unde să cumpere un detector de umplere
unde să cumpere un detector de umplere- Dacă înțelegi dispozitivul care determină grosimea vopselei, atunci un astfel de prieten ma adus din Germania. Amuzant dispozitiv, determină nu numai putty, dar chiar că mașina a fost re-acoperit cu lac. Dacă vrei să văd numele, uita-te la Internet
- degetele mele au un detector, dar calibrează-l pentru o lungă perioadă de timp :)
Detector de spumă
Desigur, ar trebui să se acorde cea mai mare prioritate cu achiziționarea unui organism, pentru a se cunoaște, este cea mai scumpă parte a mașinii și problema în nivelul statului său atunci când cumpără o mașină poate fi, în viitorul apropiat este foarte umezi bucuria de a deține propria mașină.
Adesea, șoferii, luând mașina următoare, spun. Și ce e în neregulă cu faptul că mașina a fost odată abia zdrobită, dar apoi făcută - mai bună decât cea nouă?
Cele mai inofensive probleme pe care le poate provoca o mașină ruptă sunt incapacitatea de a regla unghiurile de aliniere a roților datorită unei încălcări a geometriei corpului.
Deoarece nu este probabil să se efectueze o verificare a geometriei corpului atunci când se inspectează mașina (este necesar un echipament special), sfatul poate fi unul. Nu cumpărați mașini sparte pentru totdeauna!
În concluzie, aș dori să ofer câteva sfaturi despre moarte socială.
În timpul dialogului cu vânzătorul, menționați dorința dvs. de a cumpăra o mașină care a fost eliberată de ea (chiar dacă într-adevăr nu doriți).
În mod ideal, vânzătorul ar trebui să accepte de bunăvoie acest lucru.
Diverse scuze (fără timp, apuca prin proxy) sugerează că această linie este probabil probabilă (și foarte gravă) și este mai bine să nu comunici cu o astfel de mașină.
Asigurați-vă că verificați identitatea numărului de caroserie și a motorului afișat în Confirmarea înregistrării și PTA, mai ales dacă aveți de-a face cu duplicate.
Nu ratați inspecția inițială a banilor.
Evitați vânzătorii, care amintesc de aspectul lor propriu, obiceiul de a deține sau slang caracteristică a lucrătorilor de serviciu auto.
Descoperiti capota (faceti-va singuri, pentru a va asigura acuratetea muncii castelului).
Uită-te la suprafața interioară a capotei pentru a identifica focurile de coroziune.
Acordați atenție poziției clemei de blocare a capotei.
Este necesar să stați într-un colț de 90 de grade, o poziție diferită dă dovadă de încercări de a regla poziția capotei în procesul de reparare a caroseriei.
De asemenea, asigurați-vă că există un autocolant galben cu un fulger și cuvinte grave de precauție cu privire la pericolul unui șoc electric în absența acestuia ar trebui să vă alerteze.
Acordați atenție articulațiilor pragurilor și pereților laterali în zona balamalelor inferioare ale ușilor din față - acestea sunt locuri tipice de formare a coroziunii.
Un pic mai sus mentionat necesitatea de a inspecta interiorul cablului de ambreiaj pad pad.
Pentru a îndeplini acest plan, va trebui să folosiți lanterna pentru a vă uita în zona nodului pedalei.
Găsindu-vă în această poziție dificilă, urmați calea cablului de ambreiaj de pe marginea superioară a pedalei spre ecranul rapid.
Aici găsiți urme de lucrări de sudură.
Dacă nu, apăsați mânerul pedalei de ambreiaj (nu uitați să aplicați frâna de parcare, în cazul în care există, desigur, este de a face, sau să îndeplinească alte frontiere pentru a împiedica deplasarea autovehiculului eliberat) și asigurați-vă că sub o presiune puternică rămâne platforma de suport de cablu fix.
Aș dori să vă dau câteva sfaturi despre moralul public.
În cursul dialogului cu vânzătorul, menționați dorința dvs. de a cumpăra o mașină care a fost eliberată din registru (chiar dacă într-adevăr nu doriți).
În mod ideal, vânzătorul ar trebui să accepte de bunăvoie acest lucru.
Diverse scuze (fără timp, apuca prin proxy) sugerează că această linie este probabil probabilă (și foarte gravă) și este mai bine să nu comunici cu o astfel de mașină.
Asigurați-vă că verificați identitatea numărului de caroserie și a motorului afișat în Confirmarea înregistrării și PTA, mai ales dacă aveți de-a face cu duplicate.
Definiți cu certitudine cerințele pe care le prezentați personal unei mașini apropiate viitoare și respingeți opțiunile pe care nu le satisfacă, fără a lăsa sentimentele să vă scape de drumul prezentului.
Aceste cerințe sunt după cum urmează (în ordinea importanței). masina 1) Nu este deteriorat trebuie să fie, 2) absența fisurilor din elementele de putere și urmele de sudură, 3) absența coroziunii, 4) fabrica de vopsea; 5) nativ cu balamale părți (aripi, usi, capota si altele asemenea), 6) absența unor urme de lovituri mari și tsarapinok, 7), fără bara de remorcare și urme de instalare, 8) lipsa unor praguri de plastic suprapuse pe arcuri stripteuză (capace) de pe capotă și alte astfel de piese care se pot ascunde sub o coroziune focarele, găuri și (sau) de urme de lovituri .
Motorul și șasiul nu trebuie să aibă defecte grave (cum ar fi baterea, fumatul, arderea uleiului cu gaze din carter, răzuirea, agățarea etc.)
În cursul dialogului cu vânzătorul, menționați propria dorință de a cumpăra o mașină care a fost eliberată din registru (chiar dacă într-adevăr nu doriți).
În mod ideal, vânzătorul ar trebui să accepte de bunăvoie acest lucru.
Diverse scuze ("fără timp", "a lua un proxy") sugerează că această linie este probabil să aibă dificultăți (și cele foarte grave) și este mai bine să nu te pui cu o astfel de mașină.
Inspectarea corpului mașinii la cumpărarea și vânzarea de autovehicule
1. Înainte de bara de protecție și aripile din față.
2. Între indicatoarele de direcție și aripile din față.
3. Între parbriz și capotă.
4. Între rama parbrizului și aripile din față.
5. Între ușile și pereții laterali.
6. Între capotă și faruri.
7. Între ușile din față și din spate.
8. Între capacul trunchiului și deschiderea acestuia, etc.
Este foarte important să se evalueze cu ochii liberul capacul, capota, portbagajul și ușile mașinii. Când inspectați-o, încercați să identificați diferențele în structura vopselei pe diferite detalii. De asemenea, este important să nu găsiți falduri pe marginile acoperișului și pe posturile medii. Locurile de coroziune sunt foarte importante, ele oferă o inspecție amănunțită, deoarece nu sunt întotdeauna vizibile la prima vedere. Sub "influența" proceselor corozive cel mai adesea cad:
1. Cadrul parbrizului.
2. Marginea frontală a carcasei.
3. Perete de acoperis cu stâlpi din spate sau din față.
4. Partea din față a ambelor arcuri ale roților din spate.
5. partea inferioară a capacului portbagajului etc.
Dacă nu aveți un detector special de chit cu tine, atunci puteți folosi o atingere obișnuită pe stâlpii din spate pentru a determina prezența coroziunii.
Partea inferioară a corpului are nevoie exact de aceeași inspecție a calității. Pentru a începe, trebuie să examineze punctele de susținere ale cricul, să examineze starea de jos. În partea din spate a notei la urmele scondrii sudare și de reparare au fost absente. Vopseaua de vopsea pe interior (arce) roților trebuie să fie imperceptibilă. Același lucru va fi paranteze paranteze, părți suspensie și întindere, de fapt. Toate părțile electrice ale corpului trebuie verificate fără întârziere. Acest panou frontal, și amplificatoare apărătoare, și lonjeroane, și alte fisuri, coroziune, urme de lovituri și zgârieturi -. Aceasta este dovada că autovehiculul este cel mai bine lăsat la locul vânzării și să caute un nou „prieten de fier“. Este important de notat numărul de garnituri de reglare, care sunt de obicei montate pe extensii.
Indicatoare de grosime. gabaritul grosimii straturilor de vopsele și lacuri la cel mai mic preț.
Grosime ecartament ET 11P cumpara pentru 5249 de ruble.
Indicatorul de grosime este un dispozitiv pentru măsurarea, determinarea grosimii vopselei, chitului. scanner pentru determinarea grosimii chitului, echipament pentru măsurarea grosimii vopselei. dispozitiv pentru determinarea grosimii pieselor de vopsea reparate cu vopsea.
Verificați amenzi neplătite ale Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră
Noutatea seriei ET! Aparate de măsurat grosime
ET 111 pentru 6080 de ruble.
Articole similare
-
Compoziție de chit pentru pereți și tavan cu mâinile proprii
-
Putty pentru gips carton cum sa alegi, sa pregatesti si sa aplici
Trimiteți-le prietenilor: