În mod firesc, un șofer experimentat ar trebui să conducă mașina pe acest site. Deci, pentru a ne mișca, mai întâi învățăm cum să ne oprim. Oprim mașina.
Acest lucru se face astfel: printr-o mișcare rapidă a piciorului stâng, apăsăm pedala de ambreiaj și oprim pedala de frână cu piciorul drept (gradul de presare este determinat de situație). Ambreiajul presat exclude și mișcarea forțată a vehiculului de către motor. Pedala de frână, desigur, oprește mașina. Apoi opriți transmisia.
Deci, masina pe site-ul și în fața ei o mulțime de spațiu liber. Ne uităm la selectorul de viteze. Suntem convinși că el se află într-o poziție neutră. Verificați "frâna de mână", trebuie să fie strânsă. Pornim motorul.
Numarul de exercitii 1. Lucrăm în momentul eliberării ambreiajului.
Piciorul nostru drept este situat deasupra acceleratorului. Scoateți pedala de ambreiaj și puneți pârghia pe prima treaptă de viteză. Ținând ambreiajul, stoarceți-l, scoateți-l din "mână". După aceste acțiuni simple, pregătim mașina noastră pentru Exercițiul # 1. Pentru a evita omiterea momentului în care ambreiajul declanșează, eliberați treptat și încet pedala de ambreiaj. De asemenea, puteți simți acest moment cu privire la viteza motorului. Atunci când ambreiajul este declanșat, motorul este încărcat, viteza acestuia este redusă. Ai simțit că turația motorului a căzut, pedala de ambreiaj ținută de picior, nu lăsa să meargă până la capăt. După o pauză, apăsați complet pedala de ambreiaj și opriți treapta de viteză. Exercițiul numărul 1 este considerat corect efectuat, când la viteză redusă motorul nu sa deteriorat. Dacă este încă blocat, nu uitați să opriți treapta de viteză înainte de a reporni. Repetați acest exercițiu de mai multe ori.
Exercitarea numărul 2. Începem de la locul respectiv.
Pentru a vă mișca, motorul are nevoie de o anumită putere și depinde de viteză. Puterea motorului este minimă dacă funcționează fără încărcătură, la ralanti, în timp ce pedala de accelerație este eliberată. Când mașina începe să se miște, motorul este încărcat. Motorul depășește rezistența la rulare a mașinii. Ca să nu se blocheze, adăugăm la el rotațiile cu ajutorul unei presiuni ușoare pe pedala de accelerație. În primul rând, vom lucra la piciorul drept. Apăsați foarte ușor piciorul de pe pedala de accelerație. Motorul reacționează sensibil la lipsa de sarcină. Prin ureche, controlam cifra de afaceri.
Acum, să facem exercițiul numărul 2. Pentru pregătire, trebuie să faceți aceleași operații ca în exercițiul # 1, adică pedala de ambreiaj să se apasă până la capăt, să porniți prima treaptă de viteză și să eliberați lent pedala de ambreiaj, găsind poziția de declanșare (încetinirea). Apoi, adăugați pedala de accelerație și, ținând piciorul stâng în tensiune, eliberați pedala de ambreiaj literalmente 2-3 mm. În același timp, mașina noastră va merge mai departe.
Apoi, la începutul mișcării, pedala de accelerație va fi eliberată ușor (dacă motorul este stabil, puterea motorului nu mai este necesară) și eliberați complet ambreiajul. După o plimbare pe o linie dreaptă, încetiniți piciorul drept și strângeți ambreiajul. Mașina este oprită, opriți imediat uneltele.
Trimiteți-le prietenilor: