Spune-mi ce să fac cu harta de diagnosticare

Nu-mi dau seama unde să pun datele pe care să le caut. Puteți ajuta "valenka"))

M-am uitat acolo, nu vă văd numărul acolo.

Și dacă diagnosticul este într-adevăr să-l ia și să facă o inspecție reală. Se va vedea, de asemenea, că OIM nu este răsucit de alergare. Sau acolo este imposibil să se uite la el, nu la mașini. Aceasta nu este o mașină și kilometrajul este scris numai în tabloul de bord pentru moto







da, mi se pare că nu are sens să mă deranjez. prima data am auzit ca cineva se uita la harta de diagnosticare ... Nu stiu unde sunt, nici din masini, nici din motociclete.






și sincer, nu-mi amintesc că kilometrajul reflectat în ele ... având în vedere că de obicei cumpăr cu asigurare fără inspecția echipamentului.

Deci, aici am cumparat cu kilometrajul de 14.700 de la Japonia. Накатл pe el pentru un sezon și jumătate până la 27000.
Și a cumpărat întotdeauna o asigurare și o hartă de diagnostic. Apoi am descoperit că acei bărbați inteligenți din asigurări au făcut o asemenea greșeală. Ghouls. Deci, sufăr atunci când vinde. Acești tipi văd că molia este în stare excelentă, că aerul nu este înfundat (ca în cazul unei runde mari), stocul se scurge din fund chiar și fără așchiere. Ar fi fost o alergare atât de mare, ar fi fost o mulțime de jetoane și o bucată de pietre și nisip. O exploatare lungă lungă ar fi vizibilă. Toți văd că normele sunt lavabile, dar sunt confundate de rularea în dc)))







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: