Re: SHERIFF V3 ZX 700
Aceste articole nu au pierdut încă relevanță. Destul de des le găsesc convertite într-o anumită firmă sau într-un anumit centru auto. Este bine să menționez sursa mea ca sursă.
Adăugat în 5 minute 44 secunde
Și totuși - când cumpărăm o mașină - cerem trei lucruri - al doilea keychain de la semnal, pașaportul pentru alarma, locația butonului de urgență. și observați cum este atașată sirena sub capotă. În cazul în care stick-uri sub capotă, astfel încât a fost convenabil să rupă wires- un astfel de semnalizare permite chiar un adolescent, care se poate rupe doar sticla pentru a deschide capota si rupe firele la sirena timp de câteva secunde, apoi așteptați - care va Realitățile sau nu.
Dacă ceva lipsește, nu există nici o semnalizare în mașină, chiar dacă apăsați butonul de pe telecomandă sub capotă, veți auzi că ceva este croaking și căștile se deschid și se închid.
Re: Operationally despre protectia masinii
Alarmă auto Sheriff ZX-940
descriere
Sistem de securitate auto cu două căi de comunicare și CFMII cod dinamic, cinci canale de servicii, sisteme interactive LCD-pager, protecție pasivă și activă împotriva furtului și confiscarea vehiculului cu suportul de pornire sisteme externe. Asigură controlul la distanță digitale R350 funcția releului de blocare în condiții de siguranță deschiderea ușilor de pasageri ale mașinii conducătorului auto și, activați controlul de urgență de blocare de intrare și Anti-Hi-Jack secventiala. Vă permite să monitorizați temperatura și tensiunea întrerupătorului de circuit al vehiculului. Are trei moduri de a controla indicația luminii sistemului. Gama sistemului keyfob-pager este de până la 900 m, mașina este o cheie de până la 2 km.
Principalele funcții ale sistemului Sheriff ZX-940
protecție
Codul dinamic CFMII.
Armarea pasivă / activă a sistemului.
Activarea la distanță / dezactivarea funcției de setare pasivă (anti-împrăștiere) a sistemului pentru protecție.
Moduri separate de control on / off guard.
Posibilitatea de dezarmare în două etape (funcție AV), precum și dezactivarea cardului anti-efracție LDT-920 (S).
Funcția de imobilizare pasiva pentru a opera cu un card anti-furt LDT-920 (S) și un senzor de mișcare extern.
Codul personal programabil pentru dezactivarea și gestionarea sistemului.
Buzzer NC cu încuietoare cu curent ridicat (timer turbo) 25 A.
Protecție când motorul funcționează (funcția "Any Stop").
Abilitatea de a seta manual sistemul în orice moment cu ajutorul butonului "Valet", chiar dacă nu există o cheie de aprindere.
Controlul funcției de panică la distanță în toate modurile.
Perimetru, capota, portbagaj, prin apăsarea pedalei de „Stop“ pentru încorporarea în partea de sus a aprinderii vehiculului (când se utilizează senzorul de viteză a vehiculului), zone și zone principale de avertizare (independent) doi senzori (două prize pentru conectarea senzorilor).
Imediat activarea alarmei atunci când alimentarea sistemului este oprită / aprinsă în modul "Gardă".
Apel de urgență cu butonul "Apelare" din interiorul mașinii.
blocarea
Două circuite suplimentare de blocare (NC, HP) (sunt necesare relee suplimentare).
Controlul releului de blocare a codului R350 (opțional, nu este inclus).
Intrare externă a blocării de urgență în orice mod de sistem.
Modul anti-Hi-Jack
Activarea modului de la distanță cu știfturile cheie (funcția F23).
Activarea automată la pornirea contactului sau activarea comutatoarelor de limitare DOOR (+), DOOR (-), STOP (+) (funcția F26).
Pornirea automată când vehiculul începe să conducă la intrarea senzorului de turație a vehiculului (funcția F24).
Pornit automat când mașina pornește să funcționeze (Sensor2 TMS-207) cu aprinderea aprinsă (funcția F25).
Intrare externă de activare de urgență a funcției "Anti-Hi-Jack" în orice mod al sistemului. Dacă se activează intrarea "Anti-Hi-Jack" atunci când contactul este oprit, automat se pornește "Anti-Hi-Jack" când contactul motor este pornit din nou.
Mod de protecție activă
(carte anti-efracție LDT920 (S), opțiunea nu este inclusă)
Trei moduri de protecție activă împotriva furtului și confiscării mașinii.
Modul de verificare suplimentară a prezenței unui card cu întârziere.
Moduri de operare
Modul de control silențios al comunicațiilor (modul manual), verificarea, actualizarea stării ecranului LCD.
Intarzierea programabila de asteptare la sfarsitul portilor la armarea sistemului: 5/35/60 sec.
Inarmarea și dezarmarea sistemului fără fir, pornirea / oprirea la distanță.
Timp limitat al modului de alarmă.
Treceți prin zona de defect.
Memorie de rezervă.
Memoria stărilor "Valet", "Dezarm" ("Dezarmat"), "Declanșatoare" (starea intrărilor de protecție) atunci când alimentarea sistemului este oprită.
Funcție pentru a dezactiva declanșatoarele false.
Funcția de comandă a transmițătorului cheie al modului de aprindere a autovehiculului în orice stare a sistemului
Controlul închiderii centralizate
Built-in universal de putere de ieșire de blocare a ușilor de control.
Blocarea automată a ușilor la pornirea contactului prin apăsarea pedalei "Stop", prin intermediul unui semnal de la un senzor de viteză extern sau un senzor de mișcare (funcție F15).
Deschiderea secvențială sigură a ușilor mașinilor de șofer și a pasagerilor (funcția canalelor suplimentare CH3, CH5) (funcțiile F29.1, F31.2).
«Valet»
Mod de pornire / oprire la distanță "Valet" - oprirea temporară a sistemului (serviciu).
Semnalul sonor al modului "Valet".
Controlul blocării centrale a autoturismului în modul "Valet" și cu funcționarea motorului.
sirenă
Controlul la distanță al canalului de sirene în modul armat (modul oprire / pornire - noapte).
Dezactivarea pe termen lung a semnalelor de confirmare ale sirenei atunci când sistemul este armat / dezarmat
Dezactivarea sunetului sirena în timpul unei alarme, complet oprit o alarmă sonoră sau întârziere sirena timp de 10 secunde, atunci când alarma.
senzori
Două conectori pentru conectarea senzorilor pe două niveluri (impact, volum, mișcare).
Deconectarea temporară a senzorilor de impact la armare.
Întârzierea programabilă pentru includerea unui senzor de șoc la armare este de 5-180 secunde.
Folosind intrări suplimentare de senzori pentru a controla sistemul de închidere automată a ușilor la începutul mișcării (cu ajutorul senzorului TMS mișcare 207) (funcția F15.4).
Utilizarea suplimentară de intrare senzor pentru controlul motorului blocare automată pasiv (cu senzor TMS mișcare 207) (funcția F22.4).
Utilizați intrarea senzorului auxiliar pentru a controla activarea automată a funcției Anti-Hi-Jack (anti-plagă) când utilizați senzorul de mișcare TMS-207 (funcția F25).
„Confort“
Controlul modulului standard "Confort" al mașinii pentru blocarea ușilor, închiderea ferestrelor, trapa este un impuls de durată programabil de 10/15/30 sec (funcție F14).
Căutați o mașină în parcare.
Gestiunea serviciilor
Monitorizarea de la distanță a stării sistemului cu verificarea tensiunii și temperaturii la bord.
Controlul impulsurilor dispozitivelor externe de pornire F31.3.
Dezactivarea dispozitivului extern de pornire când sistemul este înarmat cu un transmițător-cheie. F31.3.
Alegerea tipului de indicare a luminii a motorului în funcțiune este o lumină constantă, care luminează intermitent.
Programarea duratei de funcționare a impulsurilor de serviciu pentru canalele CH2, CH3, CH4, CH5.
Programarea întârzierii canalelor CH2, CH3 și CH4.
Trei moduri de a controla indicarea luminii sistemului cu capacitatea de a controla sistemele standard de alarmă auto.
Caracteristici suplimentare
Rele de control încorporat pentru lămpile de parcare.
Ceas cu alarmă.
Modul "Salvare" - controlează economisirea energiei din fobul de taste al comunicației bidirecționale.
Trei canale de comandă programabile pentru dispozitivele de service ale mașinii (impulsuri de serviciu, canale de declanșare, canale de temporizare, control al liftului ferestrelor, ieșiri polite de iluminare din spate, etc.).
Două canale controlate de la distanță prin dispozitive de service cu logică programabilă.
Controlul la distanță al funcției "Cronometrul Turbo" de la emițător-emițător (pornire / oprire, selectare timp de lucru).
Viața a devenit mai bună! Bogății - să crească bogați! Săraci - săraci Femeia din spatele roții este Zeita! Pasagerii se roagă, pietonii sunt botezați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: