Reglarea corectă a carburatorului VAZ-2108

Proprietarul mașinii, care verifică în mod regulat starea tehnică a autovehiculului său, înainte de a exista probleme sau dificultăți semnificative, nu este nevoie să efectuați o reparație neprogramată a carburatorului. Interconectarea unui set întreg de dispozitive care funcționează corect într-un singur pachet exclude necesitatea curățării constante a suprafeței exterioare a carburatorului. Cu toate acestea, dacă există cel puțin un element slab funcționabil al sistemului, poate apărea o scurgere, datorită carei lichide tehnice speciale amestecate cu praf se vor acumula pe suprafața unui dispozitiv atât de important ca un carburator. Ca rezultat, acest lucru poate duce la formarea de contaminanți puternici, care, la rândul lor, vor afecta mobilitatea pieselor și funcționalitatea tuturor dispozitivelor, inclusiv a unității de alimentare. Având în vedere acest lucru, reglarea carburantului VAZ-2108 este obligatorie, conform unor specialiști calificați, ar trebui să înceapă cu curățarea suprafeței dispozitivului.







Reglarea corectă a carburatorului VAZ-2108
Pentru a regla carburatorul pe VAZ-2108 nu este nimic complicat și teribil. Dacă vă dați echipamentul cu cunoștințele necesare, atunci totul se va rezolva fără probleme

Carburator de reglare secvență VAZ-2108

După efectuarea tuturor lucrărilor de mai sus, trebuie efectuate mai multe manipulări, ceea ce permite ajustarea corectă a carburatorului.

Ajustarea drive-urilor

Ajustarea drive-urilor este cea mai importantă sarcină în implementarea măsurilor de reglementare.

Reglarea corectă a carburatorului VAZ-2108

Clapeta clapetei

Reglarea carburatorului VAZ-2108 trebuie să înceapă cu verificarea stării cablului, în special prin tensiunea acestuia. De fapt, tensiunea excesivă a elementului afectează în mod negativ și închiderea completă a clapei, precum și căderea acesteia. Pentru a regla tensiunea, este necesar:

  • Cu ajutorul cheii la 13, fixați piulița vârfului, care se află în partea superioară a carcasei piesei reglabile. Alte manipulări implică slăbirea simultană a piuliței de blocare, care se desfășoară în mai multe ture.
  • Este necesar să reglați sistemul astfel încât distanța dintre carburator și piulița vârfului să corespundă unei reguli importante: pedala de accelerație rămasă fără influență mecanică va închide clapa și, atunci când este presată, va fi deschisă.
  • După ce totul este reglat corect, piulița de blocare trebuie fixată bine.






Tampon de aer

Dacă șoferul gândește cum să regleze carburatorul pe VAZ-2108, trebuie să verifice volumul de tracțiune liberă. Pentru a efectua o astfel de acțiune, este necesar să scoateți elementul care închide partea superioară a filtrului de aer. apoi aflați locația amortizorului de aer. Este demn de remarcat faptul că ultimul dispozitiv, atunci când dușul mânerului unității ar trebui să se deschidă, altfel ar trebui făcut următoarele:

  • cât mai mult posibil să slăbească șurubul de fixare a tijei, mergând spre maneta;
  • pentru a deplasa clapeta prin deschiderea și rotirea pârghiei, "înecați mânerul unității în podea";
  • trageți cablul din carcasă cu clești și strângeți șurubul de fixare;
  • asigurați-vă că amortizorul este închis normal (mânerul unității va ajuta);
  • în cazul unei fixări libere a clapei, bolțul de fixare trebuie rotit de câteva ori și "cămașa" cablului este deplasată.

Cu ajutorul unor astfel de manipulări simple, un autovehicul poate ajusta independent carburatorul VAZ-2108 și, fără a recurge la centrele de service costisitoare, reglează cu atenție completitatea închiderii amortizorului.

O condiție importantă trebuie luată în considerare: teaca cablului de acționare nu trebuie să intre în contact cu pârghia.

Reglarea corectă a carburatorului VAZ-2108

Setarea declanșatorului

Dacă proprietarul mașinii este interesat de reglarea carburatorului VAZ-2108, atunci ar trebui să știe că setarea lansatorului poate necesita demontarea acestui aparat. Este adevărat că este posibil să efectuați exercițiul de ajustare fără a scoate aparatul, dar în acest caz va trebui să utilizați tahometrul. Pentru a configura lansatorul a fost făcut corect, ar trebui:

  • demontați carcasa filtrului de aer;
  • trageți maneta amortizorului de aer;
  • activați unitatea de alimentare a mașinii;
  • cu o șurubelniță, mutați clapeta la o treime;
  • rotiți șurubul de reglare a amestecului de combustibil al amestecului de combustibil cu un număr de cheie 7 la un anumit nivel (viteza motorului trebuie să fluctueze la 3200 rpm). După aceasta, clapeta trebuie eliberată;
  • desfaceți piulița de blocare, reducând viteza la 3000 pe minut;
  • creșterea vitezei de rotație a motorului la nivelul cerut, fixarea piuliței și instalarea dispozitivului demontat înapoi.

Setarea "în gol"

Atunci când proprietarul vehiculului nu știe cum să ajusteze ralantiul, trebuie să respecte recomandările de mai jos. În special, motorul trebuie mai întâi încălzit. apoi verificați funcționalitatea tuturor elementelor furnizate în aparat, consumând curent electric pentru funcționare. Proprietarul automobilului trebuie să acorde atenție ventilatorului, radioului și farurilor la momentul tunării. Prin reglarea carburatorului pe VAZ-2108, este necesar:

  • pentru a aduce la maximum valoarea rotației arborelui cotit cu ajutorul unui șurub care determină conformitatea amestecului de combustibil cu "normele" stabilite;
  • aceeași "sculă" pentru a reduce viteza astfel încât valoarea rezultantă să depășească valoarea optimă a indicatorului pentru "ralanti" cu aproximativ 50;
  • apoi reduceți viteza arborelui cotit, astfel încât să atingă limita "dreapta".

concluzie

Proprietarul mașinii, care a decis să ajusteze carburatorul VAZ-2108, ar trebui să țină cont de particularitățile dispozitivului și de funcționarea unui astfel de dispozitiv ca un jet. Din funcționarea sa depinde nu numai doza amestecului de lucru, dar și o serie de caracteristici geometrice importante, de exemplu: lungimea și diametrul deschiderii, diferența de presiune care se formează la punctele de start și de sfârșit. Motoristul, care vrea să înțeleagă proprietățile vehiculului în mod independent, trebuie să-și amintească zona secțiunii transversale a acestui element al sistemului, deoarece depinde de el. În special, chiar și cu o creștere nesemnificativă în zona secțiunii transversale (o zecime), parametrul în cauză va crește cu 25%. O atenție deosebită la acest model ar trebui să plătească acelor proprietari de autoturisme care doresc să sporească puterea mașinii și să reducă semnificativ consumul de combustibil.

Cele mai bune preturi si conditii pentru achizitionarea de autoturisme noi







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: