Mașini de acest tip I, în general, uazoidami numesc: neostentativ, furgoane uneori chiar urâte, și microbuze cu corpul original, vahtovki, bazat pe șasiul Ulyanovsk „mormoloc“, dar aceasta nu are absolut nimic de-a face cu uzina de automobile Ulyanovsk.
De fapt, aceste vehicule mult mai mult decât ar putea părea la prima vedere: este suficient să spunem că chiar acum 15 ani, s-au întâlnit mai des decât real „pâine“ planta UAZ! Doi factori au fost premisele pentru apariția în masă a Oazoidelor în lume în timpul lor. În primul rând - aceasta este o lipsă extraordinară de mașini din această clasă (în special camionete și autoutilitare) în Uniunea Sovietică. Doriți să obțineți șasiul gol UAZ-452D? nu a fost doar dificil, dar incredibil de dificil sau pur și simplu imposibil - nici o problemă ... Dar să se rupă sub comanda „pâine“ de Ulyanovsk (chiar și un van obișnuit nu este ceva ce pasagerul)! Deci, unele companii au luat în stare de sudori și instalatori, și, uneori, au fost - cumpărate șasiu obișnuit, pe baza căruia propriul van construit. Rezultatul de multe ori sa dovedit a fi corupt, dar a existat oarecare estetică în acele condiții?
Acest vehicul sub numele de "Fabrica de micro-trenuri pentru copii" "Kuban" a lăsat piesa pentru parcuri mari de cultură și odihnă. Fotografie din arhiva fabricii
Stație de diagnoză GAI mobilă bazată pe modelul serial T12.02, la sfârșitul anilor 1980. Fotografie din arhiva fabricii
Minibus "Kubanets-TSK2-01". Fotografie de Paul Bukatina
Masina speciala operationala pe baza "Kubantsa-TSK2-09". Peretele din spate - cu compartimentul pentru bagaje sau cu ușa. Fotografie din arhiva fabricii
Pick-up "Kubanets-TSK2-08". Fotografie din arhiva fabricii
Krasnokahorsk T12.02A (în conformitate cu noul GOST - 2941) diferă de "originalul" Krasnodar cu geamul modulului de pasageri. Fotografie din arhiva fabricii
Lesopatrulny TS-3 Lesnic (versiunea de combatere a incendiilor) a uzinei Lesselmash. Fotografie din arhiva fabricii
Avtozak Pskovavto APV-U-01T pe baza de pasageri van Pskovavto APV-U-01G (mod 29302). Fotografie din arhiva fabricii
Primul ajutor Pskovavto APV-U-01S (mod 2930). Fotografie din arhiva fabricii
Una dintre variantele unui minivan experimentat Pskovavto APV-U-01P cu o mască frontală originală. Fotografie din arhiva fabricii
În plus, linia de același Ministerul resurselor de apa de documentare Pskov problema uazoidov a fost ajustat de mai multe alte întreprinderi. Astfel, documentația vahtovki Recloser-U-03 a fost transferat la fabrica de mecanică Vologda, și camionete si pick-up-uri - fabrica mecanică experimentală Novoorsky, care mai târziu le-a predat la Adunarea pe MP „Terminal“ din regiunea Orenburg Guy. Apropo, Pskov designul mașinii a fost supus la NOEMZe modernizare: monovolume a primit un acoperiș înalt și un geam de bord și modificate „Farmer“ - o platformă de marfă diferită.
Anterior, ZIL-130: antologia testelor accidentale Următoarea PERSOANĂ HORRIBILĂ, BUNĂ ÎN INTERIOR (partea 2)
Trimiteți-le prietenilor: