Pentru astăzi, piața rusă a autoturismelor off-road bugetare nu are un sortiment atât de larg.
Printre astfel de mașini, există doi lideri: tracțiunea pe spate, uriașul UAZ Patriot și lumina, bine gestionată Renault Daster. Alegeți o mașină particulară din această pereche este destul de dificilă, deoarece fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje. Comparați-le cu criteriile selectate și alegeți câștigătorul. Ce va câștiga: ingeniozitatea rusească sau practicanța franceză? Să ne uităm la asta.
Aspect și interior
Prin acest criteriu, putem spune că Reno este un favorit absolut. Este mai modern și mai elegant, în timp ce Patriotul este mai unghiular. În ceea ce privește designul interior al salonului, Duster câștigă, deoarece finisajul este mai calitativ și mai ergonomic. În plus, numărul de funcții suplimentare este cu siguranță mai mare. Acest lucru face călătoria cu mașina mai confortabilă, mai ales dacă există un drum lung înainte. UAZ Patriot în această privință este considerat o mașină cu adevărat bugetară, moderat ascetică. Cu toate acestea, alegerea unui criteriu, și nu cel mai important, este extrem de nerezonabilă.
Specificații tehnice
Vorbind despre caracteristicile tehnice, este mai bine să vorbim despre diferențele dintre aceste două mașini. În primul rând, diferența dintre cele două mașini constă în dimensiunile diferite ale greutății și corpului lor. UAZ Patriot este mult mai mare și mai greu decât rivalul său francez.
De asemenea, mașina autohtonă are mult mai multă capacitate decât motorul Renault Daster, iar puterea maximă este de asemenea mai mare, ceea ce implică un consum mai mare de carburant la 100 km de parcurs în ciclul mixt. Cu toate acestea, acest lucru nu afectează dezvoltarea vitezei maxime.
Călărie în condiții urbane
Comparați mașinile într-un oraș cu o acoperire bună a drumurilor, precum și pe autostrăzile din afara orașului. UAZ Patriot pur și simplu surprinde cu capacitățile sale de control pe colțuri, intră perfect chiar și în cele mai abrupte ture. De asemenea, surprize cu excelenta aderenta cu piesa. În același timp, totul are un rol minim, iar cutia de viteze este destul de bună la locul de muncă. Unitatea de putere trage excelent chiar și în partea de jos, iar cutia de viteze poate fi schimbată rapid și clar. În principiu, acest lucru poate fi considerat un rezultat foarte demn, dacă țineți cont de tracțiunea pe spate și de o mare parte a dimensiunii. Dacă vom compara distanța de frânare a acestor două vehicule off-road, putem spune că aceste distanțe sunt aproape identice. Și acest lucru, în ciuda faptului că masa Patriotului este mult mai mare decât masa Renault, iar ABS nu. Cu toate acestea, Renault Daster continuă, având în vedere manevrabilitatea și manevrabilitatea acestuia. Această mașină se simte bine într-un flux de trafic activ, datorită transmisiei frontale, a unei mase și a unei dimensiuni mai mici. În acest caz, întreaga suspensie a mașinii funcționează perfect, mașina pe drum este destul de sigură și netedă.
În ceea ce privește overclockarea pe o suprafață plană, UAZ câștigă în această etapă a competiției de la Duster.
Începeți testul off-road
Având în vedere că aceste mașini sunt SUV-uri, acestea trebuie verificate pentru a fi patrulate pe drumuri, rachete și alte zone greu accesibile.
Dacă vorbim despre permeabilitatea off-road-ului Renault Daster, atunci nu se va lăsa să se rușineze. Chiar și fără o trecere în jos, motorul diesel se comportă perfect cu această funcție chiar și pe prima treaptă, care ar trebui să fie folosită ca o coborâre. El, în patru, cu o inimă puternică, poate ieși din orice situație jenantă. Acest SUV este destul de ușor de a ieși din orice șuvoi de zăpadă sau nămol, datorită masei sale destul de mici, a înălțimii la sol și a unui set de caroserie foarte scurt.
În condițiile acestei impasibilități, mașina rusă este liderul indiscutabil al rasei. "Francezul" pe terenul dur se simte, de asemenea, destul de bine și cu încredere, dar factorul de siguranță pentru calitatea suprafeței drumului către el, toate acestea nu sunt suficiente. Ce nu se poate spune despre UAZ Patriot.
Masina autohtonă se simte foarte încrezătoare, cu o coborâre abruptă, indiferent de calitatea drumului. Dacă vorbim despre concurentul său, atunci problema poate să apară din cauza cursa scurtă a suspendării sale, în urma căreia în timpul coborâre abruptă de pe pământ se poate rupe de pe roțile din spate ale mașinii, care ar putea ajunge foarte trist, în unele cazuri.
Funcționarea mașinii
Acest lucru ar trebui să acorde atenție și să ia în considerare atunci când alegeți o mașină. Dacă sunteți rezident într-o metropolă și ocazional ieșiți din oraș în țară, atunci Renault Duster va fi pur și simplu o opțiune de neegalat. Pentru că este considerată o mașină mai urbană. Cu el, fără murdărie, fără pietre, fără erori rutiere diferite, dar într-o zonă necunoscută este mai bine să nu mergeți. Ei bine, dacă sunteți un rezident al satului, în care asfaltul nu poate exista, un vânător pasionat sau pescar, este mai bine să acorde prioritate Patriot, deși orașul acesta le va simți confortabil.
În orice caz, alegerea este a ta.
Și despre compararea dintre UAZ Patriot și Chevrolet Niva pot fi citite aici
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: