Buna ziua tuturor!
Din nou, voi strânge colectivul meu în banda ta)))
Deja o zi, vino joi, toate vor merge direct la conectarea luminii la expediție.
Dar, următoarele lucrări pregătitoare ia timp - vineri, a decis să se conecteze rapid la al cincilea buton de control 12 de SX, plus ploaie, pe această vineri și a terminat
Conectat la pinul 22 al conectorului comod 23_x
Ca de obicei, a trebuit să demontați jumătate din trunchi, dar ținând cont de faptul că există subcotat, apoi se taie mai devreme - înainte de desființarea statului și asamblarea inversă, timp de 15-20 de minute pentru fiecare operațiune
Celelalte afacerile și preocupările, inclusiv faptul că sâmbătă țara a fost de gând să înceapă aceste lucrări, dar mai întâi a decis să verifice funcționarea unității de butoane suplimentare - a ieșit ca un releu dat peste cap - pentru a corecta, cu următoarea jumătate a analizei mașinii a durat 3 ore 4)))) Din nou, nu destin))
Am inceput cu iesirea firelor (inainte le-am lăsat prin rack, trebuia să-l trag și să-l duc pe acoperiș.
Inițial, toate firele din căldură asediată, dar printre cele mai rezistente și căptușeala este foarte puțin spațiu și circuitul celor 6 fire (3 fire de la front-grinda Led și trei fire pe lateral și din spate) interferează cu banda normală de captură. A trebuit să reduc contracția de căldură din punctul de retragere din raft, așeză firele una câte una, iar tamponul fără probleme se așeză pe loc. Punctul firelor de ieșire - conform tradiției vechi și bune, etanșantul
Am așezat firele pe raft și am fixat punctul de ieșire al firelor spre exterior
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: