Cutie cutie cu șuruburi zaz

Cuplaj 968. Strâns cu șuruburi - un fel de reparații proaste.

Cu o placă dreaptă, unele transmisii nu sunt incluse adesea (prima este cea de-a doua sau cea din spate). În același timp, caseta nu are niciunul.






Adevărul este că cuplajul trebuie să aibă fie o ajustare, fie imediat instalat corect "șaibe". Și trebuie să aibă un amortizor de șoc din cauciuc, pentru a reduce transmiterea vibrațiilor de la motor - cutia de pe pârghie și corp.
Am acest ambreiaj de casă. Descriere aici:

Folosit pentru a face o bucată de furtun de oxigen și o tijă de 16 mm (piesa inserată în furtun este șlefuită la 14 mm de un fișier). Singurul lucru greșit în figură - distanța dintre capetele "coadă" ar trebui să fie de aproximativ 15 mm. Șaiba pentru fixarea tijelor trebuie să fie prelucrată din ambele părți în zona șurubului de fixare, A nu este semicirculară pe o parte (ceea ce nu permite ca șurubul să fie fixat în siguranță).
Apoi, potrivirea corectă și instalarea acestui cuplaj.
Vom subdiviza o roată. Cu ajutorul unei șurubelnițe sau al unei barbe mici, rotiți arborele cutiei în poziția inversă. Verificați corectitudinea rotirii treptei de mers înapoi prin rotirea motorului cu mânerul. În acest caz, roata trebuie să se rotească în direcția opusă.






Ei bine, acum ai făcut deja jumătate de muncă!
Mai mult, legătura pentru pornirea angrenajului (pârghia de comutare) este activată pe spate. "Drown" în jos, înainte și înapoi.
Apoi, trebuie să instalați „gambă“ improvizat maneta cu exact aceeași inversare ca și pe scene de stoc și pe Comunicarea caseta de tijă care, dacă scenele tijei are un unghi de 12 de ore, caseta rocker inclus - .. Unghiul la 1:00 Acesta este primul, care ar trebui să fie pe al doilea manșon. - aceasta este lungimea (distanța dintre găurile tije).
Adică luați cuplajul cu clemele desfăcute - încercați. Desfaceti arbori, ajustarea înclinării la colțuri, trăgând furtunul sau scorul în „Shanks“, reglarea lungimii maneca. Din nou, măsurați și conduceți.
După ajustare, trageți împreună guler. Bună fix pe stocurile! Foarte bine fixat! Deoarece, dacă există o mișcare ușoară de 1 mm, în racordurile tijei de ambreiaj, este posibil ca angrenajul să nu se aprindă. Bolt este cel mai bine pentru a alege prezența unei mici 8-10 mm chatyu Threadless.
Este de dorit ca, după montarea cuplajului, axa arborelui cutiei să fie pe aceeași axă ca axa legăturii. Acest lucru poate fi reglat de către elementul transversal al suportului frontal al unității de putere. Eliberați șuruburile de fixare și întreaga placă.
Desigur, multe sunt scrise, dar totul se face într-o jumătate de oră în condiții de garaj. Repet că cel mai important, este corect să se stabilească atât tulpina la includerea unui suport și un „vtyuhat“ pentru a face tranziția ambreiajul.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: