Facem un spoiler și o buză cu mâinile noastre
Din păcate, primul meu pas a fost făcut spre containerele de gunoi și totuși pentru că, după ce am citit că pot să iau materialul de etanșare spumant poliuretanic și să-i stoarcă forma, am mers la magazin. Pe cutie, am citit că volumul de spumă suflată de circa 20 de litri, imaginându-mă cât am nevoie de un spoiler, mi-a luat o singură cutie.
Am pus un ziar pe podea și să lăsăm piesa de prelucrat din dispozitivul de etanșare a spumei. Sa dovedit că se spune -. „EVA spumă în 20 de litri“ practic numai 5 :( A trebuit să cumpere o altă pereche de mare, scris cu 40 de litri este suflat, așa cum este scris în instrucțiunile însoțitoare, cel mai bun rezultat -. Și un maxim de 10 de litri de cel mai mare. dezavantaj - mai mult încălzit balonul, porii apoi mai mari în masa întărită, a ajuns la 5 cm, după ce a petrecut 5 sticle, am scuipat pe această chestiune și a concluzionat că, dacă doriți un pic de moda, drumul spre bine și mai bine la sticla era rece, și. toate acestea nu au fost făcute în căldură. Așa că am aruncat 18 dolari în gunoaie.
Ei bine, a trebuit să iau spuma; Apropo, la început am vrut să o folosesc, dar apoi am refuzat această idee din cauza unei cantități mari de gunoi, care este remarcabil electrificată și apoi se lipsește de tot.
Deci, a fost cumpărat o foaie de polistiren 1x1 m grosime 5 cm (deși de fapt 4,5 cm, dar este așa, lucruri mici). Tăiați diagonala lamei aripii, altfel nu a fost suficientă lățimea foii. Apoi, producția de spoiler, am amânat și a luat-o mai simplu - un stand sub numărul. Toată lumea știe că numerele japoneze sunt mai pătrate și mai mici decât cele rusești, astfel încât numerele noastre nu se uită în locurile prevăzute pentru ele.
El a tăiat porcul, a cumpărat un adeziv epoxidic, dar nu că în seringi pentru 1,5-5 dolari pentru 30 ml, și într-o cutie de hârtie. Cantitatea și producătorul sunt diferite, dar caseta este una. Nu aveam nici o fibră de sticlă, unde să o iau în acel moment, nu știam. Și apoi cămășile vechi "pentru mătase" erau utile. În general, câteva zile am lipit acest stand, mai multe zile au fost cheltuite pentru șlefuire și pictură. Vopseaua a luat în cutii pentru 2,4 dolari, acoperită cu același lac (coreeană scrisă).
Deci, aici este chestia:
Mai departe. nu, nu un spoiler, ci o buză, este mai ușor de făcut (cel puțin cel care sa dovedit :)). Am scos bara de protecție, am întors-o și am lipit o bucată de spumă din spumă, care pe bara de protecție era slabă pe etanșarea cu silicon auto. Tăiați discul și să-l formăm. După aceea, îl înfășura cu pungi de polietilenă. La prietena a luat ultimele chilot, le-a tras și a pierdut un epoxid. Dupa uscarea celor doua straturi de chilot, el a scos bastonul din buza (astfel incat a fost scos doar pachete si este necesar, epoxidul nu este lipit de ele). Epoxidul este în cele din urmă polimerizat după numai câteva zile. Ea, bineînțeles, într-o zi ca o greu, dar nu este întotdeauna așa (buzele mele s-au uscat mai mult de o săptămână). Deși depinde numai de cantitatea de agent de întărire, cu cât se vindecă mai mult, cu atât va polimera mai repede, dar va fi și mai fragilă și este mai bine să adăugați un platifier pentru flexibilitate. Apoi, buza lipită nu este încă puternică, așa că am luat din nou cămașa și lipit-o din interior, 2 straturi. Avea două cămăși pe buză. Pentru rezistență în materialele de construcție am cumpărat o plasă de armare și i-am tăiat-o. Păi și apoi a fost o măcinare, un prim strat, pictura.
Ca parte a buzei agățate. la prima călătorie pe țară l-am actualizat :) (viteză mare + balonare pe drum), pe cea de-a treia fotografie pe care o repara deja.
Ei bine, a venit la spoiler. fixare a făcut după cum urmează: tăiat oțel foaie de 1,5 mm placă, găuri drepte 3 mm în 2-3 cm pași, pentru o mai bună lipire și reducerea greutății îndoit litera L, în două suduri de bază sudate la 6 mm. Apoi le-am lipit în blocurile de spumă, am lipit o lamă a aripii cu o pereche de straturi de pânză și am colectat totul. Și apoi - despre un miracol, o persoană cunoscută sub numele de Paperman, a spus în cazul în care există fibră de sticlă și vă spun că este mai bine decât fibra de sticlă doar fibră de carbon :) (dacă o puteți găsi), este mai ușoară și mai puternică.
Un pic de sfat: după cum a arătat practica, buza lipită nu din fibră de sticlă, când se lovește, pur și simplu se prăbușește. pechenyushki cum ar fi, și nu ajută :( consolidarea ochiurilor de plasă, astfel încât să fie sigur să se uite pentru fibra de sticla sau fibra de carbon, în caz contrar toate materialele de lucru se va merge în jos de scurgere, după un accident vascular cerebral mic. Adezivul se aplică cu o perie, el apoi se spală remarcabil într-un solvent, dar este mai ieftin și fără miros pot fi spălate sub jet de apă caldă . nu gătiți mult dintr-o dată lipici, nu reușesc să-și petreacă tot (am avea cea mai mare porțiune a fost de 200 ml). la praful spuma nu se va lipi de tine atinge frecvent robinetul în bucătărie pentru a scoate energie electrică.
Vă sfătuiesc să lipiți cel puțin trei straturi de fibră de sticlă (pe spoiler, s-au dovedit 4 + două straturi de chilot și o grilă). Desigur, nu toate dintr-o dată, dar la intervale necesare pentru cel puțin o polimerizare mică a rășinii. Apropo, adezivul epoxidic este polimerizat, dar nu se usucă. Și acest proces este accelerat de mai multe ori la o temperatură mai mare (până la 120 de grade C, dacă nu mă înșel), deci pentru el principalul lucru este timpul și temperatura.
După ce am lipit spoilerul, am reapărut firele în el, pentru că, în plus față de bara de oprire, doream mai multe lumini. Apoi mi-am pierdut operațiunea de șpăcluire, dar în zadar, pentru a înlătura avionul cu un grund doar pentru un timp foarte îndelungat, și se obține un strat prea gros. Ei bine, în general, suferind aproape o lună de lustruire, am început să pictez. Există, în general, două variante, dați specialiștilor sau vă pictați. Desigur, experții se vor îmbunătăți, dar dacă totul depinde de tine, de ce nu o pictezi. Am cumpărat 3 sticle de vopsea neagră și am vopsit.
Geamul pentru bara de oprire este din epoxid. Este mai bine, desigur, să găsim o tijă de dimensiune potrivită din plexiglas sau Plex (ceva transparent și procesat de un fișier), dar nu am putut găsi unul.
Mașina înainte și după:
Costurile sunt următoarele (pe buză, stand pentru numărul și spoiler) dol:
Styrofoam - ambalat într-o singură coală, încă stânga = 2.3 dolari.
Din fibra de sticla - a fost nevoie de aproximativ 2 m pana la 1,8 dolari = 3,6 dolari.
Atașamente și sudare - fier vechi și oxigen de la prieteni pentru bere = $ 1.
Camasi - am vrut sa-l arunc, mina nu a mers in sus = 0.
LED-urile 12 mm - 2x7 = 0,5 dolari.
Iluminarea neonului în spoiler = 10 dolari *.
Vopsea - a luat doi cilindri = 4,7 dolari.
Primer, 3 borcane = 6,5 dolari.
Adezivul epoxidic - nu spun exact, dar aproximativ 2 kg (lasa 8 sticle de 2 dolari) = 16 dolari.
Spălarea spumei = 18 dolari *.
Firuri - 2 metri = 0.3 dolari.
Perii chinezești - 3 bucăți = 0,5 dolari.
Grilă = 0,7 dolari.
Sandpaper = 3,4 dolari.
Total de 67,5 dolari. deși dacă nu luați în considerare dispozitivul de etanșare a spumei și bara de oprire, apoi 39,5 USD. Am făcut toate aceste 3 (trei) luni. Deci, dacă aveți o mulțime de entuziasm și de tren răbdare de transport de marfă, apoi merge mai departe :) eu sunt încă de gând să facă față și bara de protecție spate (nu foarte frumos buze dovedit, cum se spune, mai mult noroc data viitoare), urechi, și aveți posibilitatea să tăiați în continuare pe capota, dar nu mă voi picta.
Știri interesante
2108.info este dedicat autoturismelor VAZ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 și este destinat proprietarilor lor. La noi veți găsi o mulțime de informații despre operare, reparații și reglaje, precum și puteți discuta cu ceilalți proprietari pe forumul nostru.
Apropo, avem un forum foarte bun pe site ;-) Într-adevăr trăiesc și cu o mulțime de informații utile.
Trimiteți-le prietenilor: