Deci, Lacurile Plitvice, până în prezent (la începutul anilor 90), teritoriul parcului național actual nu merita vizitat, deoarece cea mai mare parte a teritoriului său a fost exploatată în timpul războiului iugoslav. Acum spun că este în siguranță, dar e mai bine să nu ieși din pistele oficiale, ca să nu găsești o surpriză neplăcută.
Parcul Național Plitvice Lakes a fost înființat în 1949, dar numai în 1958 a devenit disponibil pentru majoritatea turiștilor. Parcul este o serie de lacuri situate la diferite înălțimi, care sunt foarte pitoresti legate între ele de cascade, cascade și cascade.
În parc există două intrări principale - fiecare dintre ele începe 5-6 rute, dar majoritatea se repetă. Inel în jurul partea de sus a unei serii de lacuri și cascade, inel în jurul partea de jos lacuri si cascade, inel rapid în jurul valorii de toate lacurile și cascade (cu intrările în secțiunile lungi), full ring picior - acestea sunt principalele rute cu modificări minore. Ce alegere depinde nu numai de timpul petrecut în parc, ci și de starea dvs. fizică, precum și de exact ce doriți să obțineți.
Dacă veniți la Lacurile Plitvice ca un turist obișnuit - pentru a vedea, faceți câteva fotografii, va trebui să mergeți o jumătate de zi, deși este mai bine să nu vă așteptați la un traseu complet. Dacă doriți să faceți fotografii perfecte, atunci o zi va merge doar pentru a vă familiariza cu locațiile și înțelegerea unde / când ce lumină și când este mai bine să vă aflați într-un anumit loc.
Și am avut doar o zi, cel puțin, și plin (am dormit doar 1 km de parc, de altfel, versiunea foarte bună a fost găsit pe Airbnb, Airbnb - Cum să-l folosească și cum să rezervați cazare în orice oraș).
Nu vrem să ne ridicăm foarte devreme și eram în parc în jurul orei 9 dimineața. Am apoi cu mintea lui logică a crezut că doar pe site-ul a indicat faptul că autobuzele ST2 la St3 c 08:30 interval de 30 de minute C, aceasta înseamnă pornind de la 8:30 la fiecare jumătate de oră, dar după cum sa dovedit croații gândesc diferit. Autobuzele rulează de la ora indicată pe site-ul oficial cu un interval de cel mult. listate pe site și puteți veni atât la plecarea autobuzului cât și imediat după aceea și așteptați încă 15-20 de minute.
Am așteptat. Dar încă nu a stricat impresia. Am pornit de la ST3 - ultima stație de autobuz care merge în jurul parcului și care este gratuită dacă aveți un bilet către parc. Apropo, costul biletelor la parc ar trebui verificat pe site-ul oficial np-plitvicka-jezera.hr. și nu aveți încredere în rapoarte necunoscute pe Internet. prețurile sunt foarte diferite și ajung până la 50 de euro pe intrare, ceea ce este bine, foarte exagerat.
Deci, dacă începeți traseul dvs. de la ST3, atunci tot timpul veți merge în ST2, apoi pe feribot și chiar până la ST1. Desigur, mici cu susul în jos va, dar principala direcție în jos.
Cascada superioară a lacurilor poate fi traversată rapid și puteți merge pe o mulțime de căi, puteți urca în locul unde nu ar trebui să călătoriți sau chiar să găsiți o cale inundată (deși este relevantă doar în primăvară).
Desigur, mai târziu dimineața veți ajunge la parc, cu atât veți avea mai puține șanse de a obține fotografii fără mulțimi de oameni. Este adevărat că inversa este adevărată, cu cât mai târziu părăsiți seara din parc, cu atât aveți mai multe șanse de a obține o fotografie fără mulțimi de turiști și fără a avea o întindere cuiva în cadru. iar din punctul de vedere al fotografiei, dimineața devreme și noaptea târziu este o lumină mai bună.
Tocmai am ratat fluxul principal de oameni din autobuz și am plăcut să mergem. Deși, în curând, am depășit fluxul din al doilea autobuz :)
Lacuri, curenți, cascade, cascade toate îmbinate într-o frumoasă imagine în parcul Lacurile Plitvice. Și mă bucur foarte mult că am ajuns aici.
După ce am vizitat lacurile, ne-am dus la cea mai mare cascadă din parc. Desigur, aceasta nu a fost cea mai mare cascadă pentru noi, și nu sa deosebit în plinătatea ei. Dar totuși era foarte frumos și se afla cu o "coadă" pe drum spre el. Și în spatele cascadei mari și frumoase trebuie să mergeți în Norvegia.
De la cascadă pentru a ajunge la stația de autobuz ST1 este necesar pentru a ridica partea opusă a canionului, și puteți merge pur și simplu calea de-a lungul lacului și să vină la a doua intrare a parcului și ST2.
Când călătoriți în parc pentru o zi întreagă, există o problemă în care să luați prânzul. Desigur, sandwich-urile pot fi salvate, dar daca vrei ceva mai mult și mai gustoase, locul nu este atât de mult: Oprire P3 feribot stabilit tarabe și cafenele cu fast-food și o mică selecție de produse alimentare corespunzătoare, nu departe de ST2 are o cantină-restaurant, doar cine vrea să meargă la cantină, care vrea să meargă la un restaurant. Cel mai interesant lucru este că prețurile diferă foarte puțin. Dar alegerea în restaurant este mai mult și este mai plăcut să stai acolo. Dar în sala de mese va fi mult mai rapidă. Încă există câteva cafenele lângă ST1, dar acolo nu am mâncat, deci nu este nimic de spus.
Dacă ar fi însumat, atunci o zi activă în Plitvice ar fi fost de ajuns pentru noi, bineînțeles că ar fi posibil să călătorești câteva zile în zonă, mai ales că există rute. Dar dacă nu sunteți un fan al activităților în aer liber, atunci într-o zi veți avea destule "cu capul".
Madrid - capitala Spaniei, ne-am dorit mult timp pentru a ajunge în oraș, dar pentru prima dată în timpul călătoriei nu a fost pe drum în jurul valorii de Europa, apoi au adunat pentru a vizita Fighters Red Bull X, dar biletele sunt deja vândute, și apoi în cele din urmă am ajuns la Madrid.
Și, bineînțeles, a avut loc un eveniment - carnavalul de la Madrid a avut loc în zilele vizitei noastre.
Aiguille du Midi (Aiguille du Midi) este cea mai mare telecabină din Europa. Există un lift numai pe telecabină sau pe trasee de drumeții destul de dificile. Și de la ea (sau, mai degrabă, pe platoul apropiat) începe una dintre cele mai populare rute spre vârful Mont Blanc - trei vârfuri. Am știut deja că traseul poate fi acum după furtună și un puternic pericol avalanșă de vânt, dar încă a decis să-l vadă pentru ei înșiși, și să clarifice Cosmica adăpost. Ele sunt încă mai aproape de locul de acțiune. Și doar să-și petreacă noaptea la 3500m nu este rău.
Am scris în repetate rânduri despre traseele care merită o plimbare în Tatra și care pornesc de la orașul Zakopane, situată la poalele Tării. Și iată un alt traseu.
Această rută începe din Valea Kosciel. Cei mai mulți oameni ajung, de asemenea, în vale pentru a trece prin acest traseu clasic în toate privințele. De asemenea, am avut o idee să merg pe el și, în cele din urmă, să urc la cea mai apropiată creastă.
Așa cum am scris în articolul „Cartierul Latin, Notre Dame de Paris pentru a începe inspecția la Paris?“ Am mers la Cartierul Latin la Notre Dame și Centrul Pompidou, iar acum a condus la Luvru.
Pe drum am întâlnit Paroisse Saint-Eustache. Biserica Parisului Saint-Eustache - Biserica Sf. Eustache din primul cartier al capitalei franceze; lângă fosta piață centrală, acum centrul orașului Le-Al. Una dintre ultimele biserici gotice din Paris; combină arhitectura goticului cu formele renascentiste de volum și cu fațada clasică. Biserica găzduiește în mod regulat concerte de organe. Și lângă el există o mică piață de purici.
Toată lumea a văzut poze cu câmpuri de lale înflorite din Olanda. Revolta de benzi de culoare la orizont. Dar mi se părea întotdeauna că unul sau două câmpuri pentru fotografii au fost abandonate și asta e tot. nu mai există câmpuri înfloritoare. Cu toate acestea, există prea multe fotografii cu câmpuri de înflorire în turiștii obișnuiți, deci undeva aceste câmpuri.
Sărbătorile noastre romane s-au întins timp de o săptămână și am avut destule timp să ne bucurăm de toate frumusețile Romei și să simțim farmecul ei.
Mergând la Roma, nu știam cu adevărat ce am face acolo o săptămână întreagă. Nu numai că atât de mult timp într-un oraș nu ne este foarte familiar și așa că nu a fost posibil să ne pregătim bine, există prea multe sfaturi contradictorii despre Roma, care se găsesc pe Internet.
Așa că, din întâmplare, am fost în Tatra asta în weekend - de fapt a fost o întâlnire de antrenament, înainte de ascensiunea vârfului Lenin. Și, de asemenea, de mers pe jos prieteni din diferite țări în locuri frumoase.
Astfel, traseul a fost selectat Eagle Way (Orla Perc, pistă de vultur, etc) - drumetii traseu de munte în Munții Tatra în regiunea Malopolska din Polonia. Este considerată calea cea mai dificilă și mai periculoasă din toate Tatra. Ei spun că, de la crearea sa, mai mult de 120 de oameni au murit pe traseu. Acesta este un fel de aventură pe care am ales-o pentru noi în Sabat. Am pornit deja la începutul acestui traseu, dar în mai.
Peșterile lui Batu sunt cel mai mare altar hindus din afara Indiei. Și există peșteri Batu în Kuala Lumpur. Malaezia.
Scara din Asia este mult mai impresionantă decât cea a Europei. Vom vizita doar o parte mică, dar cea mai fascinantă. Asia a atras întotdeauna europenii. În momente diferite, punctele de atracție erau diferite. Asia ne atrage, de asemenea, cu revolta de culori ale naturii, oamenilor, religiilor, precum și o cultură originală de neuitat.
Pregătirea continuă.
Ieri le-au scos pașapoartele cu viză filipineză. Dar cu viza indiană, nu totul sa dovedit așa cum era de așteptat. Săptămâna trecută, indienii au introdus o viză electronică pe care trebuie să o înregistrați online și nu mai acceptați cereri prin consulatul de la Kiev. Dar problema este că e-viză poate fi eliberat nu mai devreme de 30 de zile înainte de intrarea în țară, și trebuie să intre (sau mai degrabă vlota) trei luni și jumătate. Toate explicațiile cu consulul Indiei nu au dat nimic, a spus prea devreme că ați decis să eliberați o viză. Deci, viza va fi eliberată undeva de-a lungul drumului, în Malaezia sau Thailanda.
De asemenea, a primit un pachet din America cu un nou arzător pe benzină MSR XGK EX. Cumpărați și aduceți din străinătate este mult mai ieftină (chiar și cu intermediari) decât în magazinele noastre. Dar weekendul a fost testat în pădure. Și, în același timp, au călătorit cu bicicleta în zăpadă.
De data aceasta, vremea de la vârful Razdelnaya nu a fost deloc așa cum a fost - un vânt sufla aproape uraganul, care purta zăpadă și zgârieturi de gheață. De această dată, dorința de a sta și de a bea acolo nu era nici un ceai, dar era dorința de a pune rapid cortul și de a intra înăuntru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: