Nimeni nu se îndoiește de faptul că o mașină modernă nu poate exista în mod normal fără o baterie. Acesta asigură pornirea motorului. funcționarea luminii și a altor instrumente etc.
Prin urmare, pasionații de mașină trebuie să opereze corect bateria mașinii și să o serviceze.
Deși unii sunt surprinși să afle că bateria are nevoie și de îngrijire.
Baterie corectă
Primul lucru pe care trebuie să-l efectuați periodic este controlul nivelului de electroliți în băncile bateriei. În cazul în care carcasa bateriei este opacă, se poate face cu un tub de sticlă, care trebuie să fie coborât la partea inferioară a capacului bateriei extreme și să fixați capătul superior cu un deget.
Dacă trageți tubul din cutie, puteți evalua și măsura nivelul de electrolit din acesta, care trebuie să fie de 12-15 mm. Și astfel, în acest fel, ar trebui să verificați nivelul în toate malurile bateriei.
Electrolitul este întotdeauna transparent, dacă apare o nuanță cenușie, atunci acest semnal spune că a început vărsarea plăcilor, înseamnă că bateria va fi în curând înlocuită.
Dacă bateria are o carcasă translucidă, nivelul electrolitului este ușor de determinat, acesta se află între marcările de sus și de jos de pe partea bateriei.
Determinarea nivelului de electroliți
Un alt nivel poate fi determinat prin dopuri răsucite, care ar trebui să acopere partea superioară a separatoarelor pentru 1 cm. Dacă electrolitul din baterie nu este suficient, acesta trebuie completat prin adăugarea apei distilate cu o pere de cauciuc.
Dacă, după topping, nivelul depășește valoarea normală, în același mod se selectează puțin lichidul din cutii. Când reîncărcați bateria, trebuie să știți că, în timpul funcționării bateriei, nivelul electroliților se ridică și se continuă, nu adăugați puțin la nivel.
Ce alte lucrări sunt necesare pentru a menține bateria
Când bateria mașinii este acționată corect, este necesar ca bateria să nu fie murdară, trebuie îndepărtată cu o cârpă umezită cu o soluție de amoniac de 10% și apoi ștersă cu o cârpă uscată.
De asemenea, este recomandat să deșurubați prizele de la baterie și să curățați găurile din ele, puteți utiliza un baston subțire de lemn. Această procedură este necesară pentru o descărcare mai bună a gazului din baterie. Și, în general, curățenia externă a bateriei, este nu numai frumoasă, ci și garanția funcționării impecabile.
Va fi bine dacă aveți un obicei la fiecare 3 luni, verificați nivelul de tensiune la bornele bateriei, atunci când motorul nu funcționează și motorul funcționează.
Ce poate fi o defecțiune a bateriei?
Dacă observați că după o călătorie bateria este acoperită cu un strat de electrolit, atunci aceasta poate fi o dovadă a nivelului său crescut, a fisurilor în corp sau a sulfării. Dacă există fisuri, atunci trebuie să vă descurcați să achiziționați o baterie nouă.
Sulfarea are loc ca urmare a funcționării cu un nivel foarte scăzut de electroliți sau după o lungă ședere într-o stare descărcată. Sulfarea este aspectul pe plăcile unei baterii de cristale de sulfat de plumb. Cel mai adesea, acest fenomen conduce și la înlocuirea bateriei.
Cele mai frecvente și frecvente disfuncționalități în funcționarea bateriei unei mașini sunt descărcarea rapidă, fierberea fluidului de lucru, închiderea plăcilor, oxidarea cablurilor de contact, materiile străine care intră în electrolit.
Probleme principale ale bateriei
Toate aceste defecțiuni au un simptom - rotație foarte redusă a starterului, lumină slabă etc. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că defecțiunea starterului nu se datorează doar unei funcționări defectuoase a bateriei, ci datorită unei defecțiuni a starterului sau a releului său de retractare, precum și a altor elemente care intră în sistemul de pornire a motorului.
Dacă bateria este "fiartă", este urgent să verificați funcționalitatea regulatorului de tensiune al generatorului și să îl înlocuiți cu unul funcțional. Aici, vă puteți aminti despre centura de generator. care trebuie întotdeauna trase.
În cazul oxidării terminalelor bateriei, este necesar să scoateți bornele și să le curățați cu un strat de sticlă. Apoi pinii și terminalele din exterior trebuie lubrifiate cu vaselină tehnică sau alt lubrifiant. care este rezistent la acid.
Dacă detectează pătrunderea unor substanțe străine în electrolit, trebuie să fie turnat din cutii și umplut cu unul nou. După aceea, bateria trebuie să fie complet încărcată.
Cum să încărcați bateria
Înainte de încărcare, este necesar să deșurubați prizele de la baterie și să verificați nivelul electrolitului menționat mai sus. Dacă există o lipsă de nivel, compensați-o cu apă distilată.
Cum să încărcați corect bateria
Acum este necesar să atașați terminalele pozitive și negative ale bateriei direct la firele pozitive și negative ale încărcătorului. Se recomandă ca un curent de încărcare să fie egal cu 0,1 din capacitatea bateriei, adică este obținut pentru o baterie cu o capacitate de 50 Ah-5,0 A.
Vă recomandăm articolul: cum să încărcați bateria mașinii - citiți aici. Și un articol despre alegerea unui încărcător: aici.
Dacă în timpul încărcării, temperatura electrolitului crește foarte mult, este necesară reducerea la jumătate a curentului de încărcare sau oprirea încărcătorului astfel încât electrolitul să se răcească.
- După o anumită perioadă de timp, dacă a apărut o fierbere puternică a electrolitului, înseamnă că bateria este încărcată.
- Mai întâi, trebuie să opriți încărcătorul și numai apoi să deconectați firele de la bornele bateriei.
În timpul unei mașini lungi în gol, este de dorit să-l deconectați de la rețeaua mașinii. Bateria poate fi descărcată rău, mai ales dacă nu este prima prospețime, iar scurgerea curentă în cablu este posibilă.
După cum puteți vedea, bateria, la fel ca multe alte părți ale mașinii, necesită o funcționare corespunzătoare și o întreținere deșteaptă. Dacă urmați sfaturile de mai sus, acumulatorul poate servi în mod regulat 5-7 ani.
(Nimeni nu a evaluat încă acest lucru.) Fii primul!)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: