- zlcat
- În afara site-ului
- GURU
- TT250R Raid 94 ani
- Mesaje: 0 Membri:
- Vă mulțumesc primite: 16
- Reputație: 0
Produsul de ulei de ulei pentru filtre de aer Valvoline a căzut în mâini. Captura este urmatoarea: Pe partea din fata inscriptia este "Valvoline Oil Filter Oil", faceti din spatele autocolantului in limba rusa instructiuni cu privire la aplicatia "Valvoline Air Clean Clean". Acum îmi scot capul înăuntru. Dacă cineva a folosit acest produs, spune-mi cum ar trebui să arate conținutul? Și nu îndrăznesc să spal acest lucru sau să o lubrifiază.
Și aici vă propun, de asemenea, întrebări comune de chimie a motorului!
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия acum 9 ani 7 luni înapoi # 286
- greywolf
- În afara site-ului
- administrator
- TT250R Raid (95g.)
- Mesaje: 0 Membri:
- Vă mulțumesc primite: 22
- Reputație: 0
zloy cat a scris:
A fost prins în mâinile produsului Oil Filter Oil Valvoline
Nu am folosit acest produs, dar pot să presupun că dacă acest ulei este pentru impregnare, el trebuie să devină gros sau lipicios la uscare și dacă este lichid pentru spălare.
Eu însumi folosesc impregnarea LIQUI MOLY
- Petrovich
- În afara site-ului
- GURU
- Yamaha TT250R Raid, Java 350 / 634.5
- Mesaje: 0 Membri:
- Mulțumesc ați primit: 6
- Reputație: 0
Întotdeauna spălat cu benzină. Se pare că nimic nu a exfoliat vreodată. Chiar și pe pilotul sovkopede totul era în regulă. Mai bine decât al 92-lea, el este cel mai "delicios")) Și spăl ulei și benz din mâini cu un produs industrial special pe care prietenul meu l-a ajustat. Un lucru bun! Uleiul obișnuit și grăsimile sunt spălate de la prima dată, iar pentru flauturile din a doua.
Noaptea fermierul sa urcat la aria de vânt,
La ferma colectivă pentru a împrospăta boabele.
Această boabe vândute pentru o sticlă
Și pentru o jumătate de zi a devenit mai fericit.
Nu există nici o moralitate în aceste versete -
Fericirea poporului.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия acum 7 ani 11 luni înapoi # 11101
- dimoncb
- În afara site-ului
- expert
- 8-916-987-97-95
- CRF
- Mesaje: 0 Membri:
- Mulțumesc ați primit: 6
- Reputație: 0
Mă întreb cum să folosesc spray-ul corect. Dacă uleiul obișnuit este de înțeles (presat impregnat-presat), atunci cât de mult pulverizați prin pulverizare? până când acesta curge? apoi stoarce? Dacă stropiți interiorul filtrului, acesta rămâne uscat, dacă există suspiciune pe ambele părți că paralonul din masă nu este saturat.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия acum 7 ani 11 luni înapoi # 11104
- greywolf
- În afara site-ului
- administrator
- TT250R Raid (95g.)
- Mesaje: 0 Membri:
- Vă mulțumesc primite: 22
- Reputație: 0
Am trecerea pulverizatorului de ambele părți de 2-3 ori (fără întrerupere), dar fără fanatism (deci, atunci nu trebuie să stoarce excesul).
Apoi, este posibil (dar nu este necesar) să se topească puțin, este necesar doar să se facă în mănuși de cauciuc, deoarece uleiul devine foarte lipicios și dificil de spălat, chiar și cu faerul, când se usucă.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Dacă e de vină filtrul de aer. 7 ani 5 luni înapoi # 14433
- ekha
- În afara site-ului
- scriitor
- Yamaha TT250R RAID
- 0 posturi
- Reputație: 0
Cu munca de impregnare numai cu mănuși! Și nu picura pe ea!
Din experiența mea am fost convins că acest "muck" tinde să pătrundă în jurul valorii de tot, și este spălat doar cu benzină sau ceva similar.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия 6 ani 8 luni în urmă înapoi # 21272
- Pavel33
- În afara site-ului
- scriitor
- Yamaha TT250R Raid
- Mesaje: 135
- Vă mulțumim că ați primit: 1
- Reputație: 0
Aș dori să știu dacă există altceva diferit în impregnarea automobilelor pentru un filtru de aer dintr-un filtru de motociclete, deoarece avem puține bunuri motorizate, trebuie să alegem din ceea ce este
Enduro - Unde vreau, du-te și du-te.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия 6 ani 8 luni în urmă înapoi # 21275
- mototreponator666
- În afara site-ului
- GURU
- TTR250 OE
- Mesaje: 0 Membri:
- Vă mulțumesc primite: 21
- Reputație: 0
Aș dori să știu dacă există altceva diferit în impregnarea automobilelor pentru un filtru de aer dintr-un filtru de motociclete, deoarece avem puține bunuri motorizate, trebuie să alegem din ceea ce este
părerea mea este următoarea: impregnările sunt toate diferite una este lipicioasă, cealaltă este mai puțin lipicioasă. cel mai important lucru este că praful este întârziat. Impregnez transmisia cu ulei și totul este bine.
în remorcă, puteți cumpăra și un spray special dacă banii nu sunt păcat.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия 6 ani 8 luni în urmă înapoi # 21276
- Pavel33
- În afara site-ului
- scriitor
- Yamaha TT250R Raid
- Mesaje: 135
- Vă mulțumim că ați primit: 1
- Reputație: 0
Enduro - Unde vreau, du-te și du-te.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия 6 ani 8 luni în urmă înapoi # 21280
- Petrovich
- În afara site-ului
- GURU
- Yamaha TT250R Raid, Java 350 / 634.5
- Mesaje: 0 Membri:
- Mulțumesc ați primit: 6
- Reputație: 0
Aș dori să știu dacă există altceva diferit în impregnarea automobilelor pentru un filtru de aer dintr-un filtru de motociclete, deoarece avem puține bunuri motorizate, trebuie să alegem din ceea ce este
părerea mea este următoarea: impregnările sunt toate diferite una este lipicioasă, cealaltă este mai puțin lipicioasă. cel mai important lucru este că praful este întârziat. Impregnez transmisia cu ulei și totul este bine.
în remorcă, puteți cumpăra și un spray special dacă banii nu sunt păcat.
Transmisie impregnată transmisie. Și eu sunt încă un agricultor colectiv. Cumpărați un lubrifiant normal pentru filtrul din flacon pentru 350 de ori. Veți avea pentru 2 sezoane, dacă nu mai mult.
Noaptea fermierul sa urcat la aria de vânt,
La ferma colectivă pentru a împrospăta boabele.
Această boabe vândute pentru o sticlă
Și pentru o jumătate de zi a devenit mai fericit.
Nu există nici o moralitate în aceste versete -
Fericirea poporului.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия 6 ani 8 luni în urmă înapoi # 21287
- mototreponator666
- În afara site-ului
- GURU
- TTR250 OE
- Mesaje: 0 Membri:
- Vă mulțumesc primite: 21
- Reputație: 0
Aș dori să știu dacă există altceva diferit în impregnarea automobilelor pentru un filtru de aer dintr-un filtru de motociclete, deoarece avem puține bunuri motorizate, trebuie să alegem din ceea ce este
părerea mea este următoarea: impregnările sunt diferite, una este lipicioasă, cealaltă este mai puțin lipicioasă. cel mai important lucru este că praful este întârziat. Impregnez transmisia cu ulei și totul este bine.
în remorcă, puteți cumpăra și un spray special dacă banii nu sunt păcat.
Transmisie impregnată transmisie. Și eu sunt încă un agricultor colectiv. Cumpărați un lubrifiant normal pentru filtrul din flacon pentru 350 de ori. Veți avea pentru 2 sezoane, dacă nu mai mult.
ferma colectivă, ferma colectivă. un lucru când puneți ceva pe o motocicletă și arată nefericit și altceva când faceți ceva și nu afectează aspectul și performanța sau ce fel de tuning este eficient și competent. aceasta este o altă problemă.
și vă reproșez ca o reacție defensivă și chiar v-am spus că adorați ferma colectivă pe o motocicletă. De ce te jignesti singur?
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия 6 ani 8 luni în urmă înapoi # 21288
- Petrovich
- În afara site-ului
- GURU
- Yamaha TT250R Raid, Java 350 / 634.5
- Mesaje: 0 Membri:
- Mulțumesc ați primit: 6
- Reputație: 0
Uneltele voastre în aer vor afecta performanțele motorului, când după reparații de 30 mii km reparați dimensiunea pistonului
Noaptea fermierul sa urcat la aria de vânt,
La ferma colectivă pentru a împrospăta boabele.
Această boabe vândute pentru o sticlă
Și pentru o jumătate de zi a devenit mai fericit.
Nu există nici o moralitate în aceste versete -
Fericirea poporului.
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия 6 ani 8 luni în urmă înapoi # 21290
- mototreponator666
- În afara site-ului
- GURU
- TTR250 OE
- Mesaje: 0 Membri:
- Vă mulțumesc primite: 21
- Reputație: 0
Uneltele voastre în aer vor afecta performanțele motorului, când după reparații de 30 mii km reparați dimensiunea pistonului
acesta este modul în care uleiul va afecta funcționarea motorului?
Administratorul a interzis publicarea înregistrărilor.
RE: Мотохимия 6 ani 8 luni în urmă înapoi # 21302
- Petrovich
- În afara site-ului
- GURU
- Yamaha TT250R Raid, Java 350 / 634.5
- Mesaje: 0 Membri:
- Mulțumesc ați primit: 6
- Reputație: 0
Dacă apucați piese, grederi și impasibilitate, atunci nu va fi suficientă curățare la intrare. Spal la fiecare 2-3 mii de acolo cu suficient nisip))) Și nu te supăra, fiecare are dreptul la părerea lor.
Dacă nu există posibilitatea de a cumpăra moto-ulei pentru filtre, atunci auto-ulei pentru filtre este destul de potrivit. Principiul pe care îl păstrează pe filtru nu se scurge și nu zboară și cilindrul. Și întârzie mai bine praful. În Java, am avut un filtru de hârtie. Dar pe Pilot în vremea lui era cauciuc spumant. Am unsat decât lovit motorul, transmisia. Un hrean sa lasat in praf. și a fost un motor cu o capacitate de 50 de cuburi))) Pentru TTR numai ulei special este mai bine de utilizat. Rezultatul rundei este de 55 mii - am pus mărimea zero, așezat bine, nu bate la fustă. Pe oglindă bully și nu miroase))) Pași de la ieșire nu este, de asemenea, respectate. Dar acesta este un piston obișnuit, nu nichelat.
Noaptea fermierul sa urcat la aria de vânt,
La ferma colectivă pentru a împrospăta boabele.
Această boabe vândute pentru o sticlă
Și pentru o jumătate de zi a devenit mai fericit.
Nu există nici o moralitate în aceste versete -
Fericirea poporului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: