Subiectul xenonului pentru mulți proprietari de automobile și chiar pentru xenofobi rămâne mereu în viață.
Finalizarea masinii mele fara un xenon obisnuit, optica permite - lentile de faruri, toate celelalte dopas, desigur, daca decid. Cred că dacă puneți xenon neintenționat, nu trebuie să fiți ca niște chudilam care sunt orbi față de un prieten.
Infa pentru cei care sunt tentați să pună un xenon nestandard
Numit OD în contul "Pot să pun xenon pe o mașină care inițial nu are xenon".
Am fost întrebat: "Aveți un auto-corector?"
Eu răspund: "Nu este decât manual."
O voce în receptor: "Atunci nu poți."
Specific: "De ce?"
Am răspuns: "Pentru că este interzis prin lege. Dacă autocorectorul nu ar fi manual, atunci ar fi posibil."
O altă întrebare: "Cât costă instalarea unui auto-corector?"
Răspuns: "Cu autocorectorul, trebuie să schimbați posturile din spate, deoarece pe ele există margini de marfă, în consecință, numai piesele de schimb vor costa 70-80 mii + faruri xenon + lucrări. Total mai mult de 100 de mii. "
Dar cheia este - nu puteți pune xenon dacă autocorectorul este manual.
Cei care au pus deja kholhoz xenon, scriu, cu ce probleme s-au ciocnit.
Căci aici este experiența tristă a unui singur driver: drive2.ru/l/1107213/.
Și trebuie să colectați statistici, care, cred, vor fi interesante pentru mulți.
Experiența în general este după cum urmează. Pune xenonul de la koito sincer nu a trădat valoarea de înșelăciune. Două zile unitatea de control a murit. Anunțat 16.700 de ruble. Ei au trimis din Marea Britanie pentru 8500. A venit pe fugă. Vreau xenon. I-am cumpărat Mtf cu o înșelăciune, douăzeci și trei de zile îi conving pe electricieni. Lucrez așa, dar vom vedea. Jocurile de noroc cu noroc se vor termina cu halogeni din așternut. Dar speranța nu moare, sau doar în timp ce banii o permit
au vrut, de asemenea, xenon, au refuzat de la această idee, după ce au aflat despre modul în care blocurile ard, sunt amendați pentru un non-stop. bine, și lipsa de senzori.
respectul față de ceilalți pe drum - în cele din urmă, pune-cool-albastru, de tip xenon ..)) așa arată >>
Un maestru inteligent a sfătuit să verifice legăturile și a adăugat despre fixarea ardei pe capul meu. Este o aventură ca orice bloc în germană sau derivat dintr-o mașină vagă. Pana la urma, nu stiu cum arata durerea, dar blocurile sunt foarte umede, dar digera xenon. Prietenii de pe Octavia si Jeta sunt exact aceiaasi. Pe teotota, un prieten de-al meu a stabilit 4 mph și anul sărind râs. Funcționează fără erori
2 ani au mers să găsească o pauză. Asta nu au dus-o dracului. În general, dacă se termină cu un bloc și un fel de hrean, ele stau sub forma unei punți din fontă. Trebuie să lovești gardul, ....... și să cumpere o osram. Dar speranța a fost vărsată de aceiași băieți care mi-au ruinat octavia înainte. Ei spun că nu au scris. Suntem oficiali, dealerii mamei lor. Așteaptă ... A doua zi voi merge la mașină, o voi scrie și dacă nu, atunci am închis.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: