Aseară am mers cu un prieten la Volgograd în afaceri, m-am dus în mașină și am fost în spatele volanului. 70 km în ciclul orașului, în oră de vârf încă neîncetată. Și după ce sa întors, sa așezat imediat în subvenție și a condus spre casă.
Diferența este palpabilă)))
Ambreiajul și pedala de accelerație sunt mult mai dure decât pe subansamblu. Oglinzi după subvenții par a fi prea mic, iar atunci cand stai in spatele volanului unui accent, se pare că tu stai doar în jos pe trotuar) în avantaje absolute Hendaya pot scrie motor mai mult spirit (102l.s. 82l.s. împotriva subvențiilor), o mai buna izolare a sunetului și abs fabrica ( care este rară, dar încă ajută). Aragazul pe subvenție este mai bun decât în accent.
P.S. Unele impresii despre grant.
Voi începe cu deficiențele care trebuie eliminate. Motorul la rece nu pornește întotdeauna cu ușurință, vina este cel mai probabil livrată lumânări din plantă. Există o ușoară vibrație pe inactiv. Restul mașinii corespunde cu banii ei.
Încă în opinia mea o suspendare severă. Este mare și spațios, este mai bine să nu lăsați niște nereguli rutiere mici, fără senzația șoferului.
pentru că run-in nu a fost încă trecut motorul nu depaseste peste 3000 rpm. Astept primul, despre care mi sa spus ca va costa 3500r. + 300 r pentru înlocuirea uleiului în cutia de viteze. Atunci când alegeți un nou ulei în motorul oprit pe Shell 5W40 sintetic recomandat Avtovazom, în punctul de control este probabil să fie un sintetizat de la Castrol.
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 925 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Și, în timp ce el a stabilit că accentul este mai curat, dacă motorul său nu a răsuci încă.
Și de fapt, nu am întâlnit pe nimeni care să-și bată mlaștina ... :) Ceva mă chinuie cu îndoieli vagi că Grant este mai bun decât Accent. Mașina este bună, atât pentru VAZ, cât și pentru prețul său, dar, Accent, la fel, un nivel ușor diferit.
Operație de succes!
un alt nivel este punctul central și altele asemenea (clasa C) .Un este, în esență, și că tozhe.Razve manipulare focalizat uneori mai bine și korobka.Zato Grant / Viburnum clearance-ul solid ca y = SUV)
Gestionarea și cutia sunt în mod clar mai bune cu Accent.
Dar despre focalizare - acest lucru nu este un alt nivel, în opinia mea, doar puțin mai bun. În general, foci2 descompun adesea. Pe locul de muncă mă duc la Fokus2 1,8 l 125 CP. Plânge constant pentru serviciul ...
Și, în timp ce el a stabilit că accentul este mai curat, dacă motorul său nu a răsuci încă.
Și de fapt, nu am întâlnit pe nimeni care să-și bată mlaștina ... :) Ceva mă chinuie cu îndoieli vagi că Grant este mai bun decât Accent. Mașina este bună, atât pentru VAZ, cât și pentru prețul său, dar, Accent, la fel, un nivel ușor diferit.
Operație de succes!
Am experiență în conducerea mașinilor aflate în discuție. Am un Grant de 87 CP. Motorul este inferior în comparație cu accentul. Consumul de benzină al Grant câștigă. Din plastic în mijloc, scaunele probabil în accent mi se păreau mai plăcute. Prezentarea generală este mai bună cu ajutorul acordat. Compartimentul pentru bagaje este mai mare cu Granta. Nu voi compara suspendarea, pentru că Grant este nou, și am avut un accent folosit cu un kilometraj solid. În exterior, îmi place accentul mai mult. Ca urmare, decide prețul mașinii și starea acesteia. Alegerea este pentru Grant.
cheia aici este "... cu kilometraj solid ...". Cea mai buna masina este o masina noua;)
Fraza marelui Henry.
Lumanarile dmitry trebuie sa arate, au verificat singure, nu a fost aproape deloc.
ATP, gripa! Astăzi mă duc să cumpăr altele noi!
Fabrica de lumânări în cuptor. Cu sora masina la 600 km. lumânarea a crăpat, dar a fost o mulțime de panică :)
Am importat din fabrica Brisk. Tatăl a 2111 lumanari de fabrică deja mai mult de 60 de mii au plecat. Începe de la -25 de la prima dată - prizele strălucitoare.
Înțeleg că mândria a fost jucată etc. Dar să o facem real. Accent. Construiți mai bine corpul galvanizat, motor promeste și cuplu mare în fiecare sens, simpotichnogo designul, confortul de suspensie, de manipulare nebudet vă e frică să meargă după 140 km. Și fiabilitatea este mai mare.
IMHO. Opinia mea dacă aș fi luat VAZ sau Prior.
PS Pentru a acorda este pozitiv.
Nu am ales cea mai bună mașină, dar am scris diferența, simțită atunci când transplantam de la o mașină la alta. Înainte de a cumpăra granturi, am vrut să accentuez. Voi cita marele om: "Cea mai buna masina este o masina noua!" și având în vedere toate nuanțele, am devenit proprietarul granturilor.
Înțeleg că mândria a fost jucată etc. Dar să o facem real. Accent. Construiți mai bine corpul galvanizat, motor promeste și cuplu mare în fiecare sens, simpotichnogo designul, confortul de suspensie, de manipulare nebudet vă e frică să meargă după 140 km. Și fiabilitatea este mai mare.
IMHO. Opinia mea dacă aș fi luat VAZ sau Prior.
PS Pentru a acorda este pozitiv.
Acum Priuri nu trebuie să fie luată încă, prețul este prea mare. Calitatea este mai rea decât cea a lui Kalina ... dar seamănă cu "patsanski" ... Grant este, de asemenea, în viitoarea mașină "patsan".
Înțeleg că mândria a fost jucată etc. Dar să o facem real. Accent. Construiți mai bine corpul galvanizat, motor promeste și cuplu mare în fiecare sens, simpotichnogo designul, confortul de suspensie, de manipulare nebudet vă e frică să meargă după 140 km. Și fiabilitatea este mai mare.
IMHO. Opinia mea dacă aș fi luat VAZ sau Prior.
PS Pentru a acorda este pozitiv.
Oh, prin modul în compararea a două vaza Viburnum 2110 (același grant) 160 Am mers liniștit după 170 începe să se gândească și este necesar) (motor priorovsky 98 cai) și conducerea a fost cu siguranță horoshee.na 2110, după 140 a fost frică să meargă, este De fapt, calitatea asamblării și a părților accentului este mai mare, dar prețul rezolvă foarte mult granturile)
170 ha, există un pion de urechi de la motorul de sufocare. Confort maxim de conducere 120
Ei bine, eu nu cred că Hyundai Motor nu este 170 rage)) este, probabil, de asemenea, viteza maximă la nivel 190-180.I pe astfel de skrosti orice byudzhetke nu va confort, acesta nu este un BMW, te-ai dus personal la Kalina cu motorul prirovskom? M-am dus la Mazda și Almeria, la astfel de viteze, nu ar un pic mai liniștită și totul despre accentul pentru a vorbi, este mai mic kdlassom aceste mașini, deci cred că diferența nu este foarte vizibil între Kalina și să se concentreze asupra acestor skorostyah.esli numai în gestionarea
Da, care este diferența dintre motorul Prior, varianta obișnuită cu 16 valve este doar modificată. Accentul pe astfel de viteze va fi mai bine să păstreze drumul în el și nu există prea mult confort, iar în Grant va fi tensiune.
Ne concentrăm clearance-ul și mai puțin, dar Viburnum și Grant se va deplasa în cazul în care focusul nu poate sest.A Sobo rezistență mare diferență este la astfel de viteze, accentul câștigă doar construi calitate și de detaliu, dar, de asemenea, costurile dorozhe.tak că mașinile lor sunt în valoare de preț. Nu sunt un fan al unui vază, dar pot compara mașini diferite, iar un viburnum cu un grant nu este cea mai proastă mașină din clasa sa, dar în altă parte câștigă.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: