Prorolling actuatorul de deblocare ambreiaj

Furtuna de gheață. vă mulțumesc! Găsit în mesajul Agent 707:

Prorolizarea cuplării:
1) cumpărăm în piese de schimb magazin 200 de grame de lichid de frână (este mai bun decât cel original al Ford că fabrica este inundată, am cumpărat de la asigurător, costă 89 de ruble)






2) cumparati tubul de 40 cm pentru masina de spalat parbrize VAZ - una transparenta sau cumperi un picurator in farmacie (am folosit de la masina de spalat parbriz VAZ)
3) capota deschisă, îndepărtați carcasa filtrului de aer, anterior Clema de cauciuc nefixată care fixează tubul de intubație spre filtru, legănându mișcare scoate carcasa (încă tubul de fund trebuie să fie deconectat, șurubelniță dependent)






4) uitați-vă în direcția casetei și vedeți fitingul din plastic negru, care poartă un capac din cauciuc
5) Acum, cel mai interesant: ia o sticlă curată și uscată (am luat de la bon-aqua) toarnă în ea 1 cm de fluid de frână
6) planificăm un prieten, un prieten, un coleg, o rudă pentru roata mașinii
7) am pus tubul pe șoc, al doilea capăt al căruia coborâm în sticla în care am turnat 1 cm de frână, deschidem capacul rezervorului cu lichidul de frână
8) cereți unui prieten să pompeze ambreiajul (apăsând de 4-5 ori pe podea) și să mențină pedala de ambreiaj în poziția stoarcere!
9) luați cheia la 12, deșurubați unitatea și vedeți că vârful tubului se blochează din fluidul de frână, nu în aer.
10), până când auzim sunetul caracteristic al presiunii de sângerare
11) Strângeți unitatea
12) turnați lichidul în rezervoarele de lichid de frână
13) cereți din nou să pompați ambreiajul
14) deșurubați unirea
și de 10 ori.


Așa că m-am uitat rău. Mulțumesc!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: