Tipuri de caroserii auto
Faceți cunoștință în dimensiune și vedeți-vă ca un corp - o expresie parafrazată reflectă perfect "metoda" de a alege o mașină practică. Practic - înseamnă, potrivit pentru un automobilist individual pentru diferite scopuri. Dacă clasa de mașini a Comisiei Economice pentru Europa nu este statistic diferită - modelele adesea îmbunătățite de mașini par să se "grăbească" de la segmentul lor spre cele adiacente, atunci clasificarea pe tipuri de caroserii este ușor mai stabilă. Numit un camion - dă-mi un corp deschis. Deși există un număr de nuanțe. Dar nu vom merge mai departe, vom lăuda în mod consecvent tipurile de mașini.
Tipurile de corpuri sunt enumerate în ordine alfabetică.
Burkett - un tip rar de corp, numit Burkett mașini fără un acoperiș cu un singur rând de scaune și două uși laterale. Uneori ușile laterale pot fi absente, de altfel, și un parbriz pe care vehiculele cu tipul de corp „Burkett“ în cazul în care există, atunci înălțimea minimă sau de pliere (Exemplul Burkett - De Tomaso Guara)
Brogam (un alt nume - "coupe de vil") - un corp cu o parte detașabilă sau pliabilă a acoperișului deasupra rândului din față al scaunelor, iar toate acestea pot fi două sau trei. Autovehiculele cu broșe de caroserie au patru sau șase uși laterale. În esență, buggy-ul este o modificare a caroseriei "limuzină". Brogam (mai precis spune "broom") - un corp cu o istorie. Este suficient să amintim mașini precum Bugatti Type 41 (Royale) Coupé Napoleo, Rolls-Royce Phantom II, Bugatti Type 41 Coupe de Ville. Brogam - un corp care a căzut în istorie: a încetat să mai folosească după al doilea război mondial.
Convertible - un corp deschis de pasageri cu un acoperiș decapotabil (moale sau greu), două sau patru uși, ferestre laterale de ridicare. Suprafața convertibilă în poziția pliată este așezată fie între trunchi și pasager, fie în portbagaj. Pentru cabrioletele cu acoperiș rigid, se utilizează adesea denumirea "coupe-cabriolet". Corpurile Peugeot 206 CC, Mini Cooper Convertible, Renault Megane CC se încadrează în clasa "cabriolet".
Coupe - o mașină cu două uși, fără suport central, cu un rând de scaune sau cu un rând din spate, ceea ce nu este convenabil. Un caz rar - un compartiment al clasei executive, care este confortabil nu numai pentru șofer, ci și pentru pasagerul din spate. Reprezentanții clasei "coupe" - Porsche 911, Cadillac Eldorado, BMW X6 etc.
Lando (Landau Landau) - corpul unei mașini cu o parte detașabilă sau pliabilă a acoperișului pe rândul din spate al scaunelor (Mercedes-lando, Lexus LS 600h).
Limuzina este un caroserie închisă cu un salon mărit, un ampatament alungit și o compartimentare în spatele scaunului din față. Ilustrație pentru definirea clasei "limuzină" - corpurile de mașini Lincoln Town Car, Mercedes-Benz W100.
Liftback (hatchback, sedan, liftback-notchback) - un organism similar cu un hatchback, un corp dvuhobomnogo ocazional trohobomnogo masina cu o consolă lungă din spate, ca sedan. Exemple de corpuri "liftback": Skoda Octavia, Skoda Superb.
Minivanul este un mic microbuz, o mașină tridimensională, un fel de microbuz mic. Minivanul poate fi echipat cu a doua și a treia rânduri de scaune, precum și cu ușile glisante. Reprezentanți ai minivanelor de clasă - Citröyen Jumpy, orașul Chrysler Tara LX, Fiat Multipla, Opel Combo.
Pickup - camion cu caroserie deschisă, cabină asociat (Toyota Hilux SR5 4WD, Subaru Baja, Ford Ranger XLT, Mitsubishi L200, Holden VZ Ute Thunder S).
Roadster - sport auto cu un acoperiș rigid adiacent sau fără deloc, duble (exemple roadstere - Jaguar XK120, Porsche Boxster S). Dacă înainte de al doilea război mondial roadster numit masina cu un număr de locuri, peste care se ridica cort, lângă flip, scaune suplimentare și o perdea pânză în loc de geamuri laterale, acum roadster este adesea numit cu două uși cu două locuri convertibile.
Sedan - corp cu două uși (tudor) sau cu patru uși, cu trunchi și suport central. Trunchiul sedanului este separat de salon (Mercedes-Benz SLS, Chevrolet Malibu Maxx, Audi A8 etc.).
Spider - termenul înseamnă același lucru cu roadsterul, dar este folosit în țările vorbitoare de limbă romană (Italia, Franța etc.).
Targa - un fel de dublu rutier, caroserie cu acoperiș detașabil, parbriz fix, arc de siguranță în spatele scaunelor și, uneori, geamul din spate. În prezent, denumirea "targa" este utilizată în raport cu orice șosele de cale rutieră cu segmente de acoperiș detașabile sau mobile, dar în mod necesar echipate cu un arc metalic în partea din spate a cabinei. Tipul de caroserie "targa" are urmatoarele autoturisme: Porsche 914, Honda CR-X del Sol, Toyota Supra, Pontiac Firebird (2-3 generatii), Porsche Carrera GT etc.
Touring - sedan soi, dar cu un portbagaj mai mare și ușa suplimentară în partea din spate a vehiculului, în locul capacului portbagajului (Mercedes-Benz S124, Toyota Corolla Wagon, Volvo V70, Dodge Magnum, Opel Astra Caravan).
Fastback - un alt caroserie cu istorie: o mașină cu două cabine, cu un acoperiș ușor căzută și un capac de portbagaj din marginea inferioară a lunetei. În zilele noastre nu este folosit. Exemple de auto-clasa "fastback" - Bentley Continental GT, Borgward Hansa, Porsche 356, Citroen CX, Hudson Hornet.
Chaise - corp patru roadster deschis cu deschidere moale superioară fără a ridica sticla lateral (Ford A, A GAS, GAS-13B "pescăruș").
Van - o mașină cu o parte metalică a corpului, situată în spatele cabinei pasagerilor. Vânzările sunt cel mai adesea produse fie pe șasiu de marfă, fie pe baza vagonului de staționare sau pe baza unui camion. Reprezentanții clasei "van": Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato etc.
Hatchback - tipul de caroserie a unei mașini cu unul sau două rânduri de scaune, scurtată, comparativ cu vagonul sedan și vagonul, versiunea posterioară și ușa din peretele din spate. Exemple sunt Fiat Bravo, Honda Jazz, Nissan Micra, Citroen C3, Toyota Yaris, Chevrolet Spark și altele.
Tipurile de autovehicule de mai sus reprezintă o clasificare a autoturismelor în conformitate cu unul dintre parametrii cheie. Cu toate acestea, clasificarea prezentată, ca și multe altele, nu epuizează toate variantele posibile ale definițiilor, deoarece terminologia automobilelor este influențată de factorul regional.
- Benzină. Ce ne poartă Euro-6?
- Clasele de mașini (A, B, C, D ...)
- Clasificarea (off-road) a autoturismelor de tipul 4x4
Când este activat, airbag-ul se deschide la o viteză de aproximativ 2 kilometri pe secundă și, în același timp, cu o accelerație de aproximativ 200G. În același timp, acestea sunt proiectate să funcționeze atunci când sunt lovite cu o viteză de 30 de kilometri pe oră. Fumatul o conductă în timp ce conduceți în momentul accidentului este de aproape 100% deces.
Primul in viata automobilului Kimi Raikkonen a fost "Lada" sovietic, pe care a gasit-o impreuna cu tatal sau pregatit pentru eliminare. După reparații și repetări, Raikkonen a fost inspirat de adorație pentru această mașină. Potrivit lui, el aproape că nu sa stricat niciodată.
În China, șoferii de taxi folosesc un mijloc curios de a neutraliza pasagerii dacă consideră că vor să-i jefuiască. Aceștia pot apăsa butonul și, prin pasager, vor trece descărcarea unui șoc electric la 50.000 de volți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: