Verificarea generatorului VAZ 2103 pentru funcționare
Verificarea înfășurării excitării rotorului. Corectitudinea înfășurării și fiabilitatea montajului periilor asupra inelelor de contact pot fi verificate la suport fără a fi necesară demontarea generatorului, prin măsurarea rezistenței dintre ștecher <67> și carcasa generatorului. Rezistența este măsurată prin metoda curent-tensiune, în conformitate cu schema prezentată în Fig. 283, cu o tensiune sursă de curent de aproximativ 12 V și cu rotația rotorului la o frecvență de aproximativ 500 rpm.
Dacă înfășurarea nu are răsuciri scurte și periile sunt bine măcinate la inelele de contact, rezistența ar trebui să corespundă valorii indicate în specificația tehnică
Fig. 282. Forma curbei de tensiune a generatorului rectificat: a - generatorul funcționează; - dioda este probit; a-discontinuitate în circuitul de diode
Fig. 283. Schema de verificare a rezistenței înfășurării de excitație: 1 - generator; 1 - ampermetru, 3 - baterie reîncărcabilă; 4 - voltmetru
Generator. Dacă există o deschidere în bobină, ampermetrul nu va afișa curent.
După dezasamblarea generatorului, rezistența înfășurării câmpului dintre cele două inele de contact este verificată în același mod. În acest caz, este necesar să se monitorizeze fiabilitatea contactului dintre inelele de contact ale rotorului și conductoarele circuitului conectat la acestea.
Verificarea statorului. Statorul este verificat separat, după dezasamblarea generatorului, cu conductorii de înfășurare deconectați de la supapele de redresare. În primul rând ar trebui să verificați cu un ohmmetru sau o lampă de testare și baterie, nu există întreruperi în înfășurarea statorică, și dacă se aprinde cazul nu este închis. Ohmmetru trebuie să prezinte nici o rezistență între rotitor 2 (a se vedea. Fig. 278) și borna conductorului neutru al fiecărei faze de înfășurare a statorului și o rezistență ridicată între orice terminal de fază a statorului și carcasa. Prin urmare, atunci când este conectată la aceleași puncte ale firelor de lichidare de la o lampă de baterie inclusă într-una dintre firele în primul caz ar trebui să fie aprins, iar în al doilea - să se estompeze.
Izolarea firelor de înfășurare nu trebuie să aibă urme de supraîncălzire, care apare atunci când redresorul redresorului este scurtcircuitat. Statorul cu o astfel de înfășurare deteriorată trebuie înlocuit.
În cele din urmă, este necesar să verificați dacă există răsuciri cu scurtcircuit în bobina statorului. Scurtcircuiturile de interferență pot fi determinate de detectorul de eroare PDO-1, precum și prin măsurarea rezistenței fiecărei faze a înfășurării. Dacă rezistența la fază este mai mică decât rezistența nominală (indicată în specificația tehnică), există scurtcircuite în bobinaj și statorul trebuie înlocuit.
Verificarea supapelor de redresare. O supapă bună trece curentul într-o singură direcție. Defecțiune - poate fie să nu treacă curentul (circuit deschis), fie să treacă curentul în ambele direcții (scurtcircuit). Un scurtcircuit se produce mai des și este, de obicei, cauzat de manipularea necorespunzătoare a generatorului.
Este mai ușor să verificați funcționalitatea supapelor cu un osciloscop electronic. În caz contrar, verificați redresorul redresorului pentru scurtcircuit, fără a scoate generatorul din mașină, deconectând în prealabil firele de la baterie și generator. Acest lucru poate fi realizat printr-un ohmmetru alimentat de joasă tensiune sau prin utilizarea unei lămpi (25-40 W) și a unei baterii, așa cum se arată în Fig. 284.
Verificați mai întâi dacă există un scurtcircuit atât la supapele pozitive, cât și la cele negative. Pentru a face acest lucru, <+> bateriile sunt conectate la o clipă printr-o lampă <30> generator, și <-> baterii - la carcasa generatorului (figura 284, a). Dacă lampa este aprinsă, ambele valve negative și pozitive au un scurtcircuit.
Fig. 284. Verificarea redresorului redresorului de circuit: a - verificați ambele supape pozitive și negative; b - verificarea supapelor negative; c - verificarea supapelor pozitive; 1 - generator; 2 - lampă de control; 3 - acumulator reîncărcabil
Un scurtcircuit al supapelor negative poate fi verificat prin asamblarea circuitului, așa cum se arată în Fig. 284, b. Lampa de ardere înseamnă un scurtcircuit în una sau mai multe supape negative. Trebuie amintit faptul că, în acest caz, lampa se poate datora spirele înfășurării circuitului de ardere a carcasei generatorului stator. Cu toate acestea, o astfel de defecțiune este mai puțin frecventă decât o scurtcircuitare a supapelor.
Pentru a testa scurtcircuitul în supapele pozitive, circuitul este asamblat, așa cum se arată în Fig. 284, c. Arderea lămpii indică un scurtcircuit al uneia sau mai multor supape pozitive.
La verificarea cu ajutorul unui ohmmetru, măsurarea rezistenței în direcția înainte și înapoi se măsoară: în primul caz - între clemă <30> și carcasa generatorului; în cel de-al doilea - între ștecherul punctului zero al înfășurării statorului și carcasa generatorului; în a treia - între clemă <30> și o priză cu punct zero. Pentru supapele care funcționează, ohmmetrul ar trebui să prezinte o rezistență mare (de ordinul 50-100 kΩ) într-o direcție și rezistența la absența (sau foarte scăzută) în cealaltă.
Fără a dezmembra ruperea generatorului poate fi detectată în supape sau osciloscop electronic sau da curent comparativ cu nominal (vezi. Fig. 281) La verificarea generatorului la stand la un semnificativ mai mic (20-30%). Dacă înfășurările generatorului sunt în regulă și nu există scurtcircuit în supape, motivul scăderii curentului de ieșire este ruperea supapelor.
După dezasamblarea generatorului, este posibil să se verifice funcționalitatea fiecărei supape individual sau printr-un ohmmetru sau prin utilizarea unei lămpi și a unei baterii (figura 285). Funcționalitatea supapei este verificată prin rearanjarea terminalelor de pe borne <+> și <-> baterie. Valva este funcțională dacă lampa este aprinsă în unul din cele două cazuri de conectare la baterie; cu o pauză de lanț, în cazul în care lampa nu se aprinde în ambele cazuri; are un scurtcircuit dacă lampa este aprinsă pentru orice conexiune.
Fig. 285. Schema verificați supapa: 1 - acumulator; 2 - lampă de control; 3-accelerație
Când se verifică supapa cu un ohmmetru, se măsoară rezistența dintre corpul supapei și terminal și apoi între terminal și corpul supapei. Sfaturile unui ohmmetru schimbă locurile. Valva este OK dacă ohmmetrul nu prezintă rezistență (sau foarte scăzută) într-o direcție și prezintă o rezistență mare (de ordinul a 100 kΩ) în direcția opusă. Dacă rezistența este mare în ambele direcții, există o deschidere în supapă și dacă nu există rezistență (sau este foarte mică) în ambele direcții, atunci există un scurtcircuit în supapă.
Cerințe privind testarea și funcționarea generatorului
La operarea, întreținerea și repararea generatorului, trebuie respectate următoarele reguli, încălcarea cărora poate deteriora regulatorul de tensiune sau supapele de redresare.
concluzie <-> bateria trebuie conectată la masă și <+> - cu clip <30> Generator. Acest lucru se aplică și la utilizarea unei baterii externe pentru a porni motorul mașinii. Întreținerea incorectă a bateriilor va provoca imediat un curent crescut prin supapele generatorului și nefuncționarea acestora.
Generatorul nu poate fi acționat deconectat de la clemă <30> firele de consum (în special cu bateria deconectată). Acest lucru va cauza o creștere periculoasă a tensiunii pe supape și pot fi deteriorate.
Este interzisă verificarea eficienței generatorului <на искру> chiar și o conexiune de prindere pe termen scurt <30> generator cu masă sau ștecher <67>. În acest caz, un curent semnificativ trece prin supape și acestea sunt deteriorate. Generatorul poate fi verificat numai cu un ampermetru și un voltmetru.
Când încărcați bateria pe vehicul printr-o instalație externă, deconectați mai întâi bateria de la circuitul electric al vehiculului. Dacă acest lucru nu se realizează, este posibil să se deterioreze supapele generatorului. Este interzisă verificarea circuitelor de curent de încărcare cu un Megger sau o lampă alimentată cu o tensiune mai mare de 36 V. Dacă această verificare este necesară, firele de la generator și regulatorul de tensiune trebuie mai întâi deconectate.
Este necesar să se verifice rezistența statorului cu o tensiune mărită numai pe suport și, în mod necesar, cu terminalele cu valțuri ohmice deconectate de la înfășurările de fază.
Cablul atașat la priză <67> generatorul nu trebuie confundat cu firul atașat la conectorul cu punctul zero al stelei (fișa fără marcare). Dacă schimbați cablurile în mod eronat, siguranța conectată la ieșire va fuziona <10> (vezi figura 279), iar contactele regulatorului de tensiune vor fi deteriorate. În acest caz, regulatorul de tensiune va trebui înlocuit. La înlocuirea firelor sistemului de generare, firele noi trebuie să aibă o secțiune transversală și o lungime egală cu cele anterioare.
Trimiteți-le prietenilor: