Salutări!
În subiectul anterior steampunker.ru/blog/forsteammaker/15123.html. Am menționat că, la momentul perii de înlocuire, a decis pentru a curăța și lubrifia cablul GB (ax flexibil), acest serviciu simplu îmi petrec destul de regulat, dar de data aceasta a decis să se ocupe de a diagnostica rulmenți GB și așa cum sa dovedit, nu în zadar. Ambele rulmenți aveau o piesă și erau considerabile.
De aceea, dezasamblarea cablului nu este complicată, deșurubați piulița din plastic și scoateți cablul cu pensete, ștergeți pânza și o lăsați deoparte. Înainte de această reparație, nu am dezasamblat mânerul, doar am șters cablul și am lubrifiat cu ulei pentru transmisiile auto 75W-90.
Lubrifianții de acest tip sunt de înaltă calitate, dar nu se potrivesc cu lubrifierea, sunt groși și creează o rezistență suficientă la rotația arborelui. Aparatul se poate transforma arborele numai la viteze mari și va funcționa sub sarcină excesivă, în timp ce sub influența forțelor centrifuge sunt împrăștiate între spirele Lubrifierea arcului intern GW.
Dezasamblarea mânerului nu este, de asemenea, dificilă, dar trebuie să ne uităm îndeaproape ... este ca și cum am - deșurubați cartușul, piulița de plastic, ce urmează după ea ...
deșurubați șuruburile 2 buc. iar mânerul nu este înțepat ...
... punem pe ochelari și găsim pe laturile două inele metalice, le scoatem cu ajutorul unei șurubelnițe plane.
În interior este un arbore cu două lagăre, un manșon de plastic centrat și un mecanism simplu de oprire a arborelui. Acum avem ocazia de a obține izvorul GW interior, de asemenea, îl ștergem cu grijă cu cârpe și îl punem mai aproape de cablu, astfel încât să nu se plictisească. De asemenea, eliminăm un lubrifiant vechi, care în timp curge în mâner pe oricare dintre ele. Pentru a spăla cu solvenți nu recomand, acoperirea corpului mânerului nu este rezistentă la astfel de lichide.
Așa că am ajuns la problemă, există un puț, există rulmenți, cum se schimbă, este clar teoretic. Pentru informație, urcăm în rețea, și acolo pe acest subiect sunt pline de valuri și bla-blah-bla. Tot ce am reușit să aflu este că toate încercările de dezasamblare a arborelui s-au încheiat cu o ruptură a arborelui sau a rulmentului - achiziționarea unui nou GW. Centrele de service nu repară aceste arbori, aparent în vânzarea de lagăre, astfel nu se întâmplă ... Eu personal am sunat, verificat, cei care scriu adevărul scriu - nu repară SC echipamentul meu. Problema este că aterizarea bucșei, cea care are o gaură în secțiunea pătrată sub cablu, este foarte densă, adică trebuie să fie extrasă din arbore pentru a înlocui lagărele. După ce a citit, după ce a văzut destul că este total de acord cu opinia multor tipi, marketingul companiei este în primul rând vizat de oportunitatea de a face bani de la client. M-am hotărât să fac un tragator ...
... de la faptul că el se afla sub picioarele lui
Cu ajutorul unui striperul am fost capabil de a trage manșonul de blocare, ea a mers cu o clipă ascuțită, chiar am crezut că o explozie stripteuza, în imposibilitatea de a suporta sarcina - se potrivesc foarte strâns, în opinia mea în mod inutil dens.
Prin rotirea pulverizatorului, a scos rulmentul. Aici, rulmenții au fost împușcați cu ușurință, ca niște ceasornicărie.
Atenție, rulmenți pot fi unse, sârmă podkalenoy ascuțit (două) poate podkovyrnut inelul elastic de fixare, să fie atent, inel cu păr gros, în cazul în care zboară, nu-l transforma și găsi aceleași. Am tăiat magnetul cu plastilină, în imediata vecinătate a ringletei. În fotografie, am aruncat acest fir în spargerea dopului, în spatele capetelor inelului și va trebui să mă agăț de ascuțire.
rulmenți Notă dezasamblat stilou NOU HS ungere nu, deloc, nu era ea, iar vechea GW - am 300 si 4000 Dremel, 4000 nu am bucura deloc GW. Pe rulmenți nu există nici un singur semn de identificare, cum ar fi cercetașii pe sarcini, documente, care indică inteligența chineză
Puțin mai târziu am aflat codul rulmentului: R166 ZZ
Am așezat grăsime atât în arborele nou, cât și în cel vechi
Ușor simplificat sarcina de a scoate inelele de blocare, a tăiat marginea cu un disc de tăiere. Acum, inelele sunt îndepărtate cu ușurință, într-o mișcare, dar trebuie încă să fie prinse.
Cu acest agent de curățare am rănit rulmenții vechi, înainte de a lubrifia. Lagărele nu au cumpărat încă, au redimensionat și au aflat că sunt disponibile, de la 3 la 10.
Pulverizatorul, testul a fost excelent și a fost premiat cu designerul unui coafură inteligentă, fără luciu, modest, pentru bărbați - tăiat, curățat și ușor colorat.
Domnilor, problema este rezolvată cu succes, se schimbă rulmenții sau se lubrifiază, înainte de a fi prea târziu
BARURI R166 ZZ
Mulțumesc tuturor pentru atenție!
Trimiteți-le prietenilor: