Înlocuirea frânei pentru roțile din spate
Mecanismul frânei din stânga din spate
Cilindru cu 1 roată 2 - bara de expansiune
3 - o frână spate колодка 4 - maneta de acționare manuală колодок 5 - un rack колодки
6 - arc lamelar 7 - cablu frana de mana 8 - inferior arc 9 de cuplare - saboți de frână din față 10 - o piuliță de reglare 11 - arcul de revenire superior
Veți avea nevoie
balon cheie
chei "pentru clești 13" și "pentru 27"
șurubelniță
ciocan
jack
suport
dopuri de șoc
Înainte de a începe
Coborâți complet maneta frânei de mână (mașina este dezinstalată).
Scoateți roata din spate.
Producătorul recomandă ca atunci când schimbați încălțămintea înlocuiți unsoarea din lagăre
hub-uri (a se vedea sub-secțiunea 3.36). Dacă nivelul lichidului de frână din rezervor se află pe eticheta "MAX" sau se apropie
la el, pompați o parte din lichid din rezervor. Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de căptușeală este de 1,5 mm. Verificați starea garniturilor de frână la fiecare scoatere a tamburului de frână.
Înlocuiți încălțămintea în următoarele cazuri: - grosimea plăcuțelor este mai mică de 1,5 mm; - suprafața garniturilor este uleioasă; - căptușeala este conectată strâns la bază; - căptușeala are bucle adânci și chipsuri.
1. Curățați tamburul de frână de murdărie și
Supraveghetorul pentru roți.
2. Rotiți tamburul cu atenție
capul de protecție a capacului și.
4. Desfaceți știftul și scoateți-l din orificiul din axa butucului.
5. Scoateți piulița
hub-ul.
6. Scoateți șaiba de împingere.
7. Scoateți partea din față
(exterior)
hub-ul. Pentru a face acest lucru, glisați ușor cilindrul spre dvs., apoi glisați-l
loc.
8. Dacă este dificil să scoateți tamburul,
tampoane, rotative
ajustarea piuliței
bara de expansiune și trageți tamburul cu cauciuc
ciocan.
9. Scoateți tamburul de frână.
10. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate arcul de compresie superior.
11. În același mod, scoateți cuplajul inferior
primăvară.
12. Strângerea arcurilor plăcii.
13. Rotiți corzile ambelor tampoane și scoateți arcurile.
14. Scoateți pantoful frontal și distanțierul
bar.
15. Scoateți spatele
prin dezasamblare
vârful cablului
frână de parcare de la
pârghia unei transmisii manuale
tampoane.
16. Deșurubați piulița axului pârghiei de acționare manuală
tampoane.
17. Vă rugăm să rețineți: sub piulița este instalată
praful de spălare.
18. Scoateți o cârligă a unui arc.
19. Scoateți maneta manuală din pantof.
20. Scoateți axul de pe pârghie.
21. Instalați pârghia de acționare manuală la noul pantof din spate în ordinea inversă față de îndepărtare.
22. Scoateți din bara de expansiune blocul de oprire cu
piuliță de blocare.
23. Deșurubați
ajustarea piuliței
banda de expansiune a tampoanelor la jumătate din lungimea sa
filetată la
măriți lungimea barei. Acest lucru este necesar pentru
Pentru că va fi bara scurtă
cade dintr-un slot
tampoane.
24. Lubrifiați partea filetată a barei de expansiune
Litzul-24.
25. Stabiliți колодки într-o ordine, întoarcerea la îndepărtare. Când instalați distanțierul, rețineți că partea sa plană
ar trebui să fie îndreptate
în jos.
26. Folosind un fișier, scoateți-l din frână
tambur de tambur,
formată în
rezultatul uzurii.
27. Lubrifiați pinul cu lubrifiant Litol-24.
28. Înșurubați
o piuliță de ajustare pe o lățime a unui lățime, îndepărtați colocii, astfel încât să nu interfereze cu instalarea
tamburul de frână.
Montați frâna
Trageți și reglați jocul în rulment
roți dințate.
3.35.) Subsecțiuni.
29. Reglați distanța dintre frână
tampoane și un tambur (vezi sub-secțiunea 3.34).
Instalați roata,
verificați lucrarea
frâna de parcare și, dacă este necesar
reglați-l.
3.37.) Subsecțiuni.
Defectați și instalați pompa de apă
GENERAL Notă Repararea pompei de apă nu duce, de obicei, la rezultatul dorit, prin urmare se recomandă înlocuirea ansamblului pompei. ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1. Apă.
Ștergătoarele din spate. asamblare
COMENZI DE PERFORMANȚĂ 1. Asamblați și stabiliți un ștergător de ecran în ordine inversă. 2. La asamblarea angrenajului, ungeți reductorul de viteză, viermele arborelui motorului cu grăsime.
Dispozitive de control
CONTEXT Dispozitivele de testare mașini sunt combinate într-o combinație de dispozitive constând dintr-un vitezometru, tahometru, indicator de temperatură a lichidului de răcire, gabaritul voltmetru.
Articole similare
-
Înlocuirea discurilor de frână, a pantofilor, a pereților etanși
-
Cum să lubrifiați etrierele și ghidajele de frână când înlocuiți încălțămintea de frână, frâna
Trimiteți-le prietenilor: