Cum să reveniți la o scânteie

Este posibil să returnați bujia?

Mulți dintre proprietarii de mașini, chiar dacă s-au mutat în mașini străine, încearcă să salveze mașina. Unii fac nu o viață bună, ci pentru că gâtul lor atârnă un jug de credit, și cineva doar din obișnuință, pentru că sângele lor curge sânge inovatori - tații și bunicii care au exploatat „moscoviților“ și „Lada“. Unul dintre articolele economiei - „resuscitare“ a bujiilor, care au servit Exemple lor sau au fost „mort“ depozite de carbon sunt formate pe ele din cauza supraabundența de fier și a aditivilor mangan în compoziția benzinei în unele benzinării locale. Se pare că inovatorii noștri folosesc o varietate de metode pentru curățarea lumanarilor. Am testat eficacitatea a cinci căi. Un dealer SRT de aprindere „stocare“ sfârșit de scântei selectat câteva zeci de cazuri izbesc 40-60 la mulți electrozi mii. Km și bogat acoperite cu un strat de funingine. Apoi, pe instalația de verificare a eficienței lumanilor sub presiune, au fost selectate 10 bucăți cu aceeași eficiență sau mai precis - inoperabilitate și au fost trimise la diferite metode de curățare. După aceea, le-au verificat din nou, controlând prezența spărturilor de scântei prin conul ceramic al izolatorului central de electrod și culoarea descărcării scântei. Rezultatele au fost amestecate și interesante.

Verificarea eficienței bujiei sub presiune vă permite să monitorizați locul de defect al scânteii și energia (în culoare).

1. Sablare (5 puncte)

Curățarea pieselor cu nisip furnizat de un jet de aer comprimat este cea mai veche metodă de curățare, care este utilizată și pentru lumanari. În aceste scopuri, a fost creat chiar și un nisip de sablare. În testul nostru, a fost posibilă restabilirea pe deplin a eficienței bujiilor în acest fel. Dar cel care face acest lucru trebuie să abordeze procesul de curățare foarte responsabil. sandblast Lumânare nu au nevoie pentru a păstra doar în aceeași poziție, dar, de asemenea, rândul său, la particule de nisip sau alt praf abraziv poate „bomba“, acesta din unghiuri diferite. Mai mult, electrozii laterali sunt de dorit să fie îndreptați cu grijă pentru funingine abrazivă scoasă din conul electrodului central ceramic pe toate laturile. Apoi trebuie să fie îndoiți în poziția de lucru. Și este de asemenea necesar să se restabilească spațiul de lucru interelectrode, acesta poate varia de la 0,6 mm la 1,5 mm (în funcție de tipul de lumânări și de scopul). Eficiența lumânărilor, după o „sablarea“ aprofundată și reglați distanța dintre electrozi a fost restaurat, adică scânteia defalcare a „maselor“, prin conul ceramic nu este, iar scânteia are o culoare de lucru - .. Albastru, indicând capacitatea sa de bună aprindere. Dacă diferența nu este reglată, în lumânările uzate scânteia va "rupe" și conul ceramic, deși într-o măsură mai mică. Această metodă de curățare este mai eficient pentru scânteia cu un singur electrod, în care accesul la conul ceramic al electrodului central este mai deschis decât în multi-electrod (cu excepția cazului, desigur, nu le ia îndreptare).

Costul de eliminare a depozitelor de carbon prin metoda de sablare, în funcție de stația de benzină, variază de la 15 la 25 UAH. pentru o lumanare.

Merită amintit că acest tip de curățare vă permite să reanimați lumanari contaminate cu carbon. Dacă există alte daune, lumânările vor trebui să fie schimbate în altele noi.

2. Curățarea cu ultrasunete (3 puncte)

Această metodă este utilă pentru curățarea duzelor (injectori). Dar unii reprezentanți ai serviciului de mașini curățesc în acest fel și bujiile. Suntem, de asemenea, într-o oră au curățat în lichidul de spălare (deși nu destul de proaspete) sub acțiunea ultrasunetelor, dar o performanta de 100 la sută nu a reușit să se întoarcă „Guineea“. Scanteia defalcare „stânga“ pe stratul de lac rămas a scăzut cu aproximativ 30%, iar după ajustarea decalajului - cu 50-60%, dar o astfel de scânteie după curățare a devenit galben, ceea ce înseamnă că are mai puțină energie pentru a aprinde amestecul de aer-combustibil.

Scurgerea scântei "pe masă" prin conul ceramic provoacă o mare rezistență a spațiului mărit între electrozii uzați, deci trebuie corectat.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare