În producția de motociclete, producătorii dotează motocicletele lor uneori cu cârduri foarte impudente. Luați în considerare exemplul unuia dintre cele mai populare modele de motociclete - Honda Shadov vt750c2.
Scoatem toate balamalele din partea stângă a volanului. Opriți primele switch-uri la oglinda (și în cazul meu butonul ext. Light), apoi filetarea o șurubelniță subțire în conformitate cu cleștii și să înceapă să se rotească în jurul cercului, ruperea lipici. Partea dreaptă a cârmei este mai ușor de înțeles. Desfacem oglinda cu maneta ambreiajului, după ce întrerupătoarele cu bastonul de accelerație.
După îndepărtarea tuturor atașamentele de pe volan, deșuruba fundul superior fasciculului de direcție rack de fixare și scoateți roata împreună cu montanți.
La inceput, am decis sa pun un rack scurt de volan (3 inci) si cârma favorita "Street Low".
Luați în considerare diferite tipuri de parbrize în această versiune.
Acum, să vedem cum arată volanul stocului pe aceste suporturi.
Stoc Rack 5 inch înălțime și au o pantă în direcția biciclistul, astfel încât aceste rafturi de aterizare va fi mai mic și mai aproape de vină.
Rearanjăm volanul direct - "Stil Drag" pe aceste suporturi și obțineți o aterizare dreaptă mică din toate opțiunile.
Folosim parbrize.
Acum, să ne dăm seama de rafturile de stoc cu această roată.
Acum, rearanjați posturile lungi (5 inchi) și începeți cu direcția de stocare.
Încercăm ochelarii la un moment dat.
Rearanjăm cârma "Street Low".
Un pic ridica acest pahar și imediat un alt fel (toate ochelarii pot fi ajustate în direcții diferite).
Am pus volanul "Style Drag".
Ei bine, și toate paharele pe care toată lumea le-ar putea alege stilul.
Rack-uri sunt vândute fără bolțuri sau șuruburi, deoarece biciclete diferite în diferite dimensiuni și traverse, respectiv, și lungimea cremalierei. La instalarea firului de etanșare stifturi unsoare dărnicie firele, totul trebuie să fie adaptate fără reacție, este necesar să fie conștienți de pericolul pe drum din cauza defectelor și a mediocrității.
Opriți piulițele ca în fotografie și strângeți șurubul pentru piulița exterioară. Pune-rack în jug, ușor întârziată, aruncă cleme pe raft și se întind (mai bună cheie de cuplu) este mai puternică dacă înghițituri va fi slab, roata se va „merge shake“ în blocuri de traversare Salen după întârzierea piulițelor finale rack. Am montat toate balamalele pe volan în ordine inversă, gripa stângă este lipită bine cu un lipici bun.
Pentru orice întrebări, sunați, voi încerca să vă ajut.
Trimiteți-le prietenilor: