>>> Unele aspecte.
1. Modul Sport ca atare în timpul condusului normal nu conduce la uzura specială atât a cutiei, cât și a motorului.
2. Aparatul accelerează de la 0 la 200, de exemplu, la fel de rapid, indiferent dacă așa-numita viteză este activată. "modul sport" sau nu.
3. Consumul de combustibil, destul de ciudat, foarte puțin depinde de faptul că, în a treia treaptă de viteză pentru a merge cu viteza. 100 km / h sau pe locul 4.
4. Nu distrugeți caseta "sport", dar:
a) Kikdauny
b) Comutarea când "gazul în podea"
c) Comutarea "în jos" când viteza este ridicată
d) Nivel scăzut sau ridicat al uleiului
e) Conducerea clară pe o cutie supraîncălzită
f) Călătoria în modurile "limită" între transferurile pe casete unde "histerezisul" este mic
ё) [8-]] Ride cu comutare foarte frecventă
g) "jocul" cu pedala de gaz
h) "alimentare cu gaz" în timpul comutării "în sus"
i) o "deversare de gaz" ascuțită în momentul comutării "în jos"
d) conducerea constanta cu "slips"
j) includerea treptei de viteză cu viteză mai mare de + 1 până la 2 km / h
l) includerea modurilor de transmitere la o viteză mai mare de [minus1-2] km / h
m) comutarea față / spate cu turația crescută a motorului (> 1000-1200 în funcție de tipul de cutie)
n) călăriți pe o cutie caldă la orice temperatură
o) remorcarea vehiculelor cu transmisie automată pe distanțe lungi
n) Tractarea autovehiculului cu transmisie automată la viteză mare
p) utilizarea simultană a pedalelor de "gaz" și de frână
c) funcționarea transmisiei automate împreună cu un motor "triplu"
t) funcționarea transmisiei automate împreună cu articulațiile CV "crocante"
y) frecvent atingeți treptele superioare (pe cutii, care în principiu o permit)
f) o călătorie lungă pe transmisia automată, situată în "modurile protejate"
x) conducerea în continuare pe o cutie evident defectă
c) la începutul alimentării cu gaz înainte ca mașina să fi primit o împingere tangibilă înainte, ca urmare a rotirii angrenajului
h) comutarea "împingerii" cu ajutorul adăugării de gaz cu o pedală
w) călăriți un ulei vechi de calitate inferioară
ny) condus cu blocări frecvente / deblocare a hidrotransportului (pe transmisia automată, unde este)
e) de echitatie pe ulei care nu se potriveste cu manualul (dexron in loc de dexron-II, de exemplu)
s) alimentarea bruscă a gazelor după frânare de către motor cu treaptă inferioară forțată
(b) conducerea cu un motor supraîncălzit
e) o plimbare ascuțită pe o transmisie automată proaspăt reparativă
ji) conducerea rapidă înapoi
i) de conducere pe propria mea afacere, când trebuie să merg la serviciu.
Programul de cooperare al Clubului Ford Mondeo cu magazine, servicii, ITD. Programul implică condiții speciale pentru membrii clubului.
Partener al companiei clubului Autonomy.
Piese originale și accesorii originale și nu originale. Selecție, livrare, comandă.
Autonomia companiei oferă un serviciu nou "repararea fără probleme".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: