Magazin internet de piese de schimb pentru repararea pompei de apă pe automobilele kamaz

REPARAREA CARDULUI DE OPERARE A POMPEI DE APĂ № 101

Unelte și accesorii

Rulment al lagărelor arbore cardanic

Strunguri de angrenaje și contrabalansări ale unui arbore cotit Спецпассатижижи







Instrumente și dispozitive: presă, foișor, daltă, ciocan, cheie 17x19, spetsipassatizhi I801.23.000-01, pistol de grăsime, ustensile pentru grăsime și kerosen, standul de încercare, care poartă arbori extractoare, tragator de viteze și echilibrează arborele cotit din kit-ul I801- 02.

Conținutul operației (tranziție)

Demontarea pompei de apă

1. Așezați pompa pe masa de lucru, deconectați cilindrul șaibei de blocare 17 (Figura 113), deșurubați piulița capacului 18, scoateți piulița și șaiba

2. Scoateți rotorul cu ajutorul unui dispozitiv de tragere (Figura 114). Pentru a scoate rotorul din piesa transversală I801.33.002-10, în loc de șuruburile M8-6кХ100, introduceți știfturile 1 (Figura 115) și fixați-le cu piulițele 2

3. Scoateți șurubul 1 (vezi figura 113) cu arcul 2 și mașina de spălat plat 3

Apăsați, ciocanul. daltă

4. Scoateți dispozitivul de tragere (fig.116) cu dispozitivul de tragere

5. Scoateți șaiba de praf 5 (vezi Figura 113), inelul 6 este împins

6. Înlăturați inelul 14 inelul de etanșare 13

7. Împingeți rola 9 complet cu lagărele 7 și 10

8. Apăsați rulmenții 7 și 10 de pe cilindru, scoateți cheia 8

9. Împingeți din carcasă 15 o șaibă 11 cu apă și un epiploon 12.

Notă. Sigiliul 12 apăsați, dacă este necesar, pentru ao înlocui.

10. Clătiți piesele în kerosen și verificați starea lor tehnică

Cerințe tehnice privind defecțiunile și repararea pieselor pompei de apă

Corpul pompei de apă (figura 117). Nu este permis:

- fisuri și spargere;

- diametrul A al orificiului pentru lagărul din față este mai mare de 62,04 mm;

- diametrul C al găurii pentru lagărul din spate este mai mare de 52,04 mm;

- diametrul găurii B 36,5 mm;

- Dimensiunea E este mai mare de 33,4 mm la un diametru de 90 mm.

Crăpăturile și fisurile de pe caroserie se repara prin sudare sau etanșare cu adeziv pe bază de rășini epoxidice. După reparație, carcasa pompei de apă trebuie testată pentru etanșeitate la o presiune de 300 kPa (3 kgf / cm2).

Roller (figura 118). Nu este permis:

- crăpături și coturi;

- diametrul gâtului rolei pentru lagărul posterior este mai mic de 20,0 mm;

- uzura suprafeței d de la marginea manșetei sub forma unei adâncimi a canalului mai mare de 0,3 mm;

- diametrul P al gâtului sub rotor este mai mic de 15,64 mm;

- încovoierea cilindrului mai mare de 0,05 mm.

Îndoiți rola mai mult de 0,05 mm cu o îndreptare, reparați rolele uzate cu cromare.

Rotorul (figura 119). Nu este permis:

- diametrul C al găurii pentru cilindru este mai mare de 15,64 mm;

- grosimea lamei B este mai mică de 4,0 mm;

P. Introduceți carcasa 15 (vezi figura 113) a pompei pe placa de presare. Apăsați manșeta în corp până când se oprește

12. Setați planul de locuințe de rezemare 15 pentru a bloca sau apăsați-fit pentru a bloca seul 12, acoperită în prealabil cu un strat subțire de smalț SC-5123 suprafață de etanșare gland cilindrică







13. Apăsați lagărele 7 și 10 pe arborele pompei 9, pre-lubrifiați suprafețele de montare ale rolei cu ulei de motor

14. Apăsați tasta în canelura rolei

15. În carcasa pompei 15, asamblată cu un șaibă impermeabilă și garnitura 12, montați cilindrul 9 cu lagărele și ansamblul de chei și apăsați cât se poate.

16. Instalați inelul de împingere 6 în canelura corpului

17. Așezați carcasa pompei pe suportul de presă cu opritorul de la capătul rolei de pe partea de fixare a roții 4

18. Glisați inelul de împingere 13 pe arborele cu opritorul din cutia de umplere, inelul de etanșare 14

19. Așezați rotorul 16 pe platanul prin alinierea apartamentelor și apăsați-le dorn (Fig. 120), până când se oprește, prelubrifiate cu role suprafață de așezare MYuG2k ulei

- uzura locală a lamelor la o adâncime a suprafeței mai mare de 0,5 mm.

Scripete. Nu este permis:

- fisuri și spargere;

- diametrul găurii pentru cilindru este mai mare de 24,95 mm;

- uzura canalului este mai mare de 5,1 mm (este eliminată prin tăierea unui canal nou diametral opus celui vechi).

Manșetă (se recomandă defectarea ansamblului manșonului cu carcasa pompei). Nu este permis:

- diametrul de-a lungul marginii de lucru este mai mare de 17,8 mm;

- solidificarea și fisurarea cauciucului.

Un epiplon (defecțiunea unui epiplon este recomandată pentru a petrece în colectarea cu cazul pompei). Nu este permis:

- carcase ale carcasei cutiei de umplutură;

- riscuri la fața capătului sigiliului;

- distanța de la extremitatea O a carcasei pompei (vezi figura 117) până la capătul etanșării mai mult de 39 mm când arcul de împachetare este comprimat la 63,8 N (6,5 kgf).

Rulmenți cu bile. Nu este permis:

- crăpăturile și spargerea metalului pe inele și bile;

- gropi și amprente de inele;

- coroziune, peeling metalic, cochilii; 4

- riscuri profunde și nicks pe piste de curse ale pistei și bile;

- clearance-ul radial mai mare de 0,04 mm;

- umflarea sigiliului de cauciuc.

Masina de spalat. Nu este permis:

- grosimea inelului mai mică de 2,86 mm;

- riscuri profunde pe fața de lucru;

- non-planeitatea capătului de lucru mai mare de 0,08 mm.

Inel de etanșare. Gusturi și

Praf de protecție împotriva prafului. Nu este permis:

- crăpături și coturi;

Asamblarea pompei de apă

Perii, vesela pentru email, dorn

Presă, dorn, vase pentru ulei

Dornul, presa, ustensile pentru ulei

20. Așezați carcasa pompei pe suportul cu opritorul în capătul rolei din partea laterală a rotorului

Fig. 114, Îndepărtarea rotorului cu ajutorul unui pulverizator de lagăr cardanic

Figura 115. Hairpin:

Eu - ac de păr; 3 - nuci

Sutane. 119. Rotorul pompei de apă

Fig. 120, O inserție pentru apăsarea unui rotor și a unei cutii de umplere a pompei de apă

Fig. 117. Carcasa pompei de apă

Fig. 118. Cilindrul pompei de apă

Fig. 116. Îndepărtarea tamburului prin tragere a roților dințate și a contragreutăților unui arbore cotit

Fig. 121. Schema bancului de încercare pentru pompele de apă ale motoarelor Kamaz: I - tahometru; 3-manometru 0. 98,1 kPv (0,1 kgf / cm *); 3 - clapeta de accelerație 0 mm; 4 - drenaj canal; 5 - rezervor de apă; 6 - macara; 7 - pompa este o pompă de apă; 8 - motor electric (0,7, 1,0 kW)

Fig. 122. Pompa este modulară:

/ - o țeavă de ramificație care a adus compresorul; 2, 10 - șuruburi; 3 - o piuliță de fixare a unui rotor; 4 - corpul pompei de lichid; 5 - rotor; 6 - manșonul pompei de lichid; 7 - inelul este incapatanat; c - piulița de montare a rotorului ventilatorului; 9 - rotorul ventilatorului; - carcasa ventilatorului; / 2 - piulița; 13 - motorul electric; 14 - cuplajul pompei de combustibil; 15. bolțuri; 17 - o manșetă a pompei de combustibil; 18 - o roată dințată, liderul pompei de combustibil; 19 - o roată dințată a slavei pompei de combustibil; 20 - locuințe? pompa de combustibil; 21 - garnituri de adaptare; 22 - adaptor; 23 - garniturile unei țevi de ramificație

21. Glisați șaiba 5 (vezi figura 113) pe platan, reflectând praful până la opritor în rulment 7

22. Apăsați ferăstrăul 4 de pe piston până la opritor, pre-lubrifiați suprafața de montare a cilindrului cu ulei de motor MUG5k

23. Înșurubați șurubul / cu arcul 2 și mașina de spălat plat 3

24. Întoarceți pompa, montați șaiba de blocare 17, strângeți piulița capacului 18, îndoiți roata de blocare a mașinii de spălat vase

25. Lubrifiați cavitatea rulmentului cu unsoare Litol-24. Lubrifiați grăsimea înainte ca aceasta să provină din orificiul de scurgere

Unelte și accesorii

Dornul, presa, ustensile pentru ulei

Cheie 19 mm, daltă, ciocan

Starea tehnică. Rola trebuie să se rotească liber, fără a se bloca.

26. Verificați manual rotirea arborelui pompei







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: