Înainte de a se ocupa de tipurile de sticlă, este important de remarcat faptul că autoglass diferă semnificativ de forța și designul convențional, de exemplu de geamurile din sticlă. Ele sunt capabile să reziste la cea mai mare presiune și sunt, de asemenea, foarte rezistente la diferite condiții meteorologice. Până în prezent, cele mai frecvente tipuri de ochelari auto sunt două, care sunt fabricate folosind tehnologii: triplex și stalinite. Am cerut ajutor din partea experților de la World-Autoglass, așa că ne-au spus secretele puterii geamului mașinii. Mai jos, similaritățile și diferențele semnificative vor fi examinate.
Care este diferența dintre o sticlă auto?
Sticla asupra tehnologiei stalinitei este stinsă la temperaturi substanțial ridicate (650-680 ° C), urmată de o răcire rapidă și uniformă. Acest tratament permite obținerea unui strat de suprafață din sticlă cu rezistență la căldură, rezistență și siguranță în timpul funcționării sau ruperii. Dacă se rupe încă, nu va dăuna persoanei, pentru că se va prăbuși în bucăți mici cu muchii tăiate. Proprietățile de mai sus contribuie la utilizarea pe scară largă a acestor ochelări în industrie, militare și probleme medicale.
Uneori aceste ochelari sunt utilizați în spitalele de psihiatrie. Destul de des atunci când construiesc case cu ferestre panoramice. În industria automobilelor: geamurile din spate și laterale ale mașinii sunt fabricate folosind această tehnologie. Pentru a învăța cu ușurință sticlos-stalinită, trebuie doar să acordați atenție marcajului. La astfel de ochelari sau etaleaza o literă mare „T“ a alfabetului englez, sau a scris complet toate cuvintele „tempered“, ceea ce înseamnă - „sticlă zakroennoe“
De asemenea, trebuie remarcat faptul că fereastra laterală a făcut în conformitate cu tehnica stalinite au cinci procente fabrica de nuanță arbitrară tentă, ele sunt absolut incolore și athermal. Dacă trebuie să determinați umbra exactă pentru a înlocui sticla, hârtia albă trebuie plasată sub acest geam. În cazul în care hârtia va fi verde sau albastru, apoi pe nuanțare de sticlă auto și să o înlocuiască este necesar să se găsească această nuanță specială. Dacă vi se pare dificil de a alege un adecvat fereastra mașinii, vă rugăm să consultați specialiștii de world-autoglass.ru, ei știu lucrurile lor, acesta este cazul, atunci când un hobby preferat combinat cu munca, dar în acest tandem poate conta pe calitatea europeană și de atitudine conștiincioasă a lui lucru.
Următoarea tehnologie este triplex. Sticla constă din mai multe straturi lipite împreună de conținut organic sau silicat. Lipirea se face prin încălzire și presare simultană.
Ochelarii triplex sunt utilizați în geamurile clădirilor și la asamblarea vehiculelor. Ele sunt rezistente la impacturi puternice, au proprietăți cum ar fi absorbția zgomotului și termoreglarea. Atunci când sticla este ruptă, fragmentele rămân aderente la o peliculă specială, aplicată în scopuri de siguranță.
Înainte de punerea în funcțiune a sticlei, acesta este supus unor teste diferite. Fiecare sticlă este testat pentru șoc și confruntare a luminii, în special, undele de radiație, rezistența la umiditate și căldură, precum și multe altele. Această sticlă triplex de calitate are anumite dimensiuni și un tratament perfect.
Într-o mașină, cel mai adesea această tehnologie este utilizată pentru a produce numai un parbriz. De asemenea, are o tentă de cinci procente, dar există deja trei nuanțe: verde, albastru și bronz. Cu toate acestea, este permisă și sticla incoloră. Uneori, pe aceste ochelari este permisă o bandă largă de protecție împotriva soarelui, cel mai adesea este gri închis, uneori bronz, albastru sau verde.
Pe lângă sticlă-stalinită, triplexul are propriile semne. De obicei este în colțul din dreapta jos al paharului și conține următoarele informații:
1. Data fabricării.
3. Standardele prin care a fost fabricat acest geam.
4. Informații succinte despre producător.
Tweet
Distribuiți acest lucru
plyusanut
Distribuiți acest lucru
Klassnut
sursă
Trimiteți-le prietenilor: