@bolotin opinia mea, dacă ați trăit până la o anumită vârstă și abia acum a decis pentru a obține dreptul (deși ele ar putea în trecut), atunci se va apropia de mașina și vă oferă toate aceste delicii, cum ar fi caseta de frânare de la nimic. De unde sunt farmecul, există complexitate. Fii utilizatorul. Mecanica ales de cei care au privit cu nerăbdare șaptesprezece, cel mai devreme obține dreptul, care a aprins cu adevărat.
@AVP Sunt total de acord cu religia. Dar experiența de viață a arătat că nu totul este atât de simplu. Uneori trebuie să renunți la credințe. Un exemplu mic. Am călătorit mecanic toată viața, dar de curând trebuie să călătoresc adesea în capitală pentru muncă. Deci, din zece ore de lucru, opt trebuie să călătorească pe pedale și doar două să se ocupe de caz, în timp ce kilometrajul nu este mai mare de 300 km. dar în funcție de starea de sănătate, ca și cum la Yugov pentru o zi a trecut. Veți râde, dar vara pe talpa pantofului stâng a fost o gaură de pe pedală. Am ajuns la concluzia că salvarea automată în sens literal și figurat, dar sub forma unei alte mașini.
@Jgor :)
Nu o vei crede. Am condus stiloul pentru 10 ani în capitală. Da, nu alerg 300 de kilometri pe zi, puțin mai puțin. Dar petrec cel puțin trei ore în mașină.
M-am gândit, de asemenea, la mașină, dar după ce am testat câteva mașini, am înțeles în sfârșit că nu era al meu. Mai bine nu o unitate pedala :)
Iată o experiență de viață :)
Sprijin mumi.
Hotărâtă, în principiu, veți merge. Dacă mecanicul nu te atrage și ești gata să plătești mașina, atunci de ce trebuie să te torturezi?
Dacă în viitor există o dorință (sau necesitate) de a conduce un mecanic, atunci este mai bine să nu pierdeți priceperea, ci să o dezvoltați pe o mașină cu mâner. Dacă plănuiți să mergeți pe mașină, poate că nu este necesar.
Am hotărât imediat să mă duc la mecanic să meargă. Deoarece cu mecanicii de pe mașină, puteți merge întotdeauna, dar atunci va fi mai greu de (altă întrebare - dacă va fi necesar). Cumva vreau doar să știu cum să mă descurc cu cutia de viteze. Păi, la urma urmei, controlul mașinii. În timp ce, în general, se bucură de mânerul (5 luni de călătorie), probabil pe masina ar fi plictisitor :) În timp ce în trafic piciorul stâng amortit și să înceapă să cadă ...
Personal, n-am început, el a studiat la data de 15, acum mă duc la autofocalizare ... Sincer nu-mi rup complet!
Adevărat, uneori trebuie să-ți ștergi tata 11yu ...
Da, iar brigadierul de pe mecanicul Tiburon uneori dă o mașină)))
Dar cel puțin ucideți, pentru mașina MSC - cel mai mult!
M-am gândit că mecanica este "gunoi și furaje", dar trebuie doar să începi cu asta. Acum, am ajuns la concluzia că o mașină bună este mai bună și mai convenabilă în toate privințele, cu excepția banilor, dacă nu sunteți un sportiv profesionist. Înțeleg pe deplin pe cei care, imediat după școala de șoferi, se așează pentru mitralieră. Pentru că dacă viața te face mecanic încă poți schimba: o pedală suplimentară nu este o știință minunată.
ZY Îmi călătoresc toată viața pe un mecanic, dar am de gând să încep această afacere.
În general, este mai bine la ceea ce este convenabil. În oraș - mașină este doar un zeu. Pe autostradă - și mecanicii sunt puțin mai buni, dar, deși mașinile moderne nu se tupesc cu o accelerare accentuată. Despre simțirea mașinii, bine, nu exagerează! Într-adevăr toți concurenții? Mașina trebuie să fie simțită - de către corp, iar dacă există o pârghie în lateral nu este foarte importantă.
IMHO mai bine pe mașină, tk. trebuie să înveți cum să călătorești în siguranță și apoi să te schimbi la mecanic dacă există o dorință. Câțiva prieteni ai istoriei au trecut, totul este bine, nu sunt probleme. pentru că acesta este cel mai mortal - te duci singur într-o mașină cu mecanică, blocaje de trafic, staționare în permanență, nervi etc. și alți șoferi deranjați din cauza faptului că koryachishsya, și chiar glohesh, nu puteți accelera
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: