O fotografie a PTF apropiat +, a doua dimensiune + ptf. Mi-a plăcut, suprafața lunii este aprinsă, lumina este o culoare galbenă frumoasă. În general, pentru ce au luptat.
Numai pe suprafața lunară virgină sunt vizibile urme de protectori. Și aici amerikosy moștenire deja ...
Bancnotele sunt glume. Știți de ce luminile de ceață sunt numite lumini de ceață? Poate că pot depăși ceața? Și de ce sunt eficiente în ceață? Poate pentru că ceața este jenată și îi lasă?
În ceață, vizibilitatea drumului este foarte limitată. Ceea ce este ceața - o bucată de apă suspendată în aer. Farurile nu le lovește pentru un motiv simplu, ci doar reflectă aceste particule și blindează șoferul.
Cu toate acestea, există o subtilitate, deși ceața se răspândește la sol, dar există o anumită distanță între nivelul solului și nivelul de ceață, în care nu există ceață. Acest lucru se datorează faptului că, la o anumită distanță de pământ, particulele de ceață condensează și cad la pământ.
Deci, avem o zonă fără ceață, care este puțin peste pământ. Acesta este motivul pentru care luminile de ceață trebuie instalate sub farurile luminii capului, astfel încât fasciculul de lumină PTF să lumineze exact într-o zonă unde nu există ceață. Deci poți să luminezi drumul. Farurile farului de cap în acest lucru nu va ajuta.
Acum despre culoarea filtrului pe PTF. După cum știți, una dintre opțiunile de îmbunătățire a iluminării drumului cu faruri este de a minimiza dispersia luminii, motiv pentru care farurile sunt echipate fie cu reflectoare, fie cu lentile. (sau ambele) Aceste elemente concentrează raze de lumină asupra unei anumite zone. Atunci când ceața de pe drum, atunci o parte a fluxului de lumină este reflectată, iar cealaltă parte este împrăștiată. Reduceți efectul de împrăștiere prin selectarea luminii cu lungimea de undă dorită. Cu cât lungimea de undă a luminii este mai scurtă, cu atât dispersia este mai puternică. Lumina spectrului de culoare albastră este foarte împrăștiată. Așa că vom obține o orbire. Dar dacă instalați un filtru galben, componenta de înaltă frecvență (albastră) a spectrului este întreruptă și împrăștierea este minimizată.
Reflexii proprii:
Filtrul verde, de asemenea, taie lumina spectrului albastru, dar PTF-urile verzi nu o fac. Se pare că PTF verde poate fi considerat ca un semnal verde de trafic, poate confunda driverele. În plus, lumina galbenă are o lungime de undă mai mare decât cea verde (565-590 nm în galben față de 500-565 nm în spectrul verde)
Acesta este motivul pentru PTF ar trebui să se mențină scăzut și mai bine dacă sunt galbeni. Pur și simplu pune, așa cum am)))
Odometru: 143750 km
Articole similare
-
5 Motive pentru care este mai ușor să luați o răceală la începutul primăverii
-
Ce credeți, de ce Gregory alege axionul acestor două femei în legătură cu acesta
Trimiteți-le prietenilor: