Sticle de închidere a sticlei

Salutări dragi cititori și invitați!
Acum este momentul să instalați un alt dispozitiv, și anume ușa de apropiere a ochelarilor Pandora PWM-502. La prima vedere, totul este simplu, un fascicul de cabluri, un bloc, o diagramă - luați-o și puneți-o.






Și aici începe cea mai teribilă poveste, pe care o voi spune.
Chiar nu știu, nici nu există nici o informație, sau mă uit rău, dar esența este că trebuia să fac totul prin metoda de pătrundere științifică.
Pe unitatea unui proprietar al unei mașini similare a fost găsită o descriere și chiar ieșirea din conector. Cred că asta e bucuria, fericirea tuturor frumosului muddle =)
Nu aici a fost. Am întâmpinat o problemă, care este asociată cu butonul de la ușa șoferului cu maaaalenka o astfel de inscripție auto. Aici încep bucuriile. Toate ușile de pasageri sunt controlate de "plus" și de "minus" al șoferului. În consecință, dovozvodchik nu o poate gestiona. Cu omul odnog bun (sau, mai degrabă, cu cuvintele lui de despărțire) au fost puse în aplicare după cum urmează: ușă cu trei canale mai aproape conectate la sistemul așa cum ar trebui să fie în fereastra de pasageri, care sunt conduse de canal suplimentar de semnalizare în timpul armare. Pentru a pune în aplicare de ridicare fereastra driver a fost pus „buturugă“ - de la „starea“ de ieșire cu ușa mai aproape (apare constantă minus întregul ciclu de închidere a ușii) relyushki alimentat, care „include aprindere“ și energizează fereastra creierul conducătorului auto, este inclus un alt pasaj suplimentar cu o întârziere controlul ferestrelor de control. Ie De fapt, ferestrele pentru pasageri sunt controlate de o ușă mai aproape și un semnal de conducere.






Bănuiesc că în configurația de bază toate ferestrele sunt gestionate de un "plus" și nu vor apărea probleme de conectare. Procesul de fotografie nu a avut loc, nu a existat timp și chiar sa gândit la asta. Potrivit podklcheniyu tell - Mai aproape, plasat în spațiul de sârmă albastru, portocaliu și maro (atribuire gros nu-mi amintesc). Controlul ferestrei șoferului este un fir maro, o secțiune subțire. Sârmă neagră, secțiune groasă - masă. La bord, ceea ce duce direct la motor pentru a lua firul roșu - plus continuu, roz - aprindere (aici pentru a vedea prețurile și să facă „fals“).
Totul este verificat - totul funcționează.
Apoi, ca de obicei, a început să se întunece și ploaia a început ... acesta a fost sfârșitul lucrării ...
Py.Sy. Nu știu dacă este de vină confluența împrejurărilor sau ploaia, sticla stângă nu mai este coborâtă ... Voi căuta cauza.
a continua =)

Îi plăcea? Faceți clic pe butonul - doriți o mâncare, dar este frumos :)

Puneți întrebări, comentați

Blocare și cablare "ambalate"

Puncte de rupere, amestec

Aproape instalarea finalizată

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: