Citroen berlingo specificații, motor 1

Citroen Berlingo este o masina compacta cu tractiune integrala, disponibila in variantele de pasageri si marfa. Conform clasificării europene, modificarea pasagerilor modelului poate fi atribuită SUV-ului de clasă (autoturisme de capacitate sporită), pasager-încărcătură - pentru clasa Pan Van (camion mic).

Prima generație a mașinii a fost produsă în Rusia și a fost numită Doninvest Orion-M.

Citroen Berlingo este una dintre cele mai bune mașini pentru un călător. Este mai mare decât majoritatea concurenților săi și are un compartiment de bagaje mare. Mașina vă permite să transportați în siguranță încărcături lungi și mari. Un alt avantaj al modelului este setul de compartimente suplimentare. Astăzi Citroen Berlingo este un transport universal, la fel de potrivit pentru muncă și timp liber.

Istoria modelului și a scopului

Prima generație

Primul Citroen Berlingo a fost rezultatul cooperării dintre Peugeot și Citroen. A fost imposibil să faci o mașină universală combinată cu orice clasă de beton. Pentru o mașină mică era prea mare, pentru o camionetă - prea mică. Pe plan extern, modelul arăta destul de bine, dar nu se deosebea foarte puțin de "colegii de clasă": partea superioară ușor de suflată, o zonă mare de geamuri, farurile clasice și o ușoară grila în formă de U. Masina a fost oferită în performanțe de marfă și pasageri și ar putea transporta până la 800 kg (3 metri cubi cu scaune pliate) de marfă. Dimensiunile compacte au afectat pozitiv manevrabilitatea mașinii, care pentru linia orașului a fost extrem de importantă.

Prima generație de restabilire

În proiectarea variantei de restabilire, accentul principal a fost pus pe actualizarea radicală a zonei frontale. Farurile au obținut o formă fundamental nouă, aripile, garnitura radiatorului și bara de protecție au fost modificate semnificativ. Dezvoltatorii de linii de hood au decis să ridice puțin. Transformarile au facut Citroën Berlingo mai proportional si au permis soferului sa se simta mai bine. Au apărut modificări vizibile în cabină. Aici a existat un panou de instrumente modernizat cu deflectoare pentru conducta de aer, împrumutat de la Citroen C3. Printre elementele noi apar și ceasul electronic și volanul cu 4 spițe.

Nu au existat practic modificări funcționale în model. Restyling Citroen Berlingo a rămas adevărat pentru sine și a permis să transporte o mulțime de mase mari. Portbagajul autovehiculului conținea 3 mc de încărcătură în varianta camionetei și 2,8 metri cubi în performanța pasagerilor. Numărul de lucruri și birouri plăcute a crescut.

A doua generație

Dimensiuni Citroen Berlingo II a crescut, ceea ce a permis extinderea spațiului interior. Modificările în cabină au fost, de asemenea, semnificative. El a devenit mai modern și a primit mai multe electronice.

Scara motorului sa schimbat și ea. Motoarele anterioare au fost înlocuite cu opțiuni mai economice și mai ecologice. Cu privire la funcționalitatea mașinii, acest lucru a avut un efect pozitiv.

Specificații tehnice

Dimensiuni Citroen Berlingo II:

lungime - 4380 mm;
lățime - 1810 mm;
înălțime - 1801 sau 1862 mm;
ampatamentul este de 2728 mm.

Funcționalitatea modelului este uimitoare. Berlingo vă permite să plasați până la 2 europaleți, iar volumul util este de 3,3 metri cubi pentru o scurtă modificare și 3,7 metri cubi pentru o versiune lungă. Capacitatea de încărcare a autovehiculului este cuprinsă între 625 și 850 kg. Cu scaune pliate, volumul poate fi mărit. În cabina mașinii se pot găzdui până la 3 persoane. Greutatea echipată a lui Citroën Berlingo II este de 1397 (1405) kg.

Dimensiuni de prima generație

Caracteristicile dinamice ale modelului (versiunea de bază):

viteza maximă este de 160 km / h;
timpul de accelerație la 100 km / h - 15,3 secunde;
consumul de combustibil (ciclu mixt) - 8,2 l / 100 km;

Rezervorul de combustibil deține 60 de litri.

Specificațiile anvelopelor: 205/65 R15 sau 215/55 R16.

Pe piața rusă, modelul este oferit cu 4 tipuri de motoare, amplasate în față transversal:

1. Motorul de 1,6 litri:

tip - benzină, cu injecție distribuită;
putere nominală - 66 (90) kW (hp);
momentul maxim de răsucire - 132 nanometri;
numărul de cilindri - 4 (aranjament în linie).

2. Motorul VTi de 1,6 litri (VTi XT-R):

tip - benzină, cu injecție distribuită;
puterea nominală - 88 (120) kW (hp);
momentul maxim de răsucire - 160 nanometri;
numărul de cilindri - 4 (aranjament în linie).

3. Turbodiesel HDi de 1.6 litri:

putere nominală - 75 CP;
momentul maxim de răsucire - 185 nanometri;

4. Turbodiesel HDi de 1,6 litri:

putere nominală - 90 CP;
momentul maxim de răsucire - 215 nanometri;

Toate unitățile respectă clasa ecologică Euro-4.

dispozitiv

Corpul lui Citroen nu a suferit schimbări drastice. Porni compartimentul șoferului și un capăt spate în formă de cutie. Volumetrice barele de protecție, protecția suplimentară a mufelor laterale și laterale asigură o protecție sporită a corpului, sporind durata de viață. Tehnologia specială de vopsire a mărit rezistența organismului la influențele externe. Chiar și după mai mulți ani de muncă, el a rămas la fel.

Principalul avantaj al modelului este funcționalitatea. Datorită ușii glisante din spate, este posibilă debarcarea și localizarea convenabilă a pasagerilor, indiferent de condiții. De la Citroen Berlingo (popupția) este destul de posibil să faci un birou pe roți. Spătarul scaunului central este ușor de desfășurat și pregătit pentru a servi ca birou, pe perna scaunului este un compartiment de depozitare pentru diverse obiecte. Izolația fonică din mașină este impresionantă. Prin nivelul confortului acustic, modelul este unul dintre cele mai bune din clasa sa.

Mașina este echipată cu un scaun șofer ergonomic și confortabil, care este reglabil în înălțime. Condițiile de muncă confortabile sunt create de o coloană de direcție, reglabilă în înălțime, și de o pârghie de viteze situată pe tabloul de bord. Datorită acestor decizii, activitatea șoferului este facilitată.

Citroen Berlingo a primit o suspendare de la modelul Picasso C4. Schema dovedită de ani, folosind pilonii din față ai lui McPherson, și fasciculul de torsiune posterior pe pârghiile longitudinale au supraviețuit. În versiunile anterioare, sa dovedit a fi foarte bună, astfel încât schimbările radicale nu au avut loc aici. De asemenea, configurația unității nu a fost atinsă - toate versiunile au primit o transmisie pe roțile din față. Acest lucru a oferit o călătorie confortabilă și stabilitate pe șosea.

Frânele mașinii sunt puternice și, în același timp, ușoare. Deja în "baza" este disponibil ABS. Siguranța în mașină a acordat o atenție sporită. Opțional, producătorul oferă 6 airbag-uri, un ajutor pe ascensiune, un sistem separat de blocare și dispozitive speciale de fixare pentru încărcătură. La nivelul de completare a elementelor de securitate, modelul este punctul de referință în clasa sa.

Astăzi, Citroen Berlingo este unul dintre liderii segmentului minivanelor miniaturale. Cu toate acestea, modelul are dezavantaje evidente:

calitatea slabă a fierului. Chiar și cu un impact ușor asupra corpului, poate apărea o dentară;
accelerație lentă, dinamică slabă;
nu cea mai bună calitate a serviciilor și a serviciilor.

Citroen Berlingo Recenzii

Prețul nou și folosit

Costul noului Citroen Berlingo:

Versiunea MultiSpace este de la 1,16 milioane de ruble.
Varianta de transport - de la 960 de mii de ruble.

Liste de preturi pentru modelele folosite:

Analogii modelului Citroen Berlingo sunt modelele partenerilor Peugeot, Volkswagen Caddy și Renault Kangoo.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare