Influența vântului asupra muncii aviatice.
Măsurarea caracteristicilor vântului.
la suprafață este folosită pentru măsurarea anemometrele a vântului (m viteza vântului) anemometer direcțional (metri viteza și direcția vântului), anemorumbografy (anemometru inscriptibile direcțională). Receptoarele de instrumente eoliene sunt instalate la o înălțime de 10 m, în timp ce efectul obiectelor străine trebuie eliminat. Având în vedere că vântul de lângă pământ este important, în principal pentru operațiunile de decolare și aterizare, vântul trebuie măsurat direct lângă pistă.
Pentru a determina viteza și direcția vântului la altitudini, utilizați un balon sau o radiozonda (se măsoară și alte caracteristici atmosferice). De asemenea, vântul este determinat de echipajele aeronavei, viteza și direcția vântului pot fi estimate din mișcarea norii.
În absența datelor de măsurare a vântului și mai ales atunci când se furnizează operațiuni de navigație pentru calculele de navigație, se utilizează un vânt de gradient determinat de hărțile meteorologice, în funcție de distribuția presiunii. În majoritatea cazurilor, diferența dintre vântul gradient și viteza reală nu depășește 15% și în direcția ± 10 °.
- Cu vântul asociat cu transferul de căldură și frig, vapori de apă, nori și fenomene meteorologice diferite, care afectează direct sau indirect producția de zboruri.
- Vântul ca mediu de mișcare schimbă viteza și direcția zborului aeronavei față de suprafața pământului.
- În cazul vânturilor în rafale și intermitentă, care este cel mai adesea perturbă echilibrul forțelor aerodinamice de aeronave care zboară, și se confruntă cu turbulențe și aruncă.
- Dificultățile grave la pilotare pot provoca o forfecare a vântului - o diferență semnificativă în viteza și / sau direcția vântului în straturile adiacente. Avion overcomes strat gradat în secunde și se produce o schimbare bruscă a capului de viteză, ceea ce duce la o schimbare de ridicare sau cu o schimbare bruscă în direcția mișcării sale, având ca rezultat o creștere a unghiului de alunecare și / sau demolarea unei căi de deplasare predeterminată.
În plus față de mișcările orizontale, în mod constant se înregistrează mișcări verticale în atmosferă. Acestea joacă un rol crucial în procesele atmosferice, cum ar fi transferul de căldură și abur vertical, formarea norilor și precipitații, furtuni de dezvoltare dispersie nor, apariția zonelor turbulente și t. D.
În funcție de cauzele apariției, se disting următoarele tipuri de mișcări verticale ale aerului.
Convecție termică. Acest tip de mișcări verticale apar datorită încălzirii neuniforme a aerului de pe suprafața inferioară. convectie de căldură poate fi sub formă de curenți de aer dezordonate, care sunt numite uneori turbulențe de căldură, și, în plus, un puternic mișcări de mase mari de aer ordonat, acoperind aproape întreaga troposfera.
Viteza mișcărilor convective poate ajunge la câțiva metri pe secundă și, în unele cazuri, de exemplu în nori cumulonimbus și mai mult de 20-30 litri.
Amploarea orizontală a regiunilor cu mișcări verticale convective de aer poate fi de până la zeci de kilometri.
Convecție dinamică sau turbulență dinamică. Această formă reprezintă mișcări de vortex dezordonate apărute atunci când aerul este deplasat orizontal și fricțiunea față de suprafața de bază. Componentele verticale ale vârtejelor dezordonate pot ajunge la câteva zeci de centimetri și uneori chiar și metri pe secundă.
Convecția dinamică se observă în stratul de la sol la o înălțime de 1-1,5 km (strat delimitat).
Convecția termică și dinamică este adesea observată simultan, determinând starea instabilă a atmosferei.
Mișcări verticale forțate ale aerului. Acestea sunt sub formă de diapozitive ordonate ascendente sau mișcări verticale. Ele sunt observate în aer cald inleakage la rece (în fronturile atmosferice calde) sau cu aerul rece activ sub cald distan † ier (frontul rece), precum și scurgerea aerului în obstacole mari (deal, munte). Viteza verticală a acestor mișcări este de la câteva zeci de centimetri pe secundă până la câteva până la 15-20 m / sec.
Mișcarea în mișcare a aerului. Cel mai adesea, aceste mișcări apar pe straturile de inversiune (la limita lor superioară și inferioară) datorită diferenței de densitate și viteză a mișcării aerului deasupra și sub inversiune. În vârfurile voinței există un ascendent, în văi, o mișcare descendentă de aer.
Mișcările în mișcare în atmosferă pot fi observate și peste munți pe partea lor înclinată (valuri înclinate sau în picioare).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: