Informații generale privind dispozitivele și sistemele de radionavigație

Sarcini și instrumente de navigare

Navigarea este știința metodelor și a mijloacelor care asigură conducerea obiectelor mobile de la un punct de spațiu la altul de-a lungul traiectoriilor care sunt condiționate de natura sarcinii și de condițiile de implementare a acesteia.







Inițial, cuvântul "navigație" (navigație latină de la "navigo" - plutitor pe o navă) a implicat numai căile de a conduce nave maritime. În prezent, acest termen sa extins la știința conducerii unor obiecte precum submarine, avioane, elicoptere, nave spațiale etc.

În legătură cu particularitățile de a conduce vehicule de mare, aer și spațiu, s-au distins următoarele zone: mare, aer (aerian) și navigație spațială.

Navigația aeriană (aer) este o secțiune de navigație care ia în considerare conducerea aeronavelor (aeronavelor), cum ar fi avioanele și elicopterele de la un punct al suprafeței pământului la altul, de-a lungul anumitor traiectorii spațiu-timp.

Sarcina principală de navigație aeriană este sigură și în același timp economică din punct de vedere al timpului și consumului de combustibil, aducând aeronava la un anumit punct într-un anumit punct cu precizia stabilită.

Procesul de navigație (aeronautică) al forțelor armate constă într-o serie de sarcini de navigație:

Ø performanța exactă a zborului de-a lungul traseului stabilit (ruta) la o anumită altitudine, cu exploatarea unui astfel de regim de zbor care asigură îndeplinirea sarcinii;

Ø Definiția elementelor de navigație necesare pentru a efectua un zbor de-a lungul unei rute specificate sau a unei sarcini speciale specificate (fotografierea, descărcarea încărcăturii etc.);

Ø Asigurarea sosirii aeronavei în aerodromul de zonă, punct sau aerodrom la o anumită oră și efectuarea unei aterizări în condiții de siguranță;

Ø Asigurarea siguranței zborurilor.

Soluția principală a activității de navigație aeronautică presupune determinarea anumitor cantități geometrice care caracterizează poziția aeronavei în spațiu și direcția mișcării acesteia, adică elementele de navigație ale zborului.

Elementele de navigație ale zborului sunt cantități scalare geometrice și mecanice care caracterizează locația avionului și vectorul vitezei sale la un moment dat.

Zborurile de aeronave civile se efectuează în conformitate cu normele stabilite pentru spațiul aerian al țării. În ciuda diversității acestor reguli, ele au caracteristici comune, condiționate de cerințele siguranței traficului aerian. Frecvența este alocarea pentru zborurile de coridoare și trasee aeriene și controlul traficului aerian prin servicii speciale de control al traficului aerian (ATC). Mișcarea aeronavelor de-a lungul coridoarelor și rutelor aeriene trebuie să fie efectuată astfel încât probabilitatea apropierii periculoase a aerului din aer să fie neglijabilă.







Abordarea periculoasă a zborurilor în căile respiratorii și în zona de abordare a convergenței la soare Airfield luate în considerare la aceeași înălțime la o distanță mai mică de 10 km, iar în zona de decolare și de aterizare - o distanță mai mică de 5 km sau convergență soare, în plan vertical, la un interval mai mic decât normele stabilite.

Pentru a preveni eventualele situații de conflict în jurul fiecărei aeronave din aer ar trebui să existe un spațiu de protecție (Figura 1.1), în care nu este permisă locația unei alte aeronave. Dimensiunile (tabelul 1.1) ale acestui spațiu sunt determinate de disponibilitatea și gradul de perfecționare a controalelor la sol și aerodinamice și poziționarea aeronavelor în spațiu, precum și de alți factori.

Pentru a respecta aceste standarde, echipajul aeronavei sau sistemul de control automat (ACS) trebuie să primească informații cu privire la poziția aeronavei cu suficientă precizie. Principala sursă de astfel de informații sunt ajutoarele de navigație de la bord, numite dispozitive și sisteme de navigație.

În funcție de principiile fizice ale funcționării, mijloacele tehnice de navigație sunt împărțite în cinci grupe principale.

1. Mijloace geotehnice (instrumente de navigație și de zbor), ale căror principii se bazează

Fig. 1.1. Spațiul de protecție al aeronavei

utilizarea diferitelor proprietăți fizice ale Pământului și a atmosferei sale. Acest grup include compasuri magnetice, altimetre barometrice, indicatoare de viteza aerului, termometre, busole gyromagnetice și gyro-inducție, sisteme de cursuri etc.

50. 100 50. 100 100. 200

Tabelul 1.1. Parametrii care caracterizează situația navigației

2. Echipamente de iluminat, ale căror principiu de funcționare se bazează pe utilizarea surselor de lumină pe sol și pe sol. Acestea includ faruri luminoase, proiectoare, sisteme de aterizare, mijloace pirotehnice (bombe de fum, rachete) etc.

3. Mijloace astronomice bazate pe utilizarea unei relații regulate a Pământului și a corpurilor cerești. Acest grup include compasuri astronomice, sextanți de aviație și repere astronomice.

4. Mijloace inerțiale bazate pe măsurarea accelerației aeronavei cauzate de forțele de tracțiune a motorului, forța de ridicare, forțele de rezistență și vântul.

5. Tehnica radio înseamnă, principiul care se bazează pe proprietățile de bază ale undelor electromagnetice (unde radio): viteza constanta de propagare (c „cu 3-10 8 m / s) și distribuția cea mai scurtă distanță între punctele de emisie și oscilații de recepție.

Mijloacele de radionavigație a suportului de zbor reprezintă o combinație de dispozitive de la sol și de la sol care oferă soluția principală a activității de navigație și care se bazează pe principiile radiotehnice.

Sistemul de radionavigație se numește secțiunea de navigație aeriană, care se referă la teoria și utilizarea practică a instrumentelor de radiocomunicații în scopul de a conduce aeronava de-a lungul traiectoriilor specificate la datele programate.

Dispozitivele de radionavigație constau în dispozitive și sisteme de radionavigație.

Dispozitiv de Radionavigație (NPCs) se face referire la sol și la bord (sau doar bord) aparat adaptat pentru determinarea unuia dintre parametrii de navigație (de exemplu, radio altimetru, și un vizor t. D.).

parametru de navigare numit mărime geometrică sau derivatul său, care coincide cu elementul de navigare (de exemplu, atunci când măsurarea distanței) sau conectat la ea raporturi destul de simple (de exemplu, atunci când măsurarea diferenței de distanță față de cele două puncte de referință).

Sistemul de radionavigație (RNS) se referă la un set de RNU-uri și alte dispozitive care sunt legate funcțional între ele și destinate să rezolve anumite sarcini de navigație (determinarea poziției aeronavei, aterizarea etc.). Acestea includ sistemele radio ale sistemelor de navigație, aterizare și navigație apropiate etc.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: