Conduceți de-a lungul autostrăzii și auzi brusc un sunet strălucitor. Opriți-vă pe margine, ieșiți din mașină și vedeți anvelopa plată. Ce să facem în acest caz?
Metoda numărul 1: Apă și săpun
1. Adăugați săpun lichid și obișnuit în apă. Se amestecă soluția până se formează spumă. Lăsați soluția de săpun să absoarbă timp de un minut.
2. Turnați pneul peste apa cu săpun. Trecând treptat peste întreaga suprafață a roții.
3. Urmăriți formarea de bule și spumă pe suprafața anvelopei. Gaura va fi în locul în care bulele încep să iasă. Chiar și în cazul unei mici perforări, spuma de săpun va apărea în mod necesar pe suprafața de rulare.
4. Dacă aveți anvelope de cameră. Scoateți camera, pompați-o cu o pompă și coborâți-o în bazin cu apă. În locul în care există o gaură, veți găsi bule de aer venind la suprafață.
Metoda numărul 2: Pomparea roții unei mașini
1. Puneți anvelopa la presiunea standard.
2. Ascultați șuieratul care vine de la roată. De asemenea, localizați puncția va ajuta la senzațiile tactile. Este suficient să țineți în zona fluierului cu degetele umede să simțiți fluxul de aer. Aveți grijă cu mâna pe suprafața anvelopei, poate avea o sticlă blocată sau alte obiecte care pot fi ușor rănite.
3. După ce ați găsit gaura, puteți începe să faceți patch-uri.
Metoda numărul 3: Imersarea în apă
Cea de-a treia metodă funcționează cu puncte mici, când încercările anterioare nu au reușit. Pentru ao implementa, trebuie să scoateți roata.
1. Scoateți roata deteriorată.
2. Îndepărtați roata în orice rezervor suficient de mare cu apă.
3. Verificați dacă aerul iese din anvelopă. Poate fi inclusiv bule de aer rare și aparent inconspicuoase. Dacă le observați, localizarea puncției este localizată. Anvelopa trebuie să fie reparată sau înlocuită.
Trimiteți-le prietenilor: