Dacă vă uitați atent la recomandările producătorului, înlocuirea acestei unități ar trebui efectuată după 30 de mii de mile. Aici este necesar să se țină seama de calitatea combustibilului rusesc și, prin urmare, acest moment poate veni puțin mai devreme. Șoferul trebuie să fie cât mai atent posibil pentru a auzi și a înțelege că a sosit timpul. În primul rând, vehiculul va începe să se ciocănească. Acesta este primul semn că filtrul este înfundat.
locație
Dacă vorbim despre modele anterioare, totul este puțin mai simplu aici. Filtrul este amplasat într-un loc în care tuburile din care se deplasează combustibilul ies din rezervor.
Procedura de înlocuire
După ce ați reușit să aflați exact unde este filtrul, trebuie să înțelegeți cum se schimbă. În prealabil, este necesar să se pregătească toate echipamentele care ar putea fi necesare pentru lucrare. Veți avea nevoie de următoarele:
- Set de chei.
- Plăcuțe false pentru nas.
- Cârpă curată.
- Capacitate goală.
Când toate cele de mai sus sunt disponibile, puteți continua. Indiferent de modelul pe care se desfășoară activitatea, este necesar să se acționeze cu atenție și cu atenție.
În cazul în care filtrul de combustibil este integrat cu pompa, este recomandat să mergeți la o stație de întreținere, deoarece aici procesul va fi destul de dificil. Va fi necesar să se efectueze o demontare completă a rezervorului de gaz, și nu oricine o poate face. În acest caz, va trebui să respectați cu strictețe TB (precauții de siguranță).
- Aprinderea este pornită.
- Scoateți borna negativă din baterie.
- Scoateți capacul blocului de pompare.
- Scoateți releul.
- Puneți terminalul în poziția inițială.
Acum, porniți motorul și așteptați până când acesta se oprește. Apoi opriți aprinderea și puteți continua.
Urcă-te sub mașină.
Folosind o cârpă, curățați elementele cu care să lucrați.
Un buton roșu va apărea în fața ochilor dvs., ar trebui să faceți clic pe el. Acest lucru vă va permite să detașați tubul din filtru.
Scoateți clema pe care filtrul reține.
Opus butonul roșu este verde. Trebuie să faceți clic pe acesta pentru a detașa cealaltă parte a filtrului.
Acum trebuie să punem o nouă parte pe vechiul loc și să procedăm în ordine inversă.
Costul elementului filtrant
La Logan, costul mediu al elementului de filtrare variază între 700-1000 de ruble. Trebuie notat că, indiferent de anul în care mașina a fost scoasă de pe linia de asamblare, se folosește același filtru.
Cunoscând prețul piesei, precum și ordinea lucrării, o puteți face cu ușurință. Desigur, va trebui să vă petreceți puțin timp, dar principalul lucru este că veți putea economisi bani și acest lucru este mult mai important.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: