Sa întâmplat ca atunci când airbag-urile să se desfășoare, datele de accident sunt înregistrate în unitatea de comandă.
Conform reglementărilor oficiale ale centrelor de distribuție, cele mai multe dintre aceste unități de airbaguri vor fi înlocuite cu altele noi, cu pregătire suplimentară pentru mașină, firește, după restaurarea tuturor airbag-urilor.
Care este data accidentului?
Acestea sunt informații despre airbag-urile activate, care sunt criptate în memoria unității de control SRS.
Adică este logic că, dacă această informație va fi scoasă din unitate, va deveni din nou curată, ca atunci când mașina va părăsi fabrica.
În acest articol voi încerca să explic cum se face acest lucru.
Scoatem unitatea de comandă din mașină și dezasamblați-o.
Nu voi intra în detalii, voi spune doar că din întregul set de radioelemente, avem nevoie doar de cipul de memorie EEPROM, în care se află data accidentului accidentat, din cauza căruia această eroare de pe tabloul de bord arde.
Acest cip trebuie să fie scos din aparat și reprogramat în programator astfel încât memoria sa să fie identică cu cea anterioară accidentului.
Conținutul cipului de memorie arată astfel:
Această memorie trebuie să fie readusă la valoarea inițială, programată înapoi în microcircuit și, după ce am instalat-o înapoi în unitatea de comandă, obținem o nouă unitate SRS, exact la fel ca înainte de accident.
Asta e tot ce este necesar pentru a "scoate bulbul" ...
Trimiteți-le prietenilor: