Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului

Schema și componente ale motoarelor Kamaz 740 de pompare de apă

Pompa de apă (pompa) a motorului KamAZ 740 este atașată la partea din stânga față a blocului cilindrului. Pentru atașarea la unitate, există trei găuri în corpul pompei. Repararea pompei poate fi necesară în cazul pierderii integrității și formării unei scurgeri de lichid de răcire. și dacă arborele pompei de apă este blocat.







Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului

Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului

1. Scripete 2. Șaibă pyleotrazhatelnaya 3. Inel de siguranță 4. Rulmenți 1160305-A și ax keyed 1160304-K 5. 6. 7. Pompă de apă cu ax bantă pompei de apă 8. Carcasa pompei de apă 9. inel de etanșare 10. Inelul 11 ​​Rezistent O-ring de etanșare 12. gulerul 13. rotorul 14. pompa de dop 15. lubrificatorul

Pentru demontarea pompei pentru reparații:

  • drenați lichidul de răcire,
  • scoateți curelele de antrenare de pe roată,
  • scoateți cele trei șuruburi de fixare,
  • deconectați conductele de apă.

Ordine de dezasamblare și reparare a pompei KamAZ

După demontarea pompei de la motor, dezasamblați pompa în următoarea ordine:

  • Deblocați șaibele de blocare și, în timp ce țineți rola pe scripete, deșurubați piulița capului;
  • scoateți rotorul cu un dispozitiv de tracțiune;
  • scoateți inelul de etanșare din cauciuc cu colivia și inelul de împingere;
  • scoateți garnitura de ulei;
  • Scoateți un șurub, scoateți o șaibă;
  • scoateți scripetele cu un dispozitiv de împingere;
  • scoateți reflectorul pentru cheie și praf;
  • scoateți inelul de blocare;
  • scoateți ansamblul arborelui cu lagărele;
  • scoateți manșeta.

Pentru a repara pompa de apă Kamaz, este posibil să aveți nevoie de piese de schimb incluse în kitul de reparare:

  1. Manșetă pentru braț
  2. glandă
  3. ax
  4. Arborele rulment 1160305-A
  5. Arborele rulment 1160304-K
  6. O-ring
  7. Inel de blocare
  8. Arborele cheie
  9. rotor

Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului






Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului

În timpul funcționării pompei, rețineți că găurile din carcasa pompei de apă nu trebuie sigilate. Deschiderea superioară servește la ventilarea cavității dintre etanșare și rulment. Gaura inferioară este concepută pentru a verifica etanșeitatea etanșării mecanice și, în același timp, servește drept orificiu de drenaj. Dacă se detectează o scurgere a fluidului de lucru din deschiderea inferioară, etanșarea mecanică trebuie înlocuită. De asemenea, efectuați lubrifierea lagărelor prin intermediul lubrifiantului.

Pompă de apă diesel D49

Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului
La motoarele diesel 8CHN 26/26 (7-6D49 și 3A-6D49) locomotive TGM6 și modificările acestora utilizate de două pompe de apă (unul - pentru circuitul principal și circuitul auxiliar pentru al doilea) de tip centrifugal. Ambele pompe sunt interschimbabile, plasate

Compresor K-2

Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului
Compresoare K-2 cu două trepte, cu trei cilindri, cu aranjament în formă de W de cilindri sunt instalate pe locomotive de producție cehă - locomotive electrice de ES și locomotive CHME.

Carcasa inferioară BPH-100

Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului
Carcasa inferioară constă dintr-o carcasă 9 și un capac 10. O pompă cu angrenaj este instalată în cavitățile interioare ale carcasei și capacului și este localizată o baie de ulei "B". În partea inferioară a băii de ulei există un orificiu pentru golirea uleiului, închis cu un dop de golire

Conducerea pompelor motoarelor diesel 3А-6Д49 și 7-6Д49

Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului
De asemenea, în sistemul de antrenare a pompei există 3 contragreutăți care servesc la echilibrarea forțelor de inerție din cea de-a doua ordine. "în mecanismul de echilibrare a forțelor de inerție de ordinul doi există doar 6 contragreutăți din fontă.

Motoare ale centralei motorizate din Yaroslavl

Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului
Pe piața internă a motoarelor de tractoare, Yaroslavl Motor Plant ocupă una dintre pozițiile de conducere. Întreprinderea a reușit să își mențină poziția pe piață. În plus, producătorii interni de mașini de tractor, împreună cu importate

Compresor K-2

Repararea pompei de apă (pompa) motor kamaz 740 - portalul inginerului
Compresor K-2 este în două trepte, trei iilindrovy, aranjament în formă de cW de cilindri este alcătuit dintr-o carcasă 22, doi cilindri 9155 mm diametru de presiune joasă și presiune înaltă de 12 125 mm.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: