Cum am fost furat de iaht (Răpirea auditivă din Grandezza 31)
Nu am primit o notificare oficială despre pierderea navei mele din "Lumea apelor" până în prezent.
Și acum cel mai trist lucru a început. În cuvintele de director al „Water World“ Ilya Miri, ei nu poartă nici o responsabilitate pentru tot ce sa întâmplat. Pentru că ei, ca și agenții, mă ajută să vând nava. Da, l-au luat de mine în temeiul legii, dar în cazul în care este scris, ele sunt acum obligate să-l stoca? Da, Nicholas Karpuhin a primit o putere de avocat, dar a primit-o ca o persoană privată. El, ca individ, ea a lansat de la MCI, a luat banii de la cumpărător, a petrecut-o la propria lor discreție și au semnat o trecere pentru exportul de bărci. Arthur Tkalenko nu un angajat al „Water World“ și nici măcar nu au dreptul legal de a lucra acolo, deoarece nu este un cetățean al Federației Ruse. El pur și simplu "a ajutat" la vânzare pe bază de voluntariat.
Mai mult, comunicarea noastră era deja în birourile anchetatorilor. Din cuvintele lor, situația este unică. Iahturile de acest cost și mărime în regiunea Moscovei nu au fost încă furate. A fost posibil să se facă acest lucru numai în prezența unei astfel de sloppiness. Dacă acest lucru este într-adevăr sloppiness. Nu este dificil să se urmărească mișcarea unei nave de 10 metri pe o platformă în căutarea fierbinte. Cu toate acestea, după mai mult de trei săptămâni, ar putea fi la celălalt capăt al Rusiei și mai departe. În plus, Grandezza 31oC destul de rare iaht, scumpe cu o silueta distinctiv. Oficial, potrivit companiei „Grand Marine“, distribuitor al brandului, apoi, un organism oficial albastru asemenea bărci importate 3 piese.
Un iaht nu este o mașină. Renovarea lui, întreruperea numerelor, nu maschează deloc nava. Apariția unei astfel de nave este un eveniment luminos pentru regiune. Demontarea unei nave de plastic pentru piese este, de asemenea, problematică.
Trimiteți-le prietenilor: