- La începutul întâlnirii, vreau să felicit pe toți cetățenii din Harkov pentru Ziua Aviației și Cosmonautice. Este foarte important ca Harkov să fie și să rămână unul dintre centrele de aviație și știința spațială, tehnologie și educație nu numai în Ucraina, ci și în străinătate. Aș dori să mulțumesc consiliului editorial al lui Vecherny Kharkov pentru invitația de a participa la "Linia Directă". Pentru mine este foarte onorabil, - Vladimir Krivtsov a început să comunice cu cititorii.
"Partenerii noștri știu că vom face totul în siguranță"
- Bună, Vladimir Stanislavovici. Numele meu este Serghei. Consider că CHAI este cea mai serioasă universitate tehnică. Spuneți-mi, în ce proiecte științifice și educaționale internaționale funcționează universitatea?
- În primul rând, facem proiecte pentru colegii și partenerii noștri din Ucraina: în Harkov, Kiev, Zaporozhye, Dnepropetrovsk. La noi doar sub ordinul de stat se aprobă aproximativ 70 de teme. În anii de independență al Ucrainei, colectivitățile oamenilor de știință au primit cinci premii de stat în domeniul științei și tehnologiei. Și în ceea ce privește evoluțiile noastre internaționale - ele pot fi enumerate fără sfârșit. Partenerii noștri știu că vom face totul cu exactitate și fiabilitate. CHAI este una dintre cele mai mari universități din Ucraina în ceea ce privește numărul granturilor internaționale, contracte și, în principal, țările europene dezvoltate. Principalele dintre acestea sunt evoluțiile științifice legate de metodele de proiectare, calcul, crearea de tehnologii nu numai pentru aeronave, ci și pentru tehnologia rachetelor și a spațiului. Am făcut, de exemplu, în metal două proiecte pentru agenția aerospațială europeană: un motor cu ion-plasmă pentru o navă spațială europeană și un sistem de stabilizare termică în două faze - și pentru un obiect spațial. Avem proiecte comune cu Universitatea Politehnică din Torino: am deschis o facultate comună pentru ingineria aerospațială; o facultate comună de informatică și logistică din universitatea germană. Acum deschidem o serie de specialități la Universitatea de Tehnologie Regală din Stockholm, iar în Suedia studenții străini studiază gratuit. În acest an, pentru banii statului, am trimis studenți în diferite țări din Europa și din Statele Unite.
Rectorul ChAI a vizitat Baikonur: raport foto-foto
- Și cum arată CHAI în lumea științifică?
- În mod literal, în fiecare săptămână, primim diverse delegații, organizăm seminare internaționale. În fiecare an, aproximativ 300 de specialiști sunt în străinătate în legătură cu dezvoltarea de proiecte. Recent, am fost invitat reprezentantul „Boeing“ de la Moscova - nu lucrează mai mult de o sută de absolvenți HAI - nu manageri, designeri și planificatori. Din păcate, nu există nici un birou de reprezentare "Boeing" în Ucraina, și am sugerat crearea unei sucursale în Harkov.
Când suntem cu specialiști suntem în străinătate - este frumos să vedem că în multe țări absolvenții noștri sunt cunoscuți și respectați. Apropo, avem un număr tot mai mare de studenți străini în fiecare an. Astăzi, peste 1100 de străini studiază în CHAI: aproape fiecare al șaptelea student este din străinătate. Este foarte important ca 80% dintre aceștia să fie instruiți în direcția "aviației și cosmonauticii". Acum tot mai des auzim că țara noastră nu are nevoie de aviație. Prin urmare, este indicat faptul că în străinătate doresc să dezvolte aviație, rachete și tehnologie spațială și să meargă la noi pentru a studia. În Ucraina, ingineria fundamentală, științele tehnice sunt degradante, iar în străinătate, dimpotrivă, sunt din ce în ce mai solicitate.
Aproximativ V. Zykov. Iar acum, amintiți-vă că, în tot felul de evaluări flagrante ale universităților, în primul rând, dintr-un anumit motiv, orice riff-raff la nivel național, ca un mogilian de înmormântare.
Avionul preferat a făcut o stropire
- Bună, Vladimir Stanislavovici. Numele meu este Irina. Am auzit că aveți un avion preferat. Și ce-ți place de el?
Lucrările de HAI Institutul de Cercetare a modurilor fizice de simulare de zbor, care, la fel ca toate complexului nostru aerodinamic recunoscut ca un patrimoniu științific național al Ucrainei. Și dacă vorbim despre universitate avion favorit - fiecare haevets numesc „HAI-1“ cu trenul de aterizare retractabil, proiectat de facultate și absolvent de studenți în 1932. El a fost cel mai bun aeronava de mare viteză în Europa, și cred că: în termeni de performanță, a fost cel mai bun și în lume. În general, aerodinamica aeronavelor noastre, create în fosta Uniune Sovietică, și cele care sunt proiectate în prezent, este recunoscut de către toate companiile aeriene din lume, ca fiind unul dintre cele mai bune.
În ChAI - adresați-vă specialiștilor
- Bună ziua, Vladimir Stanislavovici. Numele meu este Elena Vitalevna. Producem specialisti in domeniul constructiilor de aeronave si al ingineriei aerospatiale. Spuneți-mi, vă rog, ce aplicație este pentru ei? Noi nu zburam în spațiu astăzi - Ucraina nu are un rol important în acest sens.
- Producem același număr de specialiști ca în perioada sovietică - 1500 de oameni pe an. Și ei formează constant o coadă de angajatori. Distribuim chiar soldați contractați. De exemplu, a fost semnat un acord major cu compania rusă Volga-Dnepr. La aceasta conducere, nu numai în Ucraina și Rusia, ci și la nivel mondial, întreprinderea are astăzi 26 de mii de oameni. În fiecare an, CHAI intenționează să furnizeze companiei 200 de tineri profesioniști. În plus, vă trimitem experții noștri în cadrul companiei, care dezvoltă și produce avioane în Ucraina (astfel de întreprinderi în Ucraina cel puțin 30), care cooperează în această direcție cu partenerii noștri obișnuiți: FEDom „comunarzilor“ Hartron, planta-le. Malyshev, PO "Turboatom" și multe altele. La FED, de exemplu, în cazul în care agregate de motoare de aeronave, băieții după departamentul nostru "tehnologie de producție de aeronave", după doi ani de muncă primesc o lunar 15 mii UAH. În ceea ce privește cosmosul, absolventul nostru Oleg Kononenko este acum pe orbită. el este căpitanul echipajului internațional, alcătuit dintr-un american și olandez. Acesta este al doilea zbor, prima dată când a fost selectat ca inginer de zbor.
Studierea la o universitate de stat ar trebui să fie gratuită
- Bună, Vladimir Stanislavovici. Numele meu este Anton. Poate voi deveni student la universitatea ta. Am câteva întrebări pentru tine. Am auzit că aveți o nouă specialitate - în opinia mea, numită "protecția informațiilor". Aș vrea să știu dacă vor fi locuri de buget pentru asta.
"Încă mai am o întrebare." Știu că aveți o specialitate predată în limba engleză.
- La noi practic, toate specialitățile de profil, la dorința elevului, sunt predate în una din cele trei limbi: rusă, ucraineană și engleză. Aproape jumătate dintre absolvenții noștri vorbesc fluent engleza. Cumva, doi studenți din Lviv au venit la mine. Eu întreb: "În ce limbă studiați?" - Ei răspund: "În limba rusă. Pentru că în aviație există doar două limbi: engleza și rusa și vrem să fim aviatori ".
"Mulțumesc foarte mult." Sper că voi studia la CHAI.
Piloții nu au fost luați din cauza creșterii
- Bună, Vladimir Stanislavovici. Numele meu este Marina. V-ați angajat în construcție toată viața. Îmi poți spune că rectorul CHAI trebuie personal să ridice aeronava în aer?
- La vârsta de 14 ani, am fost campion al regiunii Harkov pe un model de planor gratuit de zbor (haevtsy au fost în afara competiției). Am făcut un glider și am început-o și mi sa oferit să zbor la aeroportul Volchansk pe glider "BRO-2". Plane interesante: margele
en, cu un arc, fără roți, cu două suporturi pe parantezele aripilor și o roată mică pe coadă.
- E înfricoșător, probabil că a fost?
- Bineînțeles, înfricoșător. Am urcat la o înălțime de aproximativ 150 de metri, am zburat peste o pajiște, un râu, vaci de pășunat. În jur - frumusețea și tăcerea. Dar planorul plutea orizontal, trebuia să fac o întoarcere, și se părea că stătea în picioare și aproape că va cădea. După școală În 1965 am decis să intru în Școala de zbor de la Harkov. Dar nu m-au luat din cauza creșterii. Inaltimea mea este de 193 cm, iar cresterea maxima pentru un pilot este de 185 cm. Si am intrat in KhAI.
Dosar personal
Rectorul ChAI a vizitat Baikonur
Rector al Universității Naționale de Aerospațiu. NE Zhukovsky „Kharkiv Institutul de Aviație“, doctor în științe tehnice, profesor, Emerit Scientist al Ucrainei, laureat al Premiului de Stat al Ucrainei, cetățean de onoare al Harkov Vladimir Krivtsov comun cu „Seara Harkov“ povestea de imagine de la Baikonur, unde a fost.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: