NOTĂ!
Pentru a înlocui termostatul cu un nou unul dintre instrumentele vor avea nevoie: cheita hex „5“, precum și o șurubelniță mică, cu o lamă de cruce!
Unde este termostatul?
Dacă vorbim despre un termostat care vine asamblat, locația sa în fotografia de mai jos arată săgeata roșie pentru ao furtunuri mai conectate, furtunuri de abur, de asemenea, enumerate cum vedeți săgețile, în plus față de tine pentru a face mai ușor pentru a căuta această unitate în motorul mașinii, am verde săgeata a indicat încă locația carcasei filtrului de aer și astfel, atunci când găsiți carcasa, veți vedea imediat termostatul.
NOTĂ!
În ceea ce privește al termostatului, înlocuirea, care este explicat în acest articol, este situat într-o carcasă (de locuințe în fotografia de mai sus săgeata roșie indicată), astfel încât organismul va trebui să fie eliminate și scoase din propriul său termostat, care, prin modul în care, pentru claritate, fotografia de mai jos arată (Lui om în mână)!
Când trebuie să schimb termostatul?
Supapa de termostat este prezent, care trebuie să fie deschis la momentul potrivit (la aproximativ 85-90 pe o gamă largă de lichid ar trebui să fie de ieșire), se poate rupe în jos, dar se poate rupe în poziții complet diferite (în poziția deschis poate rupe, și este închis, în cele mai multe cazuri, este în poziția închis descompune, și, prin urmare, supraîncălzirea aparatului începe, deoarece lichidul nu se poate ajunge la cercul mare), verificați termostatul de operare sau nu foarte ușor atunci când aparatul sa încălzit, pentru a atinge partea de jos ramificație un radiator (indicat prin săgeți în diagrama de mai jos), în cazul în care termostatul este în afara de ordine, atunci temperatura de funcționare a motorului, conducta ar trebui să fie rece (Aceasta este, lichidul nu pornește pe un cerc mare), în cazul în care mașina este pe contrar prea mult timp încălzită și nu se supraîncălzi deloc, în acest caz, furtunul trebuie să fie păstrată caldă și ar fi simțit circulația lichidului de răcire a motorului la rece (și acest lucru nu ar trebui să fie), testul termostat captat va fi chiar mai ușor de a face acest lucru, vei invata ca ai citit acest ins repararea ruktsii.
Cum să înlocuiți termostatul cu VAZ 1117-VAZ 1119?
2) Atunci când lichidul dintr-o îmbinare radiator, șurub capacul în poziție și trece la debranșarea cele două duze care capacul termostatului montate (Acestea sunt cleme sunt atașate, cleme șuruburi de fixare pentru motive ilustrative, indicate prin săgeți roșii), apoi o cheie hexagonală „5“, desurubati trei șuruburi cu șurub hexagonal care fixează capacul termostatului și apoi îl scoateți (vezi o fotografie mică).
NOTĂ!
Atunci când capacul se va desprinde de corp, între corpul ei și veți găsi un inel de cauciuc, și așa nu-l pierd și verificați starea în cazul în care acesta este deformat, rupt sau deteriorat de altceva, în acest caz, modificați inelul este pe noul!
3) Și, în sfârșit, scoateți termostatul din capacul, apăsând pe termostatul de blocare de platină pe ambele părți (locul în care este necesară presa, indicată prin săgeți, este cel mai bun pentru această operațiune, folosiți clești subtile) și astfel se înece ei, apoi rotiți termostatul în orice direcție și astfel va fi retras din cuplarea cu canelurile și poate fi foarte ușor îndepărtat de pe capac și înlocuit cu unul nou.
Articole similare
-
Înlocuirea tobei de eșapament de fret - viburnum, hobby pentru mașini
-
Înlocuirea filtrului de ulei și a uleiului în motorul unui coardă de fecale cu propriile mâini
Trimiteți-le prietenilor: