Destul de des, proprietarii de autoturisme VAZ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 se confruntă cu o astfel de problemă ca o bătaie pe puntea spate, ceea ce este caracteristic pentru diagnosticul „Timpul pentru a înlocui care poartă o jumătate de linie“, în unele cazuri, „verdictul“ ar putea fi mai rău (mai scump), cum ar fi "înlocuirea completă a punții spate". Dar atât primul, cât și al doilea diagnostic pot fi eronate. În unele cazuri, vinovatul se dovedește a fi apariția knock - reacție care poartă o jumătate de linie în axul din spate. Și poți face un diagnostic exact după eliminarea semiaxisului.
Trebuie remarcat faptul că este posibilă îndepărtarea sau schimbarea arborelui osiei în mod independent și, de asemenea, îndepărtarea jocului rulmentului din scaun. Însă înlocuirea rulmentului însuși necesită prezența unui instrument special și a unor abilități.
Scoateți arborele osiei
Procesul de înlăturare a semiaxisului:
- Mașina trebuie să fie condusă într-o groapă sau în picioare. Deoarece trebuie să "eliberați" frâna de mână, dacă nu, atunci scoateți tamburul de frână va fi destul de dificil.
- Fixați roțile din față ale mașinii cu opritori antiderapante.
- Slăbiți șuruburile roții și ridicați autovehiculul cu o cric.
- Scoateți roata, slăbiți cablurile frânei de parcare și apoi scoateți tamburul de frână.
- După aceea, deșurubați cele patru piulițe care fixează axul la "17" cu cheia din priză. Pensetele îndepărtează gravorul din știfturi.
- Luăm semiaxisul. Luăm afară dacă diagnosticul nostru (dezvoltarea scaunului de lagăr) este corect, atunci semiaxisul ar trebui să iasă fără probleme. În cazul în care semiaxisul nu poate fi tras cu ușurință și nu există un instrument special pentru formarea acestuia, puteți folosi roata demonstrată a mașinii. Ar trebui să fie fixat cu două șuruburi și ascuțite, trageți axul osiei.
Detectarea defectelor
1. Inspectați semiaxisul, cutia de umplere care reflectă uleiul, scaunul lagărului în raza podului.
2. Îndepărtați ferăstrăul pentru o distanță radială sau axială, dacă există joc, apoi înlocuiți ansamblul semiaxis. Așa cum vă reamintesc, operația de înlocuire a rulmentului și a inelului de blocare necesită un instrument special
3. Seal jumătate de linia care urmează să fie înlocuit, în orice caz, din moment ce „cu ochiul liber“, pentru a determina gradul de deteriorare este dificil (dacă manșeta este deformată, ruptă sau ea pe osie și o placă de frână în ulei, apoi întrebarea „nu poate atinge glanda?“ Nu există în mod clar!) .
4. În cazul în care montarea în fasciculul rulmentul arată ca imaginea №1 (toate sau cele mai multe strălucește diametru greutate, indicând faptul că „mișcarea“ a lagărului), ceea ce înseamnă că e timpul pentru a obține materiale și instrumente, la fel ca în fotografie №2.
Materialul este o bandă pătrată de 35 mm folie de 35 mm, de aproximativ 0,02 mm grosime de alamă (de preferință).
Facem incizii și îndoiți banda în jumătate (vezi fotografia # 3).
5. Așezați produsul în grindă, așa cum se arată în fotografia # 4, umplând marginea tăiată între grindă și ecranul de frână.
6. Apoi, trebuie doar să puneți semiaxisul la loc. Pentru ca rulmentul să fie complet așezat în poziție, trebuie să se facă mai multe lovituri de ciocan (plus un tampon) la capătul arborelui osiei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: