Excursie cu barca pe țărm
De cele mai multe ori barca este parcată, astfel încât durata de viață a acesteia depinde în mare măsură de condițiile de depozitare. Cea mai bună modalitate de a prelungi viața unei bărci este să o ridicați la țărm după fiecare ieșire. Pe o plajă blândă, este convenabil să ridicați barca de-a lungul alunecării (dacă greutatea sa este în limitele a 150-500 kgf). Cu ajutorul unui troliu și role, o barcă ca "Progress" poate fi ușor trasă de o persoană.
Dispozitivul este alcătuit dintr-un cadru (figura 1), asamblat pe șuruburi sau sudat din canale (nr. 5-10) sau goni (pot fi preluați din fier vechi). Lungimea cadrului ar trebui să fie cu 0,7-1,0 m mai mare decât lungimea bărcii, iar lățimea este egală cu lățimea barcii de-a lungul pomeții. Din resturile de țevi cu diametrul de 40-70 mm se execută role rotative, care sunt fixate pe cadru astfel încât să se potrivească perfect cu carcasa inferioară (ținând seama de chila sa). La capătul cadrului, îndreptat spre țărm, pe raft, se fixează cel mai simplu troliu de mână (poate fi o vedere sau poarta) cu o coardă din oțel de trei milimetri. Cadrul este așezat pe țărm în așa fel încât să puteți pune arcul navei pe primele role fără prea mult efort.
Cablul din troliu este cel mai convenabil fixat pe o jantă specială, fixată pe tija ușor deasupra piciorului. Cu un diametru al tamburului de 50 mm și o lungime a mânerului de 400 mm, poate fi creat un tiraj de 250-300 kgf. Dacă acest lucru nu este suficient, împingerea poate fi dublată prin trecerea cablului prin unitatea fixată pe barcă. Tachetul pentru blocarea troliului este opțional: puteți folosi un bolț prin introducerea acestuia în găurile perforate în flanșa tamburului și pe obrazul vagonului. Pe role este de dorit să așezați furtunul de cauciuc tăiat; Puteți, de asemenea, să le acoperiți cu inele de cauciuc sau să le strângeți cu atenție pe o frânghie de cânepă, în funcție de ceea ce este la îndemână.
Fig. 1. Un dispozitiv pentru ridicarea bărcilor pe țărm
1 - cilindrul de troliu D 22 - 25 mm; 2 - bucșa de bronz; 3 - grosimea obrazului de 6 - 3 mm; 4 - tambur D 50 mm; 5-pin 8 mm; 6 - știft de blocare D 8 mm; 7 - un izvor; Butonul 8 - oprire; 9 - corpul opritorului; 10 - un disc de blocare cu orificii.
Ridicat pentru depozitarea barcii deasupra apei
Dispozitivul constă dintr-un cadru pe stâlpi, care poate avea o jumătate de lungime decât barca (figura 2). Înălțimea rafturilor este aleasă ținând seama de adâncimea parcării și de distanța de la chilă la suprafața apei (de obicei suficient de 500-700 mm). Sub partea inferioară a barcii sunt conectate cablurile moi, conectate prin cabluri din oțel cu butoaiele cu role. Pentru a permite selectarea simultană a cablurilor, tobele din dreapta și din stânga sunt fixate pe un arbore (diametrul țevii 30-40 mm). Dacă aplicați încă câteva blocuri, puteți face acest lucru cu un tambur. La curelele puse în apă, la suprafața lor de jos cuscă buzunare cu plăci metalice.
Rama și stâlpii trebuie să fie întinși cu bretele și cu șuruburi, iar la capetele inferioare ale plăcilor de rafturi pentru sudură pentru a sprijini solul. Dacă nivelul din râu se schimbă foarte mult în timpul verii, rafturile se fac telescopic - de la conductele care intră unul în celălalt. Pentru reglarea înălțimii rafturilor în țevi, găurile coaxiale sunt forate, în care sunt introduse șuruburile de blocare. Se recomandă construirea unui baldachin deasupra cadrului. Ascensorul poate fi folosit pe țărm - pentru depozitarea în timpul iernii a barcii.
Fig. 2. Ridicare pentru depozitarea barcii peste apa
1 - tambur cu role; 2 - roată de mână D 600 mm; 3 - rola; Manșon 4-moale; 5 - cablu D 3,5-5 mm; 6 - bloc; 7 - cadru; 8 - rack
Articole recomandate
Articole similare
-
Căprioară-primăvară de casă și un rocker pentru donki - auto-făcut pentru pescuit cu mâinile proprii
Trimiteți-le prietenilor: