Alegerea corectă
Mulți proprietari de automobile familiarizat cu fenomenul atunci când data viitoare comutatorul este perii de lucru „pe“ ștergătoarele de poziție face val de obicei de sticlă, dar în loc de spațiu limpede precum cristalul, fără apă, urme de insecte și de divorț, se transformă din sticlă murdar, prin care se poate vedea abia ce se întâmplă pe drum .
Acest lucru înseamnă doar un singur lucru - stergatoarele au pierdut resursele și necesită reparații urgente și de înlocuire mai bine. Iată o întrebare importantă: care sunt modelele mai bune? Trenul de gânduri începe, de regulă, cu luarea în considerare a ștergătoarelor originale. Producător Renault Logan susține accesorii originale, care sunt potrivite pentru dimensiunea Renault Logan este cea mai înaltă calitate și au o durată de viață foarte lungă în comparație cu orice producător non-original al produsului.
Pentru Renault Logan, dimensiunea standard a periilor este de o lungime de 508 mm. Partea inițială are o structură de cadru. Ce dezavantaje și avantaje are el? De fapt, această versiune a modelului ștergătorului pentru Renault Logan are o mulțime de elemente metalice în mișcare.
La apăsarea ulterioară a comutatorului, o parte din perie poate cădea cu ușurință și îi va oferi proprietarului Renault Logan o mulțime de inconveniente.
Mai mult decât atât, chiar și cu alegerea dimensiunii optime a lamei ștergătoarelor de parbriz, ștergătoarele originale își îndeplinesc extrem de puțin sarcina în timpul iernii. Toate îmbinările mobile sunt trite una la cealaltă, iar căile navigabile din cauciuc își pierd flexibilitatea și, prin urmare, sunt foarte puțin atașate la geam. Modul de ieșire din situație este pulverizarea periodică a carcasei periei și a leșiei cu lubrifiant penetrant, dar este puțin probabil ca acest lucru să rezolve problema pentru o lungă perioadă de timp.
Un alt dezavantaj al designului obișnuit al Renault Logan este dimensiunea sinceră a periilor. Ce probleme pot apărea din acest motiv? În primul rând, fenomenul urât începe în ploaie, când apa începe să curgă abundent de pe acoperiș la sticlă, și aveți nevoie de mai mult și mai mult pentru a apăsa comutatorul, încercarea de a elimina excesul de apă.
La Renault Logan, o picătură începe să picure în mijlocul paharului în ploaie, și datorită particularității designului original, nu se poate scăpa de el.
Exit găsit
Renault Logan proprietarii experimental a constatat că meniurile care apar pe sticlă, datorită particularităților ambelor perii și tija de ghidare, pe care sunt instalate. Care sunt căile de ieșire din această situație? Prima metodă nu implică finalizarea. Pentru oameni de serviciu de la Renault Logan a lucrat mai bine, schimba dimensiunea lor pentru a muta fluxul de apă, a condus pasagerul periat deoparte. Astfel, întregul sistem începe să funcționeze mai bine și problema dispare.
Pentru o astfel de modernizare Renault Logan nu avea nevoie să se schimbe lesă și să se perii. Acesta va fi suficient pentru a ridica un înlocuitor cu originalul, astfel încât ștergătorul de pe partea șoferului a fost lung, iar pasagerul - este mai scurtă decât cea prescrisă de producător Renault Logan. După cum arată practica, perii cele mai bune rezultate, iar parbrizul de pe partea conducătorului auto devine uneori mai curat decât înainte.
În plus față de o astfel de soluție simplă și banală este la problema, ca repararea sau înlocuirea originalului într-un mod care este mai bine să se folosească doar un instrument specific și o cantitate semnificativă de timp, este repararea și completarea portarii trapez. Pentru a face acest lucru va trebui să eliminați lese regulate Logan, cu dependințe produc demontarea imediată a trapezului pentru repararea și scurtarea acestuia.
Ce trebuie făcut pentru a efectua o operațiune similară la Renault Logan? Mai întâi este necesar să scoateți periile de la dispozitivele standard, folosind o cheie obișnuită. De regulă, piulița poate fi ușor desfăcută și deșurubată fără prea mult efort.
După îndepărtarea leashes și perii, este necesar pentru a demonta capacul plastic decorative sub paharul Logan, care este podderivaetsya mână. Atunci va fi cea mai dificilă etapă.
Finalizarea este după cum urmează. Mai întâi este necesar să eliminați trapezoidul și să efectuați o tăietură în punctul în care începe îndoirea acestuia. Apoi, secțiunea dreaptă este scurtată cu 6-8 milimetri, iar sudarea este efectuată. Cusătura sudată este desprinsă și structura este asamblată în ordine inversă, iar cu următoarea funcționare a comutatorului, căderea de pe sticlă nu va mai fi.
Modernizarea tracțiunii trapezilor
Procesul laborios de modificare a tracțiunii trapezoidale va dura o perioadă considerabilă de timp, dar va permite proprietarilor Logan să uite o dată pentru totdeauna "duza" urâtă. Finalizarea cu succes a trapezului va necesita doar unelte și unele abilități de sudare.
- Îndepărtați tracțiunea din cavitate prin efectuarea următorilor pași:
- Deschideți capota Renault Logan și scoateți capacul din plastic, sub care sunt ascunse baza periilor.
- Scoateți garnitura capotei și grila de plastic.
- Acum trebuie să ne amintim poziția periilor, astfel încât atunci când reasamblați, acestea să fie instalate exact pe loc, altfel nu vor funcționa.
- Scoateți benzile. Pentru a le face să funcționeze corespunzător, este necesar, puțin leagăn, să le tragem pe ei înșiși.
- Scoateți capacele din plastic care se aflau sub leșuri.
- Din știftul deschis, răsuciți piulița și scoateți șaiba.
- Deconectați ansamblul motorului ștergătorului.
- Scoateți șurubul de montare a motorului ștergătorului.
- Slăbiți piulița și șaiba de pe pârghie.
- Pentru a scoate maneta, trageți-o cu ajutorul a două șurubelnițe.
- Scoateți legătura de la balamaua pârghiei.
Pe marcajul desenat desenat, locul tăierii. Pentru funcționarea normală a periilor, este necesar să se taie de la 6 la 8 milimetri de metal între fixarea tijei și îndoirea acesteia. După marcare, tăiați excesul. După aceea, sudăm piesele de tracțiune împreună și procesăm cusătura astfel încât să nu existe neregularități. După aceste manipulări, întoarcem împingerea în loc și colectăm tot ce a fost dezasamblat anterior.
Rezumă
Înlocuirea sau repararea lamei ștergătoarelor de la Renault Logan este într-adevăr un punct important. Din munca lor corectă depinde siguranța conducerii în condiții meteo nefavorabile, precum și confortul mișcării, pe care producătorul a acordat mai multă atenție în ultima vreme.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: