioare și, de asemenea, reduce reacția chimică. În plus, noua dezvoltare este promițătoare în aspectul financiar al problemei. Cercetătorii susțin că un nou strat de nanosfere are un efect benefic asupra raportului dintre cantitatea de litiu extrasă din baterie în timpul utilizării și cantitatea returnată în timpul procesului de încărcare.

Expertul principal din grupul de cercetători raportează că, în următorii câțiva ani, echipa speră să îmbunătățească proiectarea bateriei, să sporească eficiența și să își mențină funcționarea pentru 500-1000 cicluri.

Modul în care utilizarea litiului în baterii ne va permite să obținem o baterie puternică, așa cum se procedează

Doriți să creșteți încrederea în marca dvs., produs sau serviciu? Comandați de la noi un raport! Acoperirea minimă a publicațiilor pentru resursele noastre este de 20.000 de utilizatori unici! Punct și faceți clic!
Trimiteți-l prietenilor. Mulțumesc!






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: