Pierderea de calitate pe drumul de la rafinărie la stația de gaz - acest lucru nu este cel mai rău lucru care se poate întâmpla cu combustibil. Noi am cercetat experții spun că, chiar și în cazul în care combustibilul nu respectă standardele, impactul negativ asupra masina nu se întâmplă la o dată: pentru a aduce motorul în jos, trebuie să ne în mod regulat pe parcursul de la o jumătate de câțiva ani, a alimentat un pic nu se ridica la standardele de benzină sau motorină. Mult mai rău atunci când proprietarul de umplere este inițial își propune să câștige o „falsificare“.
Falsificarea benzinei. "Cea mai profitabila afacere este productia de benzina" stanga ". Aici, cursul este tot ceea ce a aprins: materii prime pentru rafinarea petrolului, benzină stabil, gaz condensat cu adaos de produse de producție de cocs pentru a crește cifra octanică „- directorul agenției de consultanță“ A95 „Serghei Kuiun. În „materia primă“ de bază (pentru a da o formă de combustibil normal) este cel mai adesea se adaugă următoarele „ingrediente“.
Tetraetil plumb. Adăugarea unei soluții de tetraetil plumb (TPP) vă permite să crească numărul de octan cu 5-10 unități. De exemplu, benzina cu plumb AI-98 pentru o lungă perioadă de timp a fost creată prin adăugarea TPP la benzină AI-93. Până în prezent, experții estimează că Ucraina rămâne cel mai mare consumator de centrale termice, care este prezent în a cincea benzina vândută în Europa. Crește toxicitate, schimbările de temperatură de ardere, ceea ce duce la carbonizare segmenti, supape și depuneri pe pereții cilindrilor.
Naftalina. Acest mijloc de mărire crește numărul de octan cu 5-6 unități. Formează o cantitate semnificativă de carbon în sistemul de combustibil și cristalizează, furtunurile de înfundare, pompele de benzină și injectoarele pentru injectoare.
Adaosuri pe bază de fier. Sunt capabili să mărească numărul de cifre octanice cu 3-6 unități. Depășirea concentrației duce la formarea unei depuneri "ruginite" în cilindri, la defectarea lumanărilor și la reducerea duratei de viață a motorului.
Compuși de benzen. Deseori, benzenul, toluenul și alte hidrocarburi aromatice sunt folosite pentru a face marca "benzină". Acești compuși, cu un număr octanic mai mare de 100, sunt mult mai ieftini decât centralele termice și sunt mai ușor de achiziționat decât aceeași naftalină. Substanțele care conțin benzen sunt solvenți puternici care distrug practic toate părțile elastice ale motorului și conduc la coroziune activă.
Materialul este complet pe site-ul sursă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: