Supapă de combustibil pe scuter - scop și dispozitiv
Trebuie remarcat imediat că, în cea mai mare parte, supapa de combustibil este ne-separabilă și nereglementată. În caz de eșec, trebuie pur și simplu înlocuit. Din fericire, este ieftin, iar înlocuirea acestuia va dura doar câteva minute, chiar și pentru un scuter neexperimentat.
Amplasarea supapei de combustibil sub rezervor
Nu toate modelele scuterului sunt echipate cu supape similare, multe motoare, cu plasarea rezervorului sub polikom, sunt echipate doar cu o pompă de combustibil.
Principiul supapei de combustibil
Deci, hai să ajungem la subiect. Toată lumea știe că după pornirea motorului se formează un vid în canalul de admisie. Sub influența presiunii negative, diafragma arcului care îl susține, este presată, ca urmare a deschiderii unei deschizături, prin care, de fapt, combustibilul intră în carburator.
Descărcarea din galeria de admisie este transferată pe macara printr-un tub separat de cauciuc, ieșirea din care se află sub membrană. Sub influența vidului, membrana comprimă arcul și deschide canalul, după care combustibilul curge liber prin tubul de cauciuc din rezervorul de combustibil în camera de flotor a carburatorului.
După ce motorul se oprește, vidul dispare și arcul întoarce diafragma (vana) în poziția inițială, gaura este închisă strâns și alimentarea cu carburant a carburatorului este oprită complet.
Dispozitivul supapei de combustibil
Inerent, supapa de combustibil este înlocuirea automată a unui robinet mecanic, care este instalat sub rezervorul de combustibil (de exemplu, pentru motorete), în cazul în care este necesar să se deschidă manual valva înainte de fiecare călătorie.
Dispozitivul este foarte simplu. În interior, există doar o diafragmă și un arc. La diafragma din centru există o supapă de cauciuc (proeminență) care acoperă canalul de combustibil.
În exterior, ventilul de combustibil are 3 conexiuni:
- introducerea amestecului de combustibil (furtunul provine din rezervorul de combustibil);
- ieșirea amestecului de combustibil (furtunul de la robinetul de combustibil se duce la carburator),
- conectarea la galeria de admisie (pentru a regla alimentarea cu combustibil prin descărcare).
O varietate de supape de combustibil.
1 - cu trei sine, montate pe cadru. 2 - cu două fitinguri, instalate direct în rezervor.
Trebuie remarcat faptul că există și supape de combustibil care sunt instalate direct sub rezervor (aderență rigidă), prin urmare, furtunul de alimentare cu combustibil nu este acolo, deoarece combustibilul vine direct de la acesta din rezervor. Adesea asemenea supape în construcția lor sunt de asemenea echipate cu un filtru fin pentru combustibil. Filtrul este un tub de material filtrant la intrare. Tubul intră în rezervorul de combustibil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: