Datorită utilizării celor mai noi tehnologii, bateriile Varta au un consum extrem de scăzut de apă, asigurând o funcționare pe termen lung cu un echipament electric bun al mașinii.
Sub rezerva următoarelor instrucțiuni, cumpărătorul timp de mulți ani nu va avea probleme cu bateria sa.
Înainte de instalarea bateriei pe mașină, citiți acest manual și urmați recomandările sale.
1. Instrucțiuni privind măsurile de siguranță.
1.2. Nu înclinați bateria mai mult de 45 ° pentru a evita scurgerile de electroliți.
1.3. Electrolitul este un lichid agresiv. Dacă intră în zonele neprotejate ale corpului, clătiți imediat abundent cu apă și apoi cu o soluție de sodiu și amoniac de 5%. Dacă este necesar, solicitați asistență medicală.
1.4. Conectarea și deconectarea bateriei de la rețeaua de la bord a vehiculului trebuie efectuate cu consumatorii deconectați. În primul rând se atașează o concluzie pozitivă, apoi o concluzie negativă; deconectați în ordine inversă.
1.5. Bateria trebuie să fie bine fixată în mufa standard a autovehiculului, bornele de conectare sunt fixate strâns la bornele de polaritate, iar firele însele sunt slăbite.
2. Pregătirea pentru muncă.
2.1. Umplut cu electrolit și o baterie încărcată este gata de utilizare.
2.2. Înainte de instalarea bateriei în mașină, se recomandă reîncărcarea bateriei.
Se recomandă încărcarea la un curent constant de 1/10 din capacitatea bateriei. Încărcarea este considerată completă după 2 ore după atingerea unei tensiuni pe baterie egală cu 16,0 V.
3. Pregătirea pentru funcționarea bateriei uscate încărcate Standart.
ATENȚIE! Folosirea unui electrolit de densitate mai mare duce la o defecțiune rapidă a bateriilor
3.2 Încărcați bateria cu o densitate a electrolitului de 1,28 g / cm? până la marcajul MAX de pe monobloc (15 mm deasupra marginii plăcilor). Temperatura electrolitului și a bateriei nu trebuie să fie mai mică de 18 ° C.
După 3-4 minute. După turnarea bateriei de câteva ori ușor înclinată (pentru priza de aer). Dacă este necesar, completați electrolitul până la marcaj. Când temperatura crește peste 20 ° C, este necesar să se acorde timp pentru răcirea bateriei.
Verificați densitatea electrolitului din baterie.
Dacă densitatea a scăzut cu nu mai mult de 0,03 g / cm. atunci bateria este gata de funcționare; dacă densitatea a scăzut cu mai mult de 0,03 g / cm. bateria trebuie încărcată până la densitatea necesară.
4. Funcționarea bateriei.
4.1. Păstrați bateria curată.
4.2. Odată la fiecare trei luni, verificați siguranța fixării bateriei în slotul standard al vehiculului.
4.3. Nu contaminați suprafața bateriei. Dacă este necesar, ștergeți suprafața bateriei cu o cârpă umedă.
4.4. Conductoarele de pol și terminalele trebuie să fie curate. Se recomandă după curățare să le lubrifiați tehnic cu jeleu de petrol sau alt lubrifiant neutru gros.
4.5. Porniți motorul prin pornirea pornire scurtă (5-10 secunde). În timpul iernii, opriți ambreiajul. Pauzele dintre încercările de pornire trebuie să fie de cel puțin 1 minut. Dacă după 3-4 încercări motorul nu pornește, verificați funcționalitatea sistemului de aprindere și a alimentării cu combustibil.
4.6. În cazul în care exploatarea vehiculelor și a altor vehicule de încărcare nivel de tensiune trebuie să respecte instrucțiunile vehiculului și în intervalul 13,9 - 14,4 volți, indiferent de modul de funcționare a motoarelor și a inclus consumatori.
NU permiteți utilizarea bateriilor ca în modul NOZZARYAD. la o tensiune mai mică de 13,9 V, și în modul RESTART, adică când se îmbracă peste 14,4 volți. Prin urmare, cel puțin o dată la 2 luni, verificați nivelul tensiunii de încărcare. În cazul în care tensiunea de încărcare este diferită de cea de mai sus, trebuie să contactați serviciul de mașini pentru al aduce la nivelul specificat.
4.7. Bateria trebuie să fie păstrate într-o stare încărcată. Cel puțin o dată la fiecare 3 luni, și, de asemenea, în cazul de pornire a motorului de încredere, este necesar să se verifice starea de încărcare de tensiune de echilibru circuit deschis (OCV) pentru acumulatori albastru și argintiu dinamic și „densitatea electrolitului pentru Standard.
Măsurarea echilibrului NDC trebuie făcută nu mai devreme de 8 ore după oprirea motorului. Pentru o baterie complet încărcată, mărimea NDC este de 12,7 - 12,9 V la o temperatură de 20-25 ° C.
Măsurarea NDC se efectuează utilizând un voltmetru cu rezistență mare de clasă de precizie de cel puțin 1,0. După măsurarea NFC a bateriei, este necesar să se determine gradul de încărcare conform tabelului 1, ținând cont de temperatura ambiantă.
4.8. În cazul în care, din orice motiv, a apărut descărcare profundă a bateriei, acesta trebuie să fie complet încărcat imediat, așa cum se indică în clauza 2.2. din această Instrucțiune. Este inadmisibilă lăsarea bateriei într-o stare de descărcare adâncă. Aceasta duce la o scădere semnificativă a capacității sale și la temperaturi negative pentru înghețarea electrolitului și distrugerea carcasei bateriei.
4.9. O funcționare lungă (mai mult de o lună) a bateriei în condiții de supraîncărcare este inacceptabilă. atunci când tensiunea de încărcare este mai mare de 14,4 V, deoarece aceasta duce la descompunerea întregului stoc de electroliți și, în consecință, poate duce la explozia amestecului exploziv și distrugerea bateriei
5 ani Tag-uri: manual de instrucțiuni pentru baterii reîncărcabile varta
Articole similare
-
Lucrul cu tastatura, taste rapide, instrucțiuni de utilizare acer aspire v5-551g, pagina 9
-
Doctorul însuși - instrucțiuni privind utilizarea cutiilor de vid masaj
-
Scoaterea panoului frontal, instalarea panoului frontal, instrucțiuni de operare sony cdx-gt35 u,
Trimiteți-le prietenilor: