Încărcătorul frontal (încărcător frontal, încărcător frontal) este o mașină grea pe patru roți (există modele pe șine), care este echipată cu o găleată mare. O astfel de mașină este încă cunoscută ca un încărcător pe roți. Bucket atașat la partea frontală a încărcătorului și este alimentat de două „brațe“ care vă permite să formați în găleată pentru a materialelor în vrac, la sol, cum ar fi solul, nisip, pietriș și mutați-le dintr-un loc în altul, fără a fi nevoie să împingă aceste materiale pe pământ ca buldozere sau gredere. Prin urmare, în mod normal, încărcătorul frontal este utilizat pentru a deplasa astfel de mărfuri în vrac de la sol la camioane, autobasculante sau pentru a deschide gropi sau gropi.
De obicei, încărcătoare frontale sunt folosite pentru încărcarea mărfurilor în vrac în camioane. montarea conductelor. curățarea resturilor de construcție și a săpăturilor. Este demn de remarcat faptul că încărcătorul frontal nu este cel mai bun dispozitiv pentru săpat, deoarece nu este capabil să sapă adânc sub nivelul roților sale ca un excavator. Dar în ceea ce privește numărul de mărfuri transportate la un moment dat, excavatorul pierde. Capacitatea găleată a încărcătorului frontal variază de la 3 la 6 metri cubi.
Spre deosebire de buldozere, incarcatoarele frontale au in principal roti, nu osoase. Cu toate acestea, există modele cu șenile și astfel de încărcătoare sunt utilizate cu succes în situații în care există riscul de perforare a roților de cauciuc cu spărturi ascuțite sau în cazul în care solul este prea slab. Încărcătoarele pe roți au o manevrabilitate mai mare și o viteză mai mare și nu distrug suprafața drumului ca fiind urmărită, dar au o putere de tracțiune mai mică.
Pe șantierele de construcții, încărcătoarele frontale sunt adesea folosite pentru a deplasa materiale de construcție pe distanțe scurte. cum ar fi caramida. pipe. grinzi metalice.
De multe ori, un încărcător frontal este utilizat pentru recoltarea zăpezii cu o găleată convențională sau o găleată de zăpadă, dar cel mai adesea se utilizează o lamă de zăpadă specială.
Mulți încărcători frontali nu dispun de mecanisme de rotire automată, cum ar fi buldozerele sau mini-încărcătoarele. În schimb, încărcătorul frontal este rotit cu ajutorul unei unități de balamale (activată hidraulic). Această pivotantă este situată între puntea din spate și puntea din față a roților, ceea ce permite punții anterioare să rămână staționară și să funcționeze la o greutate mare.
Încărcătorul frontal a câștigat popularitate și este utilizat în special în proiecte de construcții urbane și lucrări de teren mici. Oferim o gamă largă de modele de încărcătoare frontale, practic pentru orice nevoie.
Cele mai citite articole din secțiunea "Încărcătoare":
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: