Orice băiat, indiferent dacă este preșcolar mama sau pensionar tânăr, va accepta cu bucurie o propunere de a merge prin compartimentele unui submarin de luptă real. Este păcat că nu toată lumea poate ajunge la submarinul activ, dar putem număra monumentele navale din Rusia pe degetele noastre.
Unul dintre acestea se află pe malul rezervorului Khimki din Moscova. Acesta este un submarin diesel-electric real al proiectului 641 "B" sau "Bukhaha", așa cum se numește în mod iubit și ușor familiar marinarii marinari submarini. A fost prima expoziție a unui întreg complex muzeal dedicat istoriei flotei și a timpului redus, care acționa ca centru cultural și de divertisment.
Un pic despre istoria muzeului
În această sărbătoare se aflau și ofițeri ai marinei ruse, elevilor școlilor marine Nakhimov și Cadet, mulți moscoviți interesați de istoria marinei rusești.
Aflați cum să vă vizitați singuri India.
Despre expoziția principală
Principala Expoziția este un submarin al proiectului 641 „B“, a cărei construcție a fost începută în 1972 la uzina „Red Sormovo“ din Nijni Novgorod (apoi Gorki). În total, au fost construite 18 submarine de acest tip.
Acestea sunt submarine diesel-electrice de clasă oceanică, de 90,2 metri lungime, capabile de navigație autonomă timp de 80 de zile. Ei au răsfățat o mulțime de sânge adversarului în timpul războiului rece, urmând Grupurile americane de aviație. Barcile acestui proiect au servit la flotele din nordul, Marea Baltică și Marea Neagră.
Expoziția muzeului a fost submarinul "Novosibirsk Komsomolets", care are un număr tactic B-396, care a servit în Flota Nordică. Steagul naval a fost ridicat în 1979. Primul comandant era căpitanul celui de-al doilea rang M.Ya. Manachinsky. Armamentul principal al submarinului este torpile electrice auto-ghidate de calibru 533 mm. Pentru a le începe, șase tuburi de torpilă sunt instalate în compartimentul pentru nas. La bordul navei erau 22 de torpile sau 44 de mine.
"Novosibirsk Komsomolets" - muzeu
Combat submarin nu este potrivit pentru excursii: pentru a obține corpul ei este posibilă numai prin intermediul îngust Conning-turn eclozează o scară verticală aproximativ șase metri în înălțime, și pentru a trece prin compartimentele pot doar persoanele cu o pregătire fizică bună.
Prin urmare, submarinul B-369 "Novosibirsk Komsomolets" a fost ușor reconstruit și adus la o vizită potrivită pentru vizitare, inclusiv - persoanelor cu handicap.
Barca este plasată la 10 metri de țărmul rezervorului Khimki pe o fundație din beton. Corpul său este parțial scufundat în apă, pentru inspecția șuruburilor din stânga și a unei pene de cârma. In partea dreapta a primului nas (torpedo) penetrat de către compartimentul de intrare suficient pentru trecerea umană cu lungime întreagă. Pentru a inspecta expoziția a fost confortabil, aproape toate mecanismele și facilitățile de pe partea tribord a bărcii au fost eliminate, se organizează un pasaj larg, și în pereții etanși la apă compartimentele taie căile de acces full-size.
Ce puteți vedea la bordul său
Pentru inspecție sunt disponibile toate cele șapte compartimente ale submarinului.
Începe cu primul compartiment (torpilă). unde puteți vedea modelele de torpile - principala armă a vasului, dispozitive de comandă. Se prezintă un costum, în care se produce o scăpare din submarin în caz de urgență, o baliză de urgență produsă și printr-un tub torpilot.
Al doilea compartiment este rezidential. Păstrează cabina comandantului, pe peretele căruia este fixat suportul, care povestește despre nava de război a navei. Pe puntea inferioară a compartimentului există o sală de conferințe capabilă să găzduiască 30 de persoane.
Al treilea este compartimentul central. de unde se efectuează toată gestionarea submarinului. A restaurat complet toate dispozitivele și mecanismele, unele dintre ele conectate și funcționale. Puteți vedea înregistrările hidroacustice și de navigație, pentru a inspecta cartierul printr-un periscop ridicat. În timpul verii, persoanele cu o bună capacitate fizică se pot urca pe scara verticală pe podul submarinului, mergând pe puntea superioară.
În cel de-al patrulea compartiment (rezidențial) există o sală de expoziții, care povestește despre istoria dezvoltării forțelor subacvatice ale Forțelor Mării Ruse.
În cel de-al cincilea compartiment (diesel) se află unul dintre diesele, care determină ca barca să se deplaseze în poziția de deasupra apei, precum și mecanismele de întreținere. Toate mecanismele și dispozitivele din compartiment sunt reale, care au funcționat în timpul serviciului barcii.
Al șaselea compartiment este electrotehnic. Un motor electric este disponibil pentru inspecție, cu ajutorul căruia submarinul se deplasează sub apă (prin urmare, barca și diesel-electric, care, în funcție de poziție, se deplasează sub motoare electrice sau dieseluri). În acest compartiment, toate instrumentele stocate, posturile de control și mecanismele corespund realității.
Cel de-al șaptelea compartiment este rezidențial. În aceasta, paturile marinare suspendate sunt lăsate pentru inspecție, se instalează instrumente și mecanisme pentru a asigura viața echipajului și funcționarea dispozitivelor submarinului. În tavanul aceluiași compartiment, trapa de evacuare de urgență este accesibilă pentru inspecție, iar în partea sa gravă sunt sigilii de lemn mort și linii de arbori. Ieșirea din submarin se află în partea dreaptă a celui de-al șaptelea compartiment.
Toate încăperile depozitate din submarin au uși transparente, astfel încât acestea pot fi inspectate, iluminarea compartimentelor este schimbată pentru o percepție mai bună. În fiecare compartiment există sisteme media interactive care spun povestea forțelor subacvatice ale Rusiei și a navei în sine. Vizita barcii este de mare interes nu numai pentru barbati, ci si pentru fete. Pe submarin, totul poate fi atins, nu există restricții (în rațiune).
Caracteristici și ce trebuie să știți atunci când aplicați o viză în Italia
Ce altceva puteți vedea?
Unde este muzeul și cum să intri în el
Muzeul submarin și complexul muzeal al istoriei marinei rusești sunt situate la periferia sudică a PC-ului Tushino de Nord. Cea mai apropiată stație de metrou este Shodnenskaya. Din aceasta, trebuie să mergeți de-a lungul bulevardului Khimki pe strada Svoboda, care se desfășoară de-a lungul întregii maluri a rezervorului Khimki.
Muzeul funcționează pe tot parcursul anului toate zilele săptămânii, cu excepția zilei de luni (închise). Se deschide la ora 11:00 și se desfășoară până la ora 19:00, cu excepția zilei de joi, când ora de deschidere și închidere este schimbată cu două ore: 13:00 și 21:00.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: